Bogov

Олег, здоровья и счастья!

Новый ключ прописать - заведётся.

Вот это сомнительно, насколько я знаю большинство контор прошивают процы уже на платах, а чистый проц без бутпина не прошить. Так что должен быть где-то на плате.

Улавливаете)) Но МР-140 тоже нет под рукой.

Проц - БЧМ))) Большая чёрная микросхема. Сдуть проц на трупаке и прозвонить любой из пятаков не проблема, проблема узнать какой из пятаков прозванивать.

В интернете. К сожалению, инфу я тогда не сохранил.

С описанием мытарств по поиску бута.

Как-то давно попадалась мне статья про подъём такого в буте. Правда, где тот бутпин нашли я понятия не имею.

Ну как бы нет, Сканматик не умеет подавать напругу на нужный пин для бута некоторых блоков.

Суть та же, после выключения зажигания во втором компрессии мало.

Вот интересный случай. Мазда 6 2.3л на тросике, CSS выполнялся как положено с выключением зажигания и нажатой педалью газа. Однако Рх особых проблем в 2-ом цилиндре не показал. Осциллки тут - https://yadi.sk/d/IEOzqW-_3PjrD7 Добавлю, заводится хорошо, на ХХ работает ровно, но лямбда по большей части в бедной смеси висит (лямбда новая, универсальная) Как считаете что с мотором?

Вот и проверю насколько они мертвы.

Гугля говорит что по дорогам 57 мин. (33,6 км) Маршрут: H19/Н19 и Е105/М18 Ну хз кому верить)))

Лёх, это с Ялты до Алупки сотка, а до Алушты 20км всего. Тот же ЮБК.

Дак от Ялты до Алушты 20 км всего. А работы пока что хватает, тут конкуренции нет)

Вот я и приехал в Алушту) Всё раздумывал - перебираться на ПМЖ или нет.

Да погода напрягает. 10 солнечных дней в году - это ппц. Сын младший почти постоянно болеет, хочу климат поменять.

Убедили, переезжаю в Крым на ПМЖ)))

Ну ты и м*дак. Тебе первым же ответом в теме дали правильное направление поисков и, судя по твоим же постам ты решил свой вопрос. И после этого называешь форум - "цирк шапито". Хрен я ещё хоть раз отвечу на твой вопрос.

Так спросите у Паулюса. https://www.oktja.ru/profile/2154-паулюс/

Можно. И сразу добавлю - повреждений зубьев на задающей шестерне нет. Заводится нормально. https://yadi.sk/d/AbiBaIw-3PQ3Z9

Вот с чем столкнулся недавно. Лачетти 1.6л пробег 50т.км. Неисправность со слов клиента - "дёрганье" авто в районе 1700-2000об. Есть идеи?

На этапе инициализации перед стиранием.

Определяется как блок с HW номером таким-то. Если на диагностику блок не выходит, но чек на машине моргает можно прошить Техом методом подмены во время прошивки исправного блока. Своеобразная процедура с шансом привалить рабочий блок)

Что значит "может"?? Уже точная дата открытия моста объявлена.