Сэврик

6 часов назад, юрий65 сказал:

У меня на гене 2-пин конектор, 1-пин идет на EDC16, второй не знаю куда. Гена с ремонта, заряда нэт.

Схемы самого генератора нет, есть на эбу двигателя.

22 часа назад, autoelectrik61 сказал:

я подключался на столе, непосредственно к эбу

3 часа назад, autoelectrik61 сказал:

4 часа назад, Сэврик сказал:

120 в параллель не пробовал?

Не отсоединяя разъем с эбу?

added 0 минут later

На подключенном разъеме?

Да.

18 часов назад, autoelectrik61 сказал:

я подключился к эбу на столе в итоге, та же херня

120 в параллель не пробовал?

1 час назад, STKALG сказал:

Вопрос-где искать мерзавца?

L39

С Днём Рождения! Желаю крепкого здоровья!!

С Днём Рождения! Крепкого здоровья!!

Pontiac Vibe GT 03г 1.8л

Pontiac Vibe 03г 1.8л. Пин 9 на диагностическом пустой.

7 часов назад, autoelectrik61 сказал:

Mazda 3 после замены ЭУР

Не против, если в твоей теме вопросы задам по своей проблеме?

6 минут назад, autoelectrik61 сказал:

Может из-за неверной кодировки перестать работать вообще?

У нашего клиента, мы, полгода назад, после неудачной попытки где-то замены подшипника заменили эгур на б/у. Ничего не делали, заменили и всё. Он начинает работать ( по скандоку видны обороты эл.двигателя) после запуска двс. 

7 часов назад, autoelectrik61 сказал:

приехала Mazda 3 после замены ЭУР с ошибкой по блоку усилителя руля

Привет. У тебя электрорейка? Счас на ремонте мазда 3 06г 2.0л амер, здесь эл.насос утонул, пытаемся оживить.

20 часов назад, albert02 сказал:

так ведь угол открытия выпуска и точка перекрытия клапанов  не на месте.

а в другом цилиндре, Рх ?

С утра снимал Px в других цилиндрах, ваще путаница началась, то кажет, что отстаёт, то норма. Ещё раз глянули метки, нашли вертяк - разбитое посадочное на шестерне распреда.

11 минут назад, albert02 сказал:

так ведь угол открытия выпуска и точка перекрытия клапанов  не на месте.

а в другом цилиндре, Рх ?

Да, по графику Px как будто грм не на месте, но валы стоят правильно. В другом цилиндре пока что не снимали Px.

Завтра.

Всем доброго. Mitsubishi Outlender 2003г 2.4л 4G64. Скрин Px, синхра дпкв и дпрв. Метки ГРМ на месте. Подсос не нашли. Думали отрегулировать клапаны, снимаем клапанку, а там гидрики. Авто тупая и жор бензы 26л на 100км. Выхлоп чист.

Кто что думает? Всё-таки подсос во впускном?

С  Днём Рождения! Желаю крепкого здоровья!!

С Днём Рождения! Крепкого здоровья!

С Днём Рождения! Крепкого здоровья и всех благ!

С Днём Рождения! Желаю крепкого здоровья!

В 11.02.2019 в 21:47, buzuluc сказал:

Ошибка не удаляется, постоянно активная при включении зажигания. Только если сниму разъём с датчика давления или с моторчика, соответствующие коды регистрируются активными, а 1830 переходит в сохранённую. Одеваю разъём обратно, 1830 сразу в активную, другие стираются. 

В 11.02.2019 в 21:47, buzuluc сказал:

 Сам насос на муфте запускал подачей 12 вольт-вращается

В 18.03.2019 в 22:30, buzuluc сказал:

Снял разъём, лампочку подцепил. Вкл. зажигание, не горит, заводим- загорается на 2 сек. и тухнет.

Блок 4WD "не тащит" эл.двигатель? Есть смысл проверить питалово на Эбу 4WD по силовой части и сам Эбу.

Также, опорный и выходной сигнал на датчике давления. Проверить - качает или не качает насос.

8 минут назад, zaharov сказал:

на этих стоит эл  насос  который блокирует муфту давлением масла , а так же установлен датчик давления масла , больше ничего в этой муфте нет. 

Т.е прижим фрикционов происходит за счёт давления масла как в акпп? не за счёт эл.магнитного поля?

Починил?

17 часов назад, buzuluc сказал:

Т.е. эбу 4WD просто не нравится сопротивление электродвигателя?

В 11.02.2019 в 21:47, buzuluc сказал:

Сам насос на муфте запускал подачей 12 вольт-вращается.

21 час назад, motodor сказал:

Муфте кирдык- под замену

Непонятно, если включение фрикционов происходит за счёт эл.муфты, тогда зачем нужен эл.двигатель и датчик давления?Ошибка не стирается никак. Можно предположить неисправность эл.муфты? эл.двигателя? или по давлению?или сам датчик?эл.проводка? Эбу 4WD?

Что там за система 4WD?

Должно быть, имхо, так -  включил ЗЗ, лампочка загорелась, потухла. Запустил движок, если ч/з 3 сек лампочка вновь зажглась. то значит есть неисправность. Думается, что проблема по давлению. Если нет данных давления в сканере, можно попробовать снять U на выходе датчика давления, меняется или нет.

(пс сказанное -  про лампочку на щитке)

12 часов назад, buzuluc сказал:

Только сегодня получилось проделать процедуру. Снял разъём, лампочку подцепил. Вкл. зажигание, не горит, заводим- загорается на 2 сек. и тухнет. На включение 4WD не реагирует. Подскажите , так должно быть?

С Днём Рождения! Крепкого здоровья!

1 час назад, sapr сказал:

Может кто-нибудь подкинет схему впрыска ?