Перейти к содержанию

sab

Super Moderator
  • Постов

    9713
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    57

Весь контент sab

  1. от карба нет! попробуй засунь, сам поймёш... визуально осматривай колпачки, там гниль, гарь, следы пробоев
  2. мультиметром и визуально можно выявить процентов 90 дефектов. если ток нашемарки, бери комплект на 8кл, его можно легко подкинуть и на 16кл... :focus:
  3. Андрей, поздравляю тебя!!!! :wod: Здоровья удачи и побольше BMWов!!!! :lad:
  4. Поздравляю! Здоровья и удачи!!!!
  5. перезарядить акб наоборот, легко, просто, в начале нужно разрядить его в ноль!
  6. можно при помощи старого красного инструкция есть в гугле и яндексе...
  7. може это не к-лине?
  8. ланч калибрует???
  9. нет, в каком месте?
  10. напротив катушек
  11. не ту крышку отковырял :bebebe:
  12. Оскар, это походу глюк какойто, у меня 50на50 то форумы, то юзеры, пробовал на 3х компах...
  13. на какихто насосах был винтик для регулировки давления. а так походу плунжера износились...
  14. она на двух языках ругаеццо не могу прочитать файл
  15. схемы ток у японов, больше нигде нема! не вижу связи с ЭБУ Может вакуумник дырявый?
  16. вот с этого и надо начинать! лампа открытых дверей гаснет?
  17. он батареку на место зонда поставил! читай внимательно!
  18. похоже, что эбу издох, не хочетбеднить смесь...
  19. там ничего интересного нет, в чём проблема? Вечный гемор в водительском замке, всё там
  20. напиши данные, исправим
  21. 2 мало полюбому, хоть с обраткой хоть без...
  22. Завтра вскрою :crazy: у нас поблизости нема... был, остался токо мотор
  23. блин, а как проверить??? вскрытие, думаю, ничего не даст...
  24. Замена цепи ничего не дала... шпонка на КВ без повреждений
  25. есчё бы знать, какой двигатель, былобы отлично!
×
×
  • Создать...