asn

может он её перегрел поверь башку на предмет диформации

Может глушак забит, тоесть нет нормального выхлопа. В этом случае исли на холодную нормально рабтает. а на горячею тупит значит сдох. И щеё всасывающий распредвал будет не правильно стоять такая же хрень будет. U на волге не выше 1,5 это для нитевого.

посмотри жгут форсунок, проверь баланс форсов. Сделай метод исключения поставь другой модуль.

Daewoo Matiz 0,8л было две машины МТ-10 не взял как с этим бороться?

отключи имобилайзер, если стоит маршрутник тоже отключи и проверь массу с аккумулятора на кузов

протяни массы датчиков, чудес не бывает ищи.

датчик накрылся

посмотри потенциометр

тоже хотел бы получить обновленную DM

перед прошивкой очисти блок и епром и грузи одну прошивку епром не трогай и ещё вес прошивки 64 или 128

кто пробывал KIA__TRWGEN4 с каким адаптором работает

всё запоминается . перед тем как заглушить машину. выйди из программы. потом глуши машину. можешь сделать проверку

ТАК БИНСОФТ ЕСТЬ ИЛИ КАК ?????

Я за бабки второй год жду, а вы на халяву...........

согласен 22-500 оплатил

согласен 19 оплатил

Согласен 20-500 оплатил через банк?

А тХ52 и 53 пробывал обрабатывать и склеивать? При заливке в блок работает переключение?

Выложи прожку или где её найти, в каком разделе.

На форуме есть программка SMS Podstava она и делает. и что там за прога от Тимура?

В каком формате зашивал 128 или 88? В 128 не переключается.

Есть, загвоздка не могу слеить два файла. Первый I203tX52 и Обработал I203tX52 под газ вторым режимом , а файлы не склеиваются 2.1.8 пишет ( неверный файл программы ), 2.1.14 пишет (контрольная точка 2 не найдена). А I205tX54 после обработки нормально склеивается. 3.21 склеивает . но при загрузке ругается на неправельный файл. Подскажи , что делать?

I203tX52 работает нормально, клиент доволен

подверждаю, мёртв

Сегодня зашил I203tX52 работает нормально, теперь жду результаты теста. Да при загрузке лодырем 2.1.14 ругается просит исправить файл, 2.1.8 нет. В чём прикол?