gas

Максим, для 580, 590, 628 карты будут?

Да, я же написал, что реально через обратку может уходить. На одной газеле вылечилось просто заменой пробки бензобака. Стояла с ключом, поставили обычную.

LogoVaz, наверно надо пуск править в прошивке.

Если клапан стоит на двигателе, переставить на кузов. Было ещё, через обратку бенз попадал. А как с вентиляцией бака дела обстоят?

К обществу... Это картинка с Метринч по уоз. Кто видел, можете не качать.

Если форсунки не отключаются, тогда дозатор должен быть закручен очень сильно, и что бы проверить отключены или нет, достаточно при работе на газе снять питание с газовых клапанов. Если заглохнет, значит отключаются. Или при работе на газе просто отсоединить разъем от эмулятора форсунок. И наблюдать, изменится работа двигателя или нет. Пробовали по совету syb_vs проверить?

Походу форсы не держат. Если ему сначала отключали насос, а форсы щёлкали на сухую, то реально могут сейчас не держать.

Посмотрите каким образом отключаются форсунки при работе на газе. Может эмулятор накрылся или реле..

Тоже придерживаюсь мысли, что нормально не ездят. По динамике во всяком случае точно.

C редуктором и регулировкой там всё гут было, проблема именно с блоком была. На одинарной прошивке без вопросов заводилась.

Всем спасибо за помощь . Loader с меня :PIVO :D

Да АКБ старый наверно, в печку его и за новым в магазин. :D Если масло нормальное, то мотор должен раскручиваться.

Газель карб, двойная прошивка, несколько месяцев ездила без вопросов. Потом приехала с проблемой, чуть подостынет и на газе не заводится. Глушишь, сразу заводишь - нормалёк. Пока разгружается, баста карапузикам, на бенз надо переключаться. На бензе без проблем. Пробывал по всякому, и с клапана плюс брал и через реле и отдельно кнопкой переключение прошивок ( неудобно получается, каждый раз тыркать :xaxa ) один хрен не помогло.

drx, я думаю, что затея бессмысленна для газа, так как на холостых по газу адаптация все равно уедет и на бензе нормально работать не будет. Фельдмаршал, а если ваще кислородник косвенно отрубить? :D

ДМРВ АВТЭЛ бери, если надумаешь менять.

Обычна была

И кислородник только около холостых работает? drx, ты бы положил прошивку свою доделанную, что б не гадать.

Я думаю, что проблема в двойной прошивке. Т.е. не в самой газовой половине, а в блоке при переключении на газ. На одинарной прошивке таких проблем нет?

Хочу спросить, а как едут?

Интересная картина. Микас 7.2 еепром 628. Шитая каталась и на газе и на бензе. Нормально всё. Решил перешить, подключаю сначала в лодыре диагностику, бензиновые идентификаторы видит, жму кнопку переключения - всё пропадает. Хотя ездила нормально.

Tuning accent ADE1I52 nolz dinamic - т.е. эта не рабочая?

Ты бы рассказал здесь про прошивки которые вывалил. Работают или нет?

По подключению - Серый масса, чёрный сигнал. Так кажется.

Не понял чёта, на какой прошивке расход по трассе 16-18? С ДК?

А что, нормально работают 2112, правда шьём их.. Вот Газель с ДК не долго пробегала, отчекрыжили кислородник. Кстати, после морозов парочка Газелей приехала, кислородники в анабиоз впали :xaxa Как сильно ХХ гуляет? может плюс-минус 40 оборотов, или от 700 до 1500?