svdtun

Пишусь, участвовал. 123 оплачено (DiK)

Пишусь, участвовал. 28 оплатил

Пишусь, участвовал. 66-6000 оплатил

Пишусь, в Логанах участвовал. 111-1000 оплатил

Пишусь. 53-4500 оплатил

пишусь 80-4000 оплатил

запишите 39-6000 оплатил

запишите 52-1200 оплатил

Пишусь. 32-6000 оплатил

запишите 84-2000 оплатил

пишусь 45 оплатил

Уже. У него нет под АКПП.

Пишусь. 10

Ищется стоковая прошивка SAE4IS13 Киа Пиканто 1.1L АКПП bosh 7.9.7 Kefiko. Поделитесь плиз у кого такая имеется. С уважением

пишусь на оба 16-4500 оплатил

Что-то ты путаешь, Микас 7.1 -55 пиновый

Спасибо за совет мудрейший, теперь так и буду делать: кидать эбу на стол метров с трёх, чтобы микросхемы не тратить, надеюсь клиентам это понравится :o Ошибка была по 3 форсунке, не по 1. Я уже писал, что провода до каждой форсунке не раз дублировали, разъём с эбу снимали неоднократно. Сам блок стоял под полкой и воды там никогда не было и об окислении контактов речи быть не могло. С бубном прыгать это не ко мне, а к хрюнам.

Не скажите Ошибка по форсунке пропала ТОЛЬКО после замены пзу. Все попытки замены форсунки и проверка цепи форсунки (на других сервисах) ни к чему не привели. Думаю что-то происходит всё таки с микросхемой от времени...

В м 5.4 стоят старые микросхемы Элкар, которые как только не глючит. Например была волга, хозяин объехал сервисов немеренно. Горела постоянная ошибка - замыкание 3 форсунки или что-то подобное, сейчас уже не вспомню. После установки 27С512 вместо элкара мафинку стало не узнать - ошибка пропала, ХХ стал ровнее и упал расход с 15 до 11 л.

В разъеме на спидометр белый провод -сигнал с ДС

А какие глюки Е628, можно по-подробнее пожалуйста? Я ничего такого не замечал, наоборот меняю 627 на 628, вот Е627 Е2 действительно глючит по ДК, особенно когда каталик выбрасывают...

Паша с Днем Рождения! Удачи и здоровья :xaxa

Смотри АЦП ДМРВ

Уже почти в это поверил Хотя АПС снят, держал в руках, разъем перетыкал не один раз

Да вроде ничего, ведь назад вставляю - перестает прыгать