sea_lord_13

На БОШЕ програмно не отключить форсы и БН там одна прога и два набора калибров... если хошь чтоб в двухрежимке программно отключались форсы и бн то только Январь, аль моно на БОШ бутерброд из двух ПЗУх запаять... Для БОША рекомендую использовать не просто ПЗУ с УФ стиранием а ченить типа W27E512- она с электрическим стиранием... обязоном (Е) а не (С) -это тасширенный температурный режим микросхемы.

ну тут методом научного тыка.... попробуй контроллер подмени....

Резюк стоит справа от воздухофильтра по ходу движения авто.... увидишь там крутилку под отвертку- это он!!!

Думается что АЦКИ разводят тебя.... Скорее всего где-то там дефект, дабы не может туда попасть из вне ничего!!!

дык это в БОШЕ надо бутерброд поять а в Январе програмно

У кореша ксюха... поставил ВАУ-ЧИП наугад там чо-то накрутил и вот....

говорит- расход по городу 6-6,5, но не едет....

смотрю газиком- СО-4! Выкручиваю свечи- БЕЛЫЕ....

Отрегулировал СО -1, через день приезжает- ваще не едет смотру СО-0,3!!!!

сеня сканером смотреть буду.... Скажите какие параметры должны быть на нексиевском моторе... какое разряжение и т.д.

Заведи на газу, сними с форсы клемму и померяй чо там в ней...

Есть два варианта: двигло 1.6 (какой-то новый, с какими-то газораспределяющими створками)

и двигло 1.8-старый, который ставили на С-макс и мондео...

КАКОЙ ЛУЧШЕ ЗАКАЗАТЬ? (1.8-125кобыл, 1.6-около 100 кобыл)(1.8 на 500 баксов дешевле)

Может...

у меня однокласник на 1.3 мотор прилепил впрыск, так там на блоке нет возможности прикрутить ДД туда, где он стоит на 1.5 блоке и он его прикрутил ближе к генератору.... так вот в МТ детонацию показывало всегда... потом переделали и вродь стало нормально...

ага...

Два белых- подогрев... а меж других- меряй... вроде так...

Что Женщине нужно на самом-то деле,

Мы более-менее, вроде бы, знаем!

И все, что себе пожелать вы хотели б -

Мы именно этого вам и желаем!

Успехов - в работе! Погоды - приятной!

Любви - чистой, нежной и неоднократной!

Детей - разнополых! Пальто - по фигуре!

Соседей в купе - что не пьют и не курят!

Волос - шелковистых! Зубов - белоснежных!

Мужей - состоятельных! Спонсоров - нежных!

Любовников - умных! Супругов - в законе!

Свекровей - живущих в другом регионе!

Невесток - покорных! Тарелок - помытых!

Мужей - не храпящих и на ночь побритых!

Коллег - не зацикленных только на бабах!

Врагов - слабосильных! Врагов - сильно слабых!

Обедов - в постель! Впечатлений - полярных!

И... этих... ну... в общем, того... регулярных!

Чулок - без затяжек! Ни дня - без обновки!

Мужей - в очень длительной командировке!

Любви - обжигающей, как в сериале!

По пять сериалов - на каждом канале!

Романов - курортных! Порывов - безумных!

Соседей и снизу и сверху - бесшумных!

Поездок - не на огород, а на море!

Пироженок - вкусных, но чтоб без калорий!

Машин - иностранных, но руль чтобы слева!

Духов - от Диора! Цветов - ежедневно!

Намерений - разных, но лучше серьезных!

Жилищ - пятикомнатных и пятизвездных!

Заслуженный отпуск - на пляжах и волнах!

Троллейбусов - вовремя и неполных!

Билетов в автобусах - только счастливых!

Друзей - не занудных! Подруг - не ревнивых!

Мужей - состоятельных! (Как говорится,

Раз сильно желаешь - не грех повториться!)

Любви - чтобы воспламенялась, как порох!

(Когда это важно, не жалко повторов)

Стиральных машин, пылесосов, комбайнов -

И функциональных, и стильных дизайнов.

Страстей - изнурительных! Трудностей - кратких!

Брильянтов - не меньше, чем 40 каратов!

Сантехники - импортной! Родов - без боли!

Проблем - никаких! Шифоньеров - без моли!

И... кажется... что-то еще мы забыли...

А-а-а, ясно!

Любви!!!

И сервантов - без пыли!!!

И сбыться - мечте стать великой артисткой!!!

И Женского Дня - в год хотя бы раз 300!!!

Ну, вот и поздравили мы, как могли:

Мужчины Вселенной - всех женщин Земли!

:10: :10: :10: :10: :10:

а эт какие подвезут.....

Держи

Спасибо... попробую...

да...

Вчерась мотал хуяп!!... все нормально... сбросил... намотал... после пару раз выключал/включал питание все ОК.. а после установки в авто стрелки упали вниз!!!??? что делать?

Мужики вот тут http://www.doc-scorpion.narod.ru/ много интересного есть, по крайней мере я по этим материалам лямбду отключал...

пробовал.... не работает...

Братишка поменял батарейку в ключе WV Passat B4 1994г.в. Ща не открывает и не закрывает

Как восстановить работу...???

ну снял разьем с форсы и на нем померял

Вчерась вечером померил.... у пеня 0.17в- не должна открыться...

те. если форсы управляются массой, то у тея вместо массы там висело +4?

с датчика скорости импульсы валятся, так что просто так нельзя...

отключашь как? релюхами аль в прошивоне?