Viliux2

Сколка делал А-класс до 2000г и после 2000г через OBD с Дигой проблем небыло

Да цена нормальная. А вот у нас уже есть „пионеры“ где 2002г Ситроены C5 и по 800р. (30$) делает

Если это случилось после тебя то верни обратно оригинальный дамп и увидишь в чем могла бывать проблема

Именно Q7 был подарок! (бесплатный)

Если код имеешь ждешь когда даст снова вести его и все, а если нет то лучше отдать все это дело сделать спецелистам (если не имел дел с FIS) а то потом мало не будет если с ним делать эксперименты

А как будет с регистрацией если перезагружаешь новые WIN если старые застрянут или изменится конфигурация ПК ? :o

Кто отправляет деньги то платит налог не малый но что поделаешь если надо как та купить какой та продукт.... а по другому нет возможности ...

Не у меня магнитофон а у VEL :)

А я могу оплатить толка через Western а по другому у нас нет возможности ... А если можно когда это могу сделать?

Какого значения может быть код и сколка цифр? так будет легче установить код ? ;)

Ну я вижу перый 2 ОПЛАЧЕНО

Прежде надо прочитать правила раздела а потом мало не будет ! http://oktja.ru/forum/index.php?act=SR&f=44 :10:

Как "carbaze" нет ... И так плохо ищешь :) . Магнитофон от Hitachi и в нутре есть еепром S2444 или X24C44 где и код сидит (и есче большинстве еепром там залит черной массой как эпоксидный клей) .

Тема закрыта! :D

Здравствуйте Всем! Может, кто мог поделиться полным рабочим дампом на Laguna II 2001-2002г. (1,9л. дизель) с моторолой 908 серии . Пробег немеет ни какой значении. Вот данные на наклейке щитка: 50101/855/0033 09043119906 8200002216 X74 BG Die BVM DG 7D0JMZ31 Ind 30/03/01 Спасибо....

Напиши что написано на наклейке щитка... и так будет проще найти дамп какой тебе нужен!

Здравствуйте Всем! Есть проблема с Passat 1999г. 2,5Л (110kw) дизель . Была проблема с помпой дизеля (в нутре ее было много грязи) а после ее ремонта машина все такие не заводится а на стенде проверяли помпу и говорят мастер который ремонтировал ее что с ней уже все хорошо на 100% . Подключил VAG и он даст одну ошибку которую не могу стереть и не могу найти об не ни какой информации и что делать с ней (в ELSA как та тоже не нашел) . Может кто мог посоветовать в чем проблема и как можно бороться с ней : 01268- Quantity Adjuster (N146) 37-00 – Faulty Спасибо...

Если не трудно какой там MCU?

Вот он! :) Толка надо немножко прочистить!

Может мог по точнее модель указать и в какой машине он стоит а то по вашими координатами трудно понять?

Мало попадало тогда тебе Crysler-ов что всегда видел толка 00000 (А тот SRI это блок управления коробки передач) .

Сколка было тем на такой аппарат то код находиться в Flash-е!

Если прибор не мог почему та сделать ту машину через OBD то будем делать ручками на столе . Толка было интересно ради спортивного интереса в чем камень был?

Вариант 1-ий

Если заказать через сервис центр то пропадет фантазия когда узнаешь ее цену! :xaxa