Перейти к содержанию

sab

Super Moderator
  • Постов

    9673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    56

Весь контент sab

  1. погодь курить... Смотри, вакуума нет, центробежника нет, значит коммутатор был совсем не простой... Поставив тазовский, ты получил фиксированный УОЗ, не зависящий ни от оборотов ни от нагрузки! Моща то упала?!?
  2. я на стенд отправляю
  3. любым интегральным триггером,найди в 561й серии скажи, а в трамблёре есть центробежный и вакуумный регулятор уоз?
  4. мало, гену в ремонт!
  5. отключать хаотически, или строгоопределённые ? можно просто делить сигнал с ДХ на 2.
  6. диагностика что говорит и показывает?
  7. дык это, адаптур нужен...
  8. на второй фотке справа ниже проца
  9. в ланче есть такой разём, только не пробовал...
  10. http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&stype=image&noreask=1&lr=5
  11. Думаю, врядли кто копался в данном эбу, такчто прозванивай и ищи даташиты.. А по диагнозе молчит?
  12. видел под номерами квадратные отверстия, болгаркой
  13. отключай по очереди блоки, начинай с тормозов
  14. он полюбому закрыт. интересно , нахрена там DSP?
  15. а чем пробовал диагнозить?
  16. плюс от реле отгнил, пока стояла, ищите косяк в проводке
  17. извините, а на пассат ставили только один тип двигателя??? Почитайте пожалуйста правила!!!
  18. немного не так выразился, не нитяные датчики а типа тех, что на GM стояли. там не нить.
  19. поиск рулит, ищи есть большая тема об этом
  20. чёрный бош на рыжий сименс, не однократно менял, ничего не переделывал... в любых вариациях и на уазах и на газах, ищите косяк в другом месте, либо форсы мёртвые.
  21. там сами платы разных версий, чинцы упростили схему
  22. можешь фото платы выложить ?
×
×
  • Создать...