Rus07

Так закрыл сезон 25 июня :-)

В ЭГУР чтобы добраться до трансивера придется разобрать все, включая перекусывание обмоток статора, которые  на сварке. Шины толстые, пайка потом отваливается, надо будет варить.

По мне так икспрог - это уже извращение тем более с такими камнями.

На скрине что за программатор? Работаете внутрисхемно?

Откуда им там взяться на этом моторе или я чего то не знаю?

Они от зависти, а мы от дырявых штанов

4 часа назад, sh_alexsey сказал:

Отстань от блока, ищи элемент который садит напряжение........

Вот, вот, я тоже об этом, особенно если применялась ядрённая химия.

Включайте на столе, возможно коротыш в обвязке.

Я  все же взял Fluke и выкинул нафиг все мыльницы.

Тут тема про хламовник, а Вы Metcal :-) Это совершенно другой уровень.

Ага, MAP в моновпрыске. Да и  даты не мешает смотреть.

Ошибки посмотреть опелевским софтом, возможно все вопросы отпадут.

Пиши Виктору в Ижевск. (Cardiag)

Можно фото? Особенно интересуют адаптеры.

С этой ошибкой куча машин катается, видел неоднократно, особенно после неудачного чиптюнинга.

Из родного моторника карпрогом и вытащишь без проблем.

Есть шанс что где то на ее страницах окажется запись карпасс?

Вполне возможно, что там и найдется.

ДПРВ случайно не производство "ЭРА"? Они чудесно умеют сдвигать фазу.

Только в иммо! (в данной машине). Программатор процессоров TMS, врукопашную.

По сравнению с Z16XE эти блоки просто супер-надежные (к сожалению). А при чем тут карпасс и "майфун"??? Пин читайте в иммо с TMS.

Возьмите TECH2 и начните процедуру прокачки, вот тогда поймете о чем я говорю. А не отверткой от руки. Можно также воспользоваться активациями, получится даже быстрее.

Дайте полный цикл прокачки сканером без прерываний. Если не поможет, главному кирдык. И никаких "Росдот-ов", только качественные тормозные жидкости.

Эти блоки редко летят, но когда такое случается, то именно с кодами P16... Так что вскрывать нет смысла.

Куплю ЭБУ Sagem S2000, авто Citroen Xsara picasso 2001г. двигатель 1.8L 6FZ

Главный вопрос: зачем все это??? Блоков как грязи.

Да хоть трижды рестайловый, дроссель на XEV-ах чисто механический с ДПДЗ, не говоря уже о парных катушках зажигания.