MUT

Не спешите с выводами. Цена на насос кусачая. Пусть проверит для начала давление. Подробнее написано у того же Дмитрия (mek).

Сажи набилось.. Болезь системы впрыска.

Ага, и синие галогенки в придачу. (на габариты) :xaxa

Достались от бимера световоды от "глазок". Идея моя сделать "**здолаз", для осмотра трудно доступных мест. Но нифига не видно.. Торцы обжаты в обойму и полированы. Может необходимы линзы? Кто, может подсказать? Или выкинуть нах.

Год назад, попил крови такой блок. Менялся драйвер шагового двигателя (Л какойто номер). Стало лучше, но блок таки поменяли на новый. Долгими зимними вечерами я его таки добил. Болк был удачно реализован, и работает на радость клиенту, в свою очередь другой блок еще валяется у меня. После неудачного ремонта коллег от ЖСМ. СМД резисторы смотри!

Я с тобой не согласен, в сервисную книжку такие вещи не пишут, к сожалению

http://www.electricstuff.co.uk/smokegun.html

По мерседес Вито 2001 года, марелли, vanka, не нашел ли как поставить домотку? Извиняюсь, по моему у тебя были вопросы по подключению приборки. Столкнулся с такой проблемкой.

http://projects.caxapa.ru/index.html?ID=22 Для особо любопытных :o http://www.can-bus.co.uk/ Ну, а здесь поконкретнее http://www.vassfamily.net/ToyotaPrius/CAN/cindex.html

Похож?

Я более чем уверен Кому как

Я не пользовался АД100, по данному вопросу стерилен 98 года ключики и иммо работают по другой системе. На новых же после привязки ключей к иммо, память в транспондере недоступна для чтения. Не буду отрицать, что есть лазейки. И некоторые товарисчи пишут, что якобы решают эти вопросы. У меня по данной теме больше нет чем поделится, к сожалению. Блочек такой бошевский лежит на дальнейшее растерзание :xaxa Но если честно, я боюсь, что неосилю сам.

Вариант 3 Сканер МУТ, и если ни какой дилер не менял пинкод = 10минут работы. Как правило к моторному привязывать иммо не нужно. И еще где то читал, включить зажигание, и минут двадцать пусть стоит. (сведения не проверены). Насчет PCF, документации живьем не видел, и на машинах после 2000года чтение транспондера ни чего не даст. Для тех кто в танке, используется протокол HITAG2. Ключики одноразовые, после неправильной записи - в ведро. И копии, насколько мне известно, не прокатывают. Хотя бы потому, что каждый транспондер имеет свой уникальный ID. to Liss Вы наверное делали машину до 2001года. Там эти номера проходят еще.

Спроси у Кулибина. Может он внесет ясность.Чего может подскажет, была у него проблема. У меня не получилось ничего, кроме как МУТом. Не утешительно. Хоть ошибки какие? (с этого необходимо начинать). А в дебри лезть сразу...

Даже более А форма та же. Только обратный выхлоп побольше. :)

Впринципе я так и мою, только весь нагар в ультразвуке, будеш смеятся, но туалетным утенком ;) Носики видал какие у некоторых экземпляров Медные колечки отжигаю перед установкой. Далее проливаю, тока полевик у меня посерьезней На форуме писали про сальники в форсунках Д4, и я уже репу чешу, если правда Тфу тьфу пока бог миловал.. По поводу модулятора форсунок - было только один раз, и то я потом кондеры поменял помогло. И симптомы были не такие. Чем давление меряеш? Может датчик врет?

Туалетным утенком 1:2

:o Напряжение мерял? За ток молчу. to implus Форма импульса считаеш чем то иная? to Georgiy :xaxa Не совсем согласен, я не люблю (плохо готовлю) все что заканчивается на О и Цитрамоны тож :xaxa Опель! Отдельная история Счас такая тенденция, нормальные пацаны пересаживаются на японию. По форсункам : На этих типах впрыска засерает не только их, причем конкретно. Мою ультразвуком, без подачи импульсов. На машине малоэффективно. По Д4 к сожалению наработок нет, пару раз мыл. Насчет сальников :o не сталкивался.

По мафу, Все правильно написал? Должно быть если я не путаю на холостых 38-42 герц. Чем кстати моеш форсунки? Снимаеш? Посмотри сеточку фильтрика ТНВД. Я понимаю, глупый совет, но всеж.

Да там все в саже, весь впускной да и форсунки. И давление не должно быть меньше 42, при нагрузке возростает -не падает!. На том сайте пообщайся с mek, если не нашел ответа, хотя там все расписано.

Да, забыл, при записи ставьте внутренний генератор.INTRC

Вот, схема, код и листинг. Печать удалил, недосмотрел бред какойто. Кому как нравится переделаю ноги проца под вход выход. :10:

На пике 12с508 с релюхой? подойдет? Жди до завтра. Пока только печать :) p.s. Я на этих платках и домотки и всякого разного леплю. ;) программы разные тока

Да там все большого размера, еепром в корпусе дип. Может наоборот 93 впаял? Да и на плате для електриков написано, чего приходит куда. На столе подключи, помотри , ничего там страшного нет.