sab

Поздравляю!!!

Поздравляю!!!

там быстрее всего хитаг2, без спец оборудования не взять, тупо скопировать никак... курите форум http://www.oktja.ru/forum/topic/95822-hitag-2/

там всё на глаз видно,медный берите... от и я о томже, наверное чуть сочилось..

Reply to this topic! To view attachments must be at least 15 posts!

мы тебя тож на заметку примем...

1и2, для тебя, дороже чем 4. Задача минимум-посмотреть какой стоит БУ двигателем. в порту не смогли, тк просто считать и записать в новый, на этих машинах, не канает

Я, через клайн считал всё, и тариф и счётчик, попробуй!

яркий светодиод на проводочках внедри в свечные отверстия, внимарельно осмотри дно поршней. у меня в первом цилиндре нагар был слегка красноватый

Юра, это я к автору темы обращался, зато теперь он знает как проверить!

и чего решил???

а вынуть пины никак?

проверь есчё, коллектор там с изменяемой геометрией?

K-line в режиме ALDL проканал, всё запрограмировалось влёт! подозреваю, что и простой к-лине заработает, но экспериментировать не стал, там простой делитель на 2х резисторах, и прямо на порт атмеги.

ездят у меня два таких хитрожопых клиента, на расход не жалуются

Олег, это форды у тебя

программа есть, нужна схема шнурка

блин, тоже попадалось

два вопроса в теме, чего с тоётой и как умудрились белорусы с неисправной топливной системой продать машину, всего лишь сняв разъём с датчика?!

под крышкой прокладка?

похож на HP2 2003гв 2л турбо это расшифровка ланча

прошка в смысле программа или прошивка?

Генацвале, Поздравляю!!!! Здоровья тебе желаю стального!!!

стандартная пьеса похоже... ктото сливает... обраток не увидел не, просто не так понял, подумал про электрический смысл, а спрашивал про физические последствия... короче мы поняли другдруга! Олег, по данным машины ток по памяти могу, тоёта авенсис версо двигатель от митсубы 2литра 4-D4 ошибки 2, одна по температурнику, вторая p1226 (Fuel Line malfunction)

а не разбирал? попробуем к-лином, больше нечем