Jakson

Наступил сегодня на теже грабли(((( Увалил ЛапнсераХ 1.5. Вообщем кто поможет реанимировать онлайн??? Или подскажите у кого в Москве можно MMC Flasher прикупить официально? Завтра там буду...

Ок... гляну повнимательней на клапанную крышку... Спасибо модерам за перенос вопроса в правильный форум :)

Подскажите пжалста где этот датчик может стоять, на третей форсе его нет. Все 6 форсунок одинаковые и проводов к ним не подходит.

Блок стоит под водительским сиденьем под ковром.... Может комунибуть пригодится.

Не видит кикдауна....

Есть проблема, на холостом ходу идет переобогащение смеси. Кислородные датчики новые, давление топлива в норме. Сканер (carman vg и launch) расход воздуха ни в каких единицах кроме напряжения с дмрв не показывает, на хх с него идет 1.4 вольта, а при снятом сапуне, те добавлении воздуха в обход дмрв падает до 1.3 вольта и двигатель работает идеально. Может есть у когонибудь данные по напряжениям с датчика? Датчик bosch.

Была подобная ситуацияна омега Б 1996 года, привезли новый (неоригинал) датчик, а с него "низвука" по осцику. Хотя сопротивление гут. Даже на блок подозрения были, но поставили оригинал и "...о чудо!!!!" всё за работало. PS а осцилограф всёже нужно иметь :)

Уже разобрались, через обмотку одного из реле сигналки шла напруга на блок и он не засыпал, сделали развязку на диодах и всё заработало

Ребята!!! Тема всё еще актуальна, подскажите плиииззз как быть?

Разобрали ступицу и обнаружили замятый зуб на задающем диске :) заменили на новый и всё заработало

Наши парни и ставили, по их просьбе пишу. В принципе уже неодин десяток лексусов 300х сделали такого небыло, а с этим вот такая фихня. В принципе теперь ты знаешь кто ставил, может дашь теперь наводочку чего могли накосячить?

Вобщем есть лексус 330, при постановке на охрану штаной сигналки, на плюсовой клемме откудато возникает ток 0.5 ампера. Вычислили, что утечка идет по модулю управления центрального замка, те судя по всему авто не "засыпает" при постановке на охрану. Еще присутствуют какието глюки с пятой дверью, периодически перестает открываться с брелка и с кнопки в салоне, после открывания/закрывания багажника в ручную всё начинает роткрываться и с брелока кнопки в салоне. Подскажите пожалуста где копать?

Vag-com hex-com-usb-can после общения с 431ым радовал меня две недели с разнообразными вагами как ребенка, но вот на A8 в новом кузове 2003 год, при попытке активации исполнительных механизмов в блоке 03 abs "зашевилились фары" всё запищало, пропала связь и всё.... Во всех блоках ошибки по связи с блоком абс, а сам блок пишет типа ecu malfunction. Пришлось проводить адаптацию блока. Осторожней....

В дырку глядели :)))) не видно там ничё, датчик считывает зубцы боковой стороной, до них (зубцов) можно добраться только со снятием шруса и разборкой ступицы. Еще высвечивается 64я ошибка долгосрочной подстройки, что это значит я не совсем понял, может как раз связано с нелинейностью показаний датчика.....

Загорается ошибка заднего левого датчика, на ходу его скорость по сравнению с остальными датчиками нелинейна, а показывает пилу с рабросом до 30 км/ч. Поменяли местами задний правый и левый, картина таже, с левого колеса скорость рывками. Сняли показания осцилографом и обнаружили, что с левой стороны идет меандр с пропусками как будто на шкиве коленвала (пропущен один зуб), а с правой стороны меандр постоянный. Вот ломаем голову, может с лева нет зубца специально для спидометра? Примечательно еще что абс срабатывает при любом нажатии на педаль тормоза. Вобщем может естьу кого какие мысли? До задающего диска еще не добрались, больно много разбирать всего....