Перейти к содержанию

sab

Super Moderator
  • Постов

    9636
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент sab

  1. Дык какая схема? Мозг прочухает, чтьо его развели, и вывалит ошибку...
  2. Заменил датчик?
  3. Не понятно, откуда коррекция впрыска взялась? Давление померь топлива. Поищи газик, померь...
  4. Поищите, была марка варистора!
  5. ДК, это наверное ДПКВ? А что там вылетает то? Мож Иммо глючить?
  6. и перемычку сделай не только внутри блока, а есчё и снаружи.
  7. Ерунда это, при одновременном впрыске.
  8. там варистор дожен быть на землю, битый он скорее всего
  9. Проверь ДПКВ! Там гниёт часто.
  10. Дык и померь на блоке на 18м и 27м выводе напругу...
  11. ну и как там дела? тему закрывать?
  12. Непропаи где?
  13. Не забудь отписАть!
  14. Думается, что не обошлось одним резюком, к Roy обратись
  15. Купи новый, и замени наконечник на самодельный
  16. Скорее не потеет, а вода туда попадает, ищи дыры...
  17. Да, плату, того лак соскобли под микрухой.
  18. А по другому никак, острым ножом отрезаеш ноги, а потом грееш снизу. А где конкретно на митино купили?
  19. Это к чему?
  20. Волговские возьми
  21. Нужно переместить тему в соотв раздел.
  22. А при чём тут диагностика? :10: Переделать надо блок, ищи поиском!
  23. И как же?
  24. Секунда-нашатырка. А резина слезала из-за наполнения оптики, а не из-за спирта... Главное достоинство ИПС-он не отавляет следов!
  25. А я те бесплатно пиздюлину выпишу!
×
×
  • Создать...