syb_vs

2 Full, ответь на мыло :)

Заждались уже скоро 2006 будет :D

Форсунки на распределенный впрыск как правило 6 Ом. Может без адаптера проще пока, например попарный сделать с последовательным подключением или фазированный через резюки.

Конечно инфы мало, но раз на газу все нормально то ищи по впрыску топлива проблеммы. Топливный фильтр, форсунки, регулятор давления и т. д.

Я думаю это заставит их задуматься о создании полнофункциональной версии и пересмотреть свою ценовую политику. До сих пор они занимались похоже тока кривыми защитами. Пора и о потенциальных юзерах подумать

Ты на дату посмотри, он уже машину давно продал :xaxa

Адаптер вроде у лапаты свой и с другими прогами неконителится. Посмотри и напиши.

К меня 98 и ХР на одном ж.диске стоят

Спасибо.

ОК. Значит МЗ малость подсажен.

парни, может чего ни так сделал, но невидит прога блока. Может накорябаете схемку подключения, очень нада.

На тахометр похоже двойной сигнал поступает. Но хотелось бы поближе,в мотрном отсеке сигнал взять . У нас просто полной эл схемы Фокуса нет . Кстати может кто имеет, то уж поделитесь :PIVO .

ОК. У меня такой вопрос: Вход задающих импульсов на блок с какого обычно места береш. Мы на фокусе к катушке зажигания подключились и при работе на газу ВВ провода пробивать стали. Предпологаю по входу на блок катушка посадочку дает.

Это чтоб хрюны несперли :xaxa :xaxa

Спасибо за ответ. А у тебя тоже эта система стоит? На каком моторе? Есть вопросы про работе блока.

Я бы сказал неплохой расход А случайно не с родным контроллером катается, калибровки то где крутиш?

Поменяли всеже на новые провода, но от проблеммы неизбавились. Хоть меньше долбит,но все равно есть. Какие еще засады могут быть?

Чойто Славик забыл про нас наверное ешо машин подкинули :) К стати по Резолу, мне тут сообщили, что этот блок действительно наш ЭБУ но доработан кулибиными. Я вот в него непопал,а интересно, там может тока софт под газ написан. Неплохо бы такую прошивку посмотреть :P Отзовитесь, кто пользует ентот блок

Парни, помогите связаться с этим черным ящиком"Akme" . Выход на программирование, в шнурке, 3 провода. Какой адаптер используется на эту систему? Если у кого есть,то может схемкой поделитесь.

2 richi А какие ГФ собираешся использовать под впрыск и на какой мотор?

Дык вот этот алгоритм и интересен -"Скока вешать граммов"

Фокус 1,8 16в; 02 г. вроде. Осцилографом несмотрели, т.к. в темную сразу такая фигня проявилась. Но ГБО всего 2 дня проехал после смены предыдущей системы (Резол)-тоже парила. При установке говорит СО выставляли. А "егр", что такое?

Приехал парень с впрысковой ГБО, черный ящик АКМЕ называется. ГБО- Сирокко. Мотор после 2000 об колбасил. После визуального осмотра заметил пробивание ВВ проводов в этих режимах. Вроде все понятно, но решили на безине проверить. Оказалось все ОК. Снова на газ и таже история. :o Поясните, с чем это может быть связано, какая может быть связь

ИМХО разумней фазированный, но вот думаю зависеть будет от твоих ГФ. Я собираюсь использовать от Резола-они на 6 Ом, соответственно придется собирать попарный. На 12-16 Ом ГФ невстречал. Ну или огород городить придется для фазированного-стремно и гиморно это. Жиклерами и давлением тоже можно играть, но думаю, что для нормальной работы давления в системе нехватит (под калибровки базового софта). Кароче бум пробывать. Может народ еще че посоветует.

А емулятор то для чего? Ведь и релюшкой переключить мона. Непроще двойную сделать с под ГФ и кнопкой на реле. Сам ша работаю над этим - пока результатов правда нет :xaxa Думаю диапазона для ГФ в софте нехватит