sab

На хх должно быть 3.6-4.0 и не уменьшаться при перегазовках.

Есличё, мона и поиском порулить! Вот тут парни головы ломают http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=66241

А померька ты вольтметром прям на ДМРВ, и массы проверь А так да, на диагностику надо.

К стати о птичках, провода наконечники, свечи. А в этом проце нет EEPROM, она с наружи висит

МАР так МАР, проверяй...

Блин, поищи микруху у которой 8 ног

На этой стороне не видно, сними с панели микруху, мож там чё нить есть.

С другой стороны есть детали?

за такой ответ полетиш в бан на месяц!

Не надо было мыть и мазатьРХХ, попробовал бы заменить на свой, проверенный, который как часики пашет, а?

Честно, не знаю. Фоты мозгов дай, для начала

6бит, это не 64 точки а 32, при 5ти вольтах, а при 1.25 дай бог 16. младшие отбрасываются, там шум.

EEPROM

Менять надо!

А лучше брось времянку!

Как же прошивал блок, и не заметил, что он стух???

датчик холла есть? или чё нить другое? Имп. на форсах е? Плюсь на катушке есть?

Многовато (для выключеннного заж) а так нормально. А релюху подключал?

Семён Семёныч... :)

Заводится долго!

они не доделаны, прошивы не дописаны...

Я заморачивался, валяется гдето, но прошива не доделана. У меня полно всяких поделок, но все брошены практически готовыми. Собран лежит прибор для настройки старых пассатов, там измеритель времени, измеритель лямбды, имм.лямбды, и есчё чёт, уже не помню, с ЖКИ, но интерес угасает быстрее чем заканчивается изготовление.

EGR проверь, заглуши трубку, хотя ошибки должны вываливаться...

Я бы докопался

А в каком он виде?