mars

мое мнение-надо серьезнее относится к учету записавшихся в складчину. писать всех без ограничений - не есть хорошо

да, я тоже подумал про трещины. кажется плата многослойная. визуально просмотрел,трещин явных не увидел. решили что хозяин посмотрит сколько стоит на разборке такой эбу а там будем пробывать.

попросили завести авто после серьезной аварии, машину завел без особых проблем, однако вижу что двигатель работает не нормально и постоянно горит чек. машина очень странная. при наличии ОБД разъема и 7 ноги , около мозгов имеется разьем для замыкания и чтения кодов по лампочке. Однако запустить диагностику не смог. По диагностическому разъему не смог соединиться ни карманом,ни ктс-ом. Пробывал ставить перемычку, блинк коды не генерятся. Короче убил весь день. Еще один косяк-от удара лопнул корпус ЭБУ, и сама плата немного согнута. Трогать плату не рискнул, веть машина завелась. Но веть возможно именно поэтому не идет диагностика и возможно не работает какой то датчик. Собственно вопрос - кто и чем диагностил такую машину? проводка целая, на 7 ноге разъема ОБД имеется 12в.

я пару лет назад покупал адаптер у Казимира, один из первых, и не обновлял его все это время. а что реально интересного добавилось в последних версиях с USB?

у меня старая версия 1.0.14. сейчас проверил на компе с интернетом, проблемы не возникло

не удивлюсь что и лампочка абс перекинута, потому что лампы тухнут одновременно и абс и моторного :) хотя с другой стороны клиент сказал что АБС работает

если есть ошибка в моторном "отсутствие сигнала с датчика скорости" значит панель как бы не причем. попробую еще соединиться с АБС КТС540, хотя врятли получится. В еси написано-"диагностику проводить только специальным прибором от Опель"

изучаю TIS , ну и заморочена проверка по этой ошибке. тут и иммо привязана и абс и радио и прочее. насчет пробега не помню, машина была на неделе с проблемой вентиляции бака ну и заодно вопрос возник по спидометру. машина только что из москвы, там в шитке покопались отдуши, чек моторного перекинут похоже на другую лампочку,куча ошибок в моторном после праздников продолжу,надо подготовиться

В общем не работает спидометр. то есть не показывает скорость. Опельсканер показывает ошибку датчика скорости, однако на машине есть АВС, которая не заявлена в программе опельсканера. Пробывал выбирать диагностику АБС через другие модели-нет связи. Собственно вопрос-откуда идет сигнал скорости-имеется датчик или через АБС. датчика скорости на коробке не нашел кстати сама абс работает, тоесть на педали толчки чувствуются при торможении

вот парни молодцы!

неужели толщина металла этой чудо-штуки позволяет безболезненно ее засунуть под стрелку и не повредить поверхность?

он про сброс КТСом спрашивает а не ВАГ Комом

ты и так уже тут они этот раздел еще не видят

давайте не ругайтесь а думайте по делу. одно скажу адактовских активистов в этом разделе не будет

раздел создать не проблема. проблема в другом-народ обитает не только тут,но и на адакте и на чиптюнере. поэтому скрыть ничего не получится. если у вас есть какие то мысли по разделу давай ко мне в личку или в асю. кстати я уже являюсь модератором этого раздела <_<

дальнейшее обсасывание темы не имеет смысла, ответ дан Megavolt -ом и он совершенно верный.

спасибо за помошь, помоему проблема решена-поскольку клиент не позвонил до сих пор

полностью согласен,однако использую и обычный баланс форсов с помошью ДСТ-2 и манометра. И мотор тестером тоже и газиком. Иногда проверяю несколькими методами -зависит от многих факторов. Мне важен результат - и результат, не подлежащий обсуждению.

авто соседа-поэтому сильно не суетимся.однако по ходу нашел трубку,которая идет от ресивера на сепаратор на ГБЦ (судя по микрокату) типа вентиляция - там он весьма трудно доступен и похоже что он забит-при запуске авто эта резиновая трубка втягивается в себя. решим сначало эту проблему

как наиболее активных газовщиков предлагаю : -Савар -gas -sashali -koldun2006 -Ironbru

складчина закрыта, оплатили все.

очень похоже. вместе с ошибкой сброса была ошибка на обрыв в цепи зажигания в катушке 1-4 ц. хотя мотодоком смотрел-все красиво. подкинули новую катушку-ошибки ушли-проблема осталась

у меня перешивалась. однако еще несколько машин с такой же программой на это не жалуются

Микас 71 с двурежимкой,проблема следующая. Пока тепло-проблем нет. с первыми морозами начинается шняга- на бензине едет нормально, при переходе на газ-загорается чек и машина начинает тупить. Водила скидывает клемму,заводит и поехал дальше. Проблема не постоянная. При визите ко мне только один раз отловил ошибку - сброс блока управления в рабочем состоянии. По его ощущениям-как будто в этот момент пропадает искра. Машину смотрел,нифига не нашел, массы и прочее в норме. Есть подозрение на прошивку-однако при чем тогда минусовые температуры на улице Пробывали подкидывать рэлюхи, в том числе на управление ГБО.не помогло. Может кто сталкивался? Cам блок подменить нечем.

я хотел вывернуть лямбды и посмотреть если он там вообще. Однако хозяин не позволил типа будет с дилерами решать вопрос. А ко мне приехал для проверки версии дилеров, на счет ошибок. Потом расскажу что у него получится.