Перейти к содержанию

dem@n

Посетитель
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dem@n

  1. Да !!! Я открутил массу от кузова и прикрутил обратно и все встало на свои места, хотя по работе авто не скажешь, лампочки, светодиоды и тд, датчики, все работало нормально, выеживался только один датчик температуры, шкала стоит на 4 делениях хотя иногда падает на 2 деления ну это уже другая история про термостат !!!
  2. Большой вам респект, Открутил массу кузова и прикрутил на место и все встало!!!
  3. поступил Рено Логан с жалобой на завышенное указание температуры, по сканеру температура в норме. симптомы :Сначала появляются нижние две=, со временем ещё= , то есть 4 это норма для всех, через некоторое время появляются еще 2е =, и перед включением вентилятора еще 3 тоесть потолок всей шкалы, после выключения вентилятора 3 деления падают. При выключении зажигания и включении вновь зажигания не запуская двс показывает 4 деления как и должно быть , стоит запустить двс шкалы опять подскакивают вверх. Из проделанной работы заменены 3 датчика температуры, неоригинал, оригинал, снятый с рабочей другой машины, Заменен щиток приборов, проброшен отдельный провод к датчику температуры, Подкинута дополнительно масса на щиток на 7 контакт массы. У кого какие будут соображения у меня уже ступор.
  4. Внесу я свои 5 копеек в этот проект. В ожидании заказанного хантека перевел для себя хелп файл для программы. Собственно выставляю его для всех. На супер авторство и ЗНАНИЕ технического супер переводчика не претендую, ПОМОГАЛ ВСЕМОГУЩИЙ ГУГЛ!! Подменяется на английский с переименовкой файла DSOHelp-RUS.zip
  5. Вот пришла ко мне опель вектра с вин W0L0ZCF6971007525 все вроде делаю по порядку, снял старый сим но его не сбрасывал перед установкой нового, установил новый, сделал programm mid и programm low can bus, затем programm immobilizer function - cim (конторллер рулевой коллонки установлен), затем programm old transponder key, затем programm mecanical key number ввожу пасс кей, затем program vhicle ident number ввожу вин, все проходит нормально,но вот с иммобилайзером что то не хочет по моторке пишет ошибки p1614-50 wrong transponder key, p1616-00 неправильный идентификатор окружающей среды CIM(модуля рулевой колонки) Скажите обязателбно отписывать старый сим модуль перед снятием? может здесь собака сидит?? и еще в новом идентификаторе блока отсуствует кодовый индекс, стоят прочерки---, на старом 008 что то я в недоумении машина на новом сим не запускается, старый сим ставлю запускается Делаю максисис про.
×
×
  • Создать...