sab

нет, речь про другое, принесли тебе блок, вскрываеш, сносиш в памяти иммо, и чтоб хозяин кривыми руками не прописал иммо опять, замыкаеш клинию в ЭБУ на массу... Говориш водиле типа если заведёцца, то приезжай ко мне, нужно немного подремонтировать проводку... Берёш, разбираеш половину нивы, достаёш апс, отрезаеш 9й и 18й вывод замыкаеш, изоленточкой мотанул, потом эбу опять вскрываеш, и убираеш замыкание на клинии. Всё собираеш, берёш бабло, все радостные, колхозник на нивце в коровник, ты с баблом в магаз... Както раз, деданчик, на новой 2114, умудрился прописывать иммо 2 раза, ну руки у него шелудивые, один раз ключиками поиграл красненьким и чёрненьким, и узё незаводитсо... Второй раз полез под панель, а там разъём безхозный, он его и воткнул назад...

читай про KE-Jetronic, в инете валом описаний работы, а так пусть ездит на газу и не заморачивается...

быстрее всего в топителе

лучше её к тебе притащать! Всё там нормально чистится, но разъём надо было снять с апс. проще всего замкнуть К-линию в блоке на массу, тогда апс можно не отключать, онихоть до тебя доедут...

нахрена в магаз ездиш??? шоу там устраиваеш?

это не моно, это механический инжектор. плюс на форсе появляется во время прокрута стартером...

он и загорается, когда ключ вынеш, вот и перегорает, он-это подсветка...

толку у тебя не хватит! :muhahaha: Автомобильный Портал Oktja.ru> Клуб профи> Автоэлектрика> По нашемаркам просто не там задал вопрос, ничего личного... отдай спецу, который прошивает-ремонтирует...

старую регистрацию не восстановить?

снимать штаны и бегать!

там вроде и колено другое?!

где купить изопропиловый спирт в количестве 2-5литров?

Как ни странно, один раз так накололся, подтраивала, поменял местами, один хрен второй не работает, форсы местами , тоже второй. Короче замена модуля решила трабл...

у всех так...

Парни, мыл кто нибудь их? Стоит заморачиваться?

место жительства

кто их делает? калуга?

Поздравляю!!!

Это электронный датчик, масса приходит через корпус. обычной контролькой найдёш провод идущий на панель. НО, с разбора датчик 99% дохлый. аккуратно развальцуй его, и всё поймёш, немчура решила походу сэкономить на чувствительном элементе, там элемент один, а выходов три...

Так задумал аффтор, к нему и обращайся...

ну когда научимс я темы правильно создавать????

на тоёте стоит позади насоса сверху, а тут хз...

чтоб СО померять, нужно в фильтр немного марганцовки добавить, а пудры чуток убавить, и всё! :muhahaha: :focus:

спилл клапан на насосе проверь!

на газелях стоят, но лучше бы не стояли... Докучи в этой теме нас не интересуют ни газели, ни 16кл двигатели, а только 2111 и 11118!!! у меня двиг 2111,ал коллектор, но рампа не ал а из нержавейки, рдт на ней, Я7.2, этого глюка нет!