ШАМАН

Ошибки сбрасывал по всем блокам или только моторнику? Правильно сказал Сергей, при наличии ошибок вентиль включается на полную. Был такой пыж, сбрасывал ошибки, при включении зажигания вентиль молчал, на заведенном появлялись пропуски и вентиль включался. Точно не помню уже, вроде на этой же коляске не работал абс и тоже включался вентилятор. Ну при этом вроде бы должен чек гореть. Хотя пути лягушатников неисповедимы.

Едет отлично на всех режимах, никаких подергиваний и затупов нет, чего и следовало ожидать от Павла.

Это не последние, брал у Павла V4

Думаю понятно по фото

Вакуумные шланги на дроссель не пробовал глушить?

Что то с расходом воздуха не понятно, АЦП ДМРВ на ХХ вегда 1,060-1,080, РХХ на 15 шагов, а массовый 18кг. Видно ЭБУ пытается углом зажигания снизить обороты, опережение в нулях на ХХ. И Ошибки три висят какие?

Погрешность будет небольшая, в основном при расчете степени сжатия, для определения меток ГРМ не влияет. В мотортестере есть настройка датчика давления при использовании удлинителя.

В инструкции все есть, не ленитесь почитать иногда Руководство по эксплуатации USB Autoscope IV.pdf

Обычный пьзоэлемент, стоит в детских игрушках в качестве источника звука, да много где

С чего это ты взял что он не экранированный?

BNC - это разъем, а кабель микрофонный хорош.

http://mlab.org.ua/articles/fuel-syst/83-fuel-systinj-diagnostic.html

Пульсации в топливной рампе

Обучить электронику Сканматиком.

А тему прочитать с начала не судьба? Есть логи сканматика.

Он же написал, что кабель без дб-25, их 3 варианта продают

У тебя такой вариант? Или без ДБ-25?

на 44 и 63 пине питание есть?

А главное реле как? Че с питанием?

Присоединяюсь! Всех благ!

С днем рождения Анатолий!!!

Присоединяюсь! С днем рождения!

4В12, они аналогичны.

Попробуй не фонит ли ДПКВ при включении зажигания. У меня была максима 3л, рисовала импульсы без прокрутки.