b.r.a.

Попробуй эти вроде как все совпадает ,сам вычитывал фулл и ключ писал.Авто работала 100%

А что,большая проблема найти в болгарии коробочку иммо и привязать к моторному?

А схемы подключения моторного к двигателю совпадают полностью?

Омега его читает

Всем привет, я готов купить информацию по решению данной пролемы с киа,очень надо.жду предложений.

Да, а мы все здесь телепаты... сами догадаемся какая авто какой блок....

Слушай ,очень большая просьба,расскажи что куда припаивать и какие ноги проца перекидывать,очень надо.

схема впрыска А ты в блоке ничего не переделывал,типа перемычку кинуть где или резюк куда повесить.

Всем привет.Вообщем прошива от ups111 работает но только СО зашкаливает и кондиционер не пашет .Прошива от DIDI WOWA тоже рабочая ,только она с иммо,с ней я завел авто при помощи Ад100,но только на один раз. схема впрыска есть в толерансе,схемы связи иммо и моторного у меня нет.я так отзванивал по цвету провода. У меня проблема по отключению иммо еще актуальна очень.Вообщем нужна помощь .

Коля,содержимое памяти из этого блока ,предполагаю,что можно вычитать с помощью KWP2000+,но не могу быть уверен полностью т.к. сам этого не делал ,не приходилось.Может кто уже так вычитывал? поделитесь впечатлениями.

Cпасибо ,буду еще раз пробовать ,хотя уже смотреть тяжело на эту машину.

Пойми правильно,я ни сколько не сомневаюсь в достоверности прошивки,просто она не работает в этом блоке.Мотор не заводится,просто тахометр отклоняется на 4000.Родную прошивку удалось убить.только не спрашивайте как это,вообщем случайно.

DIDI WOWA , я так понял что одна и таже прошивка по сети гуляет,спасибо за помощь,но с этой прошивой чек не горит вообще и тахометр на 4000 оборотов висит.Тема еще актуальна.

Спасибо за помощь ,буду пробовать завтра еще раз.

Вообщем выпаял я 28ф512,и наверно прибил ее содержимое.Может есть у кого реально рабочий дамп из флеши?M28F512 KIA Shuma 1998г Siemens K103735112A K2AC 18881 DOHC 1,5L S-II Можно без иммо,только чтоб рабочий и проверенный. тема очень актуальна.

Прога Иммокилер имеется,но она трет иммо в ТМСе ,а его пока нечем прочестьКинь такую прошивубез иммо для 28ф512 в личку если можно.

Кто подскажет ,признак иммо сидит в ТМСе или во флеши?А то иммокилер правит дамп с ТМСа ,а на фотке 28я флешь выпаяна. P.S. кстати в ТМСе протект может быть?

Полностью согласен,на 6 день колупания и издивательств над увсом ,я тоже пришел к такому выводу. :xaxa

Я согласен ,только вот чем мотороллуР18 прочесть ?

ошибок ни один прибор не показывает

всё сделал как посоветовали , с питанием разобрался ,AD в режим програмирования входит , а ключей хватает на один запуск

Доброго времени суток,парни , у кого есть положительный опыт в привязке забытых ключей УВСом. Иммо OK2AC TEXTRON француз ,моторный SIMENS IMMO II Ключи ридером читаются,13 тип мегамос есть 2 шт родных ,но привязываться не хотят,после процедуры привязки (описанной в мануале от УВСа) только на один запуск хватает.Может что не так делаю?Пытался и педалью газа и включателем обогрева заднего стекла и все никак. Отзовитесь пожалуйста кто смог разгадать творение корейских(а может и не корейских) програмистов.

на мерсах такое не прокатывает,да и правильно.

А зачем заливать в чип содержимое,при прописке посредством логина, чип будет записан блоком иммо и сам закроется.

Схема есть в бош изи