bocs

Ставить или ижекторное оборудование газовое или будут геморои.

Юрок уже далеко от компа, просит прошивку может у кого есть на Акцента американца LCN2N54 Стоковую.

В моторнике стоит две такие микрухи. где взять можно или чем заменить? Управляет форсунками ХХ и т.д. m1.rar

Мотор Z12XE. Если есть у кого серийная прошивка считаная желательно галеттой, с коробкой полуавтомат.

Паша, от всей души поздравляю с днём рождения!!!!Желаю тебе всего чего только можно пожелать!!!!!И самое главное здоровья!!!!!

Пишусь. 64-800

Да не надо нам расписывать и не надо фтото всё это мы уже давно прошли. И каждый знает как и чем делать такие блоки, не только такие. Мы тут что думаешь все халтаем пользуються? Если бы так было то эта работа ни чего бы не стоила. НА каждом углу бы делали за шапку сухарей. А тогда вообще проффесия диагност для чего нужна. Мы тратим не меряно бабла для ого что бы вы приезжали и мы смело с полным комплектом оборудования лезли в машину. Так что подумай, что и у кого просишь здесь. А у вас в Ростове полно классных специалистов. И не такие у вас дорогие цены на всё это. Удачи в поисках, главное совет подумай для начала не завалишь ли ты блок. Потом кто покупать его будет????

Похоже вы пытаетесь загрузить 7.9.7+ Какая прошивка?

А зачем сливать в нете лежит на халяву сток

Скорость минимальную поставьте.

МР-7 и двухрежимка это из области фантастики.

Можно поинтереоваться как это сначала снять разъём, а потом выставить обороты? не проще выставить обороты, потом снять разъём с РХХ вот он и будет держать обороты выставленые.

Сергей поздравляю!!!! Удачи.

Так погляди почему сигнал на вкл вентилятора не выходит с котроллера. может дорожка какая пыхнула?

Форсунки смотри.

Ключ выбивает межвитковое в катушке.При пробое ключа, он не может катушку убить?

Но этот голимый китай ни разу у меня не взорвался. а вот то что тсавит автоваз как за здрасьте, особенно на классике.

100% катушка выбила блок. А точнее у меня ни разу не попадалось что бы Бошевская катушка взрывалась. А вот отечественные как за здрасьте. А причина как правило это свеи, провода.

А зачем ты собрался эпром лить? Заливай только флешь и всё будет хорошо.

Стартер будет крутить если ключь сразу на старт. Пока пару сек. насос отрабатывает. Потом сразу рубит.

Очистить эпром. И не надо прописывать ключи, зачем они нужны. Сига будет работать. Только желательно отключить провода от ИММО. И на наличие тосола в блоке не мешало бы проверить. Таких много притягивают. с тосолом.

Саша поздравляю тебя!!!!! Будь здоров и счастлив в этой не лёгкой жизни!!!!!

ДА похоже что на 4-ом провод битый. Или свеча с большим зазором. Очень большим.

Да просто отсоедени его и заглуши. Потом смотри что покажет корекция, а иногда шлангочку на него одеваю и проверяю держит клапан или нет.