mars

повторно ответил в личку

Пацаны , я тут потихоньку хуею. Вот скажи те мне пожалуйста, нафига я написал - что делать после оплаты? Зачем вы шлете мне скрины с кошельков? Зачем просто пишете в личку "оплатил и ниибет" ? Зачем писать мне в аську типа "Мишаня оплатил, лови братан" :) Четко веть написано: После оплаты,пишем мне в личку: - cпособ оплаты - сумма рубли копейки - ваш рабочий e-mail Я веть ничего не требую невозможного, не так ли? Иначе будете ждать прошивки, пока я по ночам буду разгребать ваши платежи и вести переписку с вами в личке. Я тоже работаю, у меня проходит до 12 машин в день.

в теме записи добавил по оплате

если он есть - то слева на топливной рампе снизу

у меня тож такое подозрение есть. а что там за прошивка? такая же как на Ниве с моновпрыском GM и ПЗУ 256K?

ситуация такая, не включается вентилятор. если отключить ДТОЖ- то включается. вроде как цепь исправна. Но, реально при достижении температуры 101 и выше , вплоть до 110 не включается. Что примечательно, со сканера через ИМ , включить не дает вентилятор. Но с другой стороны , при достижении температуры, нужной для включения, в статусе состояния вентилятора видно, что он ВКЛЮЧЕН. однако реально нет. Шо за фигня, кто сталкивался

помнится там на разъеме фиксирующий хомут. отстегивается и тогда разъем снимается. если не ошибаюсь, в зависимости от комплектации, существует датчик давления топлива, который в диагнозу отдает значение давления топлива в кПа.

Будем считать что складчина закрыта, прошивки выданы всем. Не оплатил один человек с ником Arbuz в теме записи я уже не буду ставить отметки, лениво.

прошивы раскидал в почту. кто не получил, или получил не все, пишем тому,кому оплачивали - мне или Павлу

пацаны все спокойно, складчина очень большая, бардак присутсвует. ждать осталось немного. Паша, давай с теми , кто оплатил тебе лично ты сам разберешься иначе я не сведу дебет с кредитом. Вот например molotok сообщил что оплатил тебе лично. короче пока не оплатили ; - alexkom - arbuz - zero Ждать мы их не будем, завтра вечером устроим раздачу.

на сегодня не оплатили: -alexkom -arbuz -шуня -Rust -romals -molotok -alex77 -zero не прислали свои e-mail: -vaka -sergei Z -HROM -karp -koldun -belayalohad -motorist -blade -Vitalj -dim_70 -veter -BAB70 -

да мелочи, в комментарии указали только емайл, без ника

оплата есть

господа-товарищи. завтра вечером складчину закрываем. быстро оплачиваем и раздаем

агу

уже разобрались

кто является владельцем мыла shabala@ ?

да, кстати, после оплаты указываем мне свой рабочий e-mail

товарищи! проставил ценники для оплаты, если вы не согласны и брали прошивки у Павла,просите его подтверждения. Оплачивая, постарайтесь указать сумму с копейками, и после оплаты сообщить мне, так проще найти ваш платеж. После оплаты пишем мне в личку сумму и способ оплаты

Тут пишем все вопросы по текушей складчине!

Модифицированная прошивка для Калины с блоком М73 -универсальная для блоков производства Ителмы и Автэл. i303ce05 и а303ce05.В комплекте две версии - с сохранением Е3 и с возможностью удаления всего связанного с ДК2 физически. Разработка: Программный код: DIК. Область калибровок -Паулюс. Аналогов нет на настоящий момент НИГДЕ. Цена для постоянных участников Складчин по калибровкам 800 руб. Для прочих 1500. Постоянным участникам вместе с данной прошивкой будет разослана в виде бонуса аналогичная версия на классику с возможностью удаления всего связанного с евростандартизацией в последнем релизе -которого нет ни у кого. Массовой рассылки данной прошивки в первой версии (та что без ДК) не было и рассылалась выборочно в связи с постоянными крысиными выходками недоброжелателей smile.gif Желающим купить данную калибровку (классика) новичкам обойдётся в 1000 руб Оплачиваем мне, кошельки яндекс и вебмани, кто не знает,спрашиваем в личку! Тут только запись!!!

Авто уехала с нерабочим моторчиком. Остальное все работает, там дело не в моторе, менял местами с тахометром. Просто парня развели как лоха, сунули ему полумертвую доску на смотку. Я свое заработал а там как хотят пусть и разбираются

конечно, нашел тут же на окте дамп и записал. ничего не изменилось - насколько он родной не уверен калина_CM_25040.rar

Сегодня принесли панель калиновский СчетМаш и попросили восстановить. Подключаю питание, пробег на месте, все в порядке. Ставлю на машину-тишина,пробег не светится.Стрелки не работают. Опять включаю на столе- никого нет. Опять включаю, запускаю тест - тишина, пробег светится, тест не идет, и кнопка суточника на суточный не переключает, часы на экране "стоят" , разделители -точки- не моргают. Разбираю панель, прогером переписываю епромку 25LC040 ( видны следы грязной пайки) - включаю, вижу мой новый пробег, но панель мертвая. Рассматриваю плату- и вот оно! Около проца есть два кондера мелких керамических-один из них закорочен соплей припоя - да так аккуратно, как будто специально закоротили. Отпаиваю соплю- панель ожила, тест заработал. Опс, новый косяк, не работает стрелка скорости. Разбираю моторчик, все в норме, меняю местами с моторчиком тахометра - нифига, тахо работает, спидометр лежит. Получается чтото с управлением, но сигналы какие то идут, стрелка дергается и пытается подняться. Что делали с этой панелью? Вообще предистория такова. Перекупщик заявил, что панель ему завалил другой мастер, естесно мАстера напрягли и он купил новую доску. Звонил мне и сам мастер, говорит что ничего внутри не паял, но панель уже была без пломб, он ее мотал *******. У меня есть подозрение, что панель до него была нерабочей, так как в работе на авто он ее не видел, принесли снятой.