kilobux

Если не производит адаптацию в 1 и 60 каналах, сними руль ,выставь угол поворота на шлейфе в 0%, ставь руль и управляй мечтой

Меняй расходник, пардон, расходомер. Была подобная шняга, вылечил заменой

E46 98 г с двиглом 194е1 еле приползла на 2 цилиндрах Свечи сухие, не менялись очень давно, зазоры аж 2.5 мм, компрессия около 13 кг, ВВ провода 2.5 ком нет искры на 2 и 3 цилиндрах Карсофт и бобросканер в DME ошибок не видят. замена модуля зажигания BOSCH 0 221 503 005 не помогла Проводка в порядке, DME форсы открывает ,на затворы 2-х полевиков, управляющих неработающими катушками сигнал не приходит Вопрос замена DME или ....?

Control Module Part Number: 3A0 907 379 Component and/or Version: ABS ITTAE 20 GI V00 Software Coding: 04505 Work Shop Code: WSC 00013 2 Faults Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - 01130 - ABS Operation 27-00 - Implausible Signal Лампа не горит, АBS периодически срабатывает, иногда выдает ошибку-некорректное кодирование

С чего та взял ,что это иммо? 6-ю ногу ОБД на землю,вкл зажигание,считай код и выкладывай

Правила читать некогда, сразу помогите... Какой двигатель, год выпуска?

Девиз "МЫ ВЫПУСКАЕМ ГАЗЫ" воплотим в жизнь!!! Автору респект

Добрый день Попался блок с крашем Мотя 926776 ZC432386CFN4 52 пиновая Поиск ничего не дал . Тема поднималась 2 года назад, но общение шло в основном через личку Что за зверь и как ним бороться?

Попробуй ключем закрыть и открыть водительскую дверь. Сам блок находится за бардачком

Поможел только замена, но РХХ МИТСУБА - весчь недешевая. Вручную выставляешь 1000об., проворачивая шток, разьем не одеваешь. "мясорубка" горит, но ездить можно. У меня один СпейсВагон уже год так ездит

Приезжает клиент на японце, смотай , говорит, я тебе 700р дам, ато нет времени на мясокомбинат ехать,там по 500р мотают.

Разобрался, 9.0 Ом 120 витков диаметр 0.2мм и все ОК

Подскажите намоточные данные катушки иммо таганрожского хундая . Кривые ручки снимали и оборвали провод. Отмотали 1.5-2 метра

Спасибо,классная прога

Спасибо Леха!

vw golf 2001г AZD 1.6 L моторный MARELLI 4MV 3773, жалобы на детонацию при резком нажатии на газ, и неравномерный ХХ Сало с дросселя сняли, адаптировали, ХХ в порядке, детонация осталась . ГРМ на месте, подсосов нет, лямбда не беднит, компрессия 12, но по приему как Матиз 0,8 Смущают цифры в адаптации: 01-165 02-849 03-104 04-910 05-165 06-849 07-104 08-910 09-0 10-176 11-184 13-797 14-320 16-320 18-41388 19-0 20-797 21-176 22-1 23-1100 24-3 Может кто чего уже подвигал? Ведьдля изменения логин не требуется. Кто встречался с подобным траблом?

Опель омега Б 98г требует замены моторного Simtec 56 (Уходят параметры АЦП). Донор с иммошником присутствует, но без ключа. Требуется прописать старый ключ. Иммо GM , Опельскан есть. 3D33J прочитал, помогите с логином, плииз

Cпасибо, будем дружить бу БУ с иммо, благо что иммо GM .

Омега 98 года X 20 xev жалобы на ХХ. Диагноза показала Р0130-низкое напряжение ДК Р0100-Низкое напяжение ДМРВ Р0340- неправильный сигнал датчика положения распредвала. Дроссель, РХХ вымыли, ЕРГ заглушили, ремень ГРМ проверили -все ОК. После запуска расход воздуха 10-12 кг,потом потихоньку падает до нуля и тут ессно начинаются пляска ХХ. Подсосов воздуха нет, ДМРВ подтыкал новый -обороты ХХ все равно пляшут от 100 до1000 Лямбда на ХХ 30 -80 мВ, и не изменяется, лишь на оборотах свыше 1500 начинает подыматься до 4,5В Где грабли?

У меня те же грабли. Правда, диск есть и код известен Но красные буквы на синем фоне не пускают в меню звука и тд Anmed, ты решил проблемму или?

После снятия АКБ ввожу код -ОК Просит диск-ОК долго ищет спутник, перезагружается, снова ищет, снова перегружается, и так по кругу. Диск в идеальном состоянии, 6.7 гига,сделал копию-тоже самое.Часы синхронизирует На входе GPS антенны 5в. Без загрузки не пускает в меню . Кто скажет, где в машине GPS антенна, и как ее можно проверить?

Аппарат требует код. 24с01 в двух экземплярах Поиск ничего не дает. Кто встречался с подобными аппаратами?

ИЩУ ИНФУ ДЛЯ ЗАПИСИ НОВЫХ КЛЮЧЕЙ В ХОНДУ АККОРД 97-98 гг!

В самом верху я писал: замена "уставшего"двигателя 94г (без иммо) на более свежий с иммо. Свежий приобретен хозяином авто со свалки в комплекте с проводкой, моторным, иммо, но без ключей, и добросовестно установлен слесарями ,но "чет не заводится". И уже после их попыток завести "напрямую",т.е. "+" на бензонасос, питание на форсы и т. д. позвонили мне. Дампы прилагаю А спашивал я процедуру привязки не праздного любопытства ради, а исполняя заветы забвенного ВИЛеннона

Срочно требуется распиновка панели Toyota Crown Majestic 92-95 г для подключения на столе для ремонта. При включении зажигания панель вспыхивает и сразу гаснет, разумеется нет проекции на стекло