Перейти к содержанию

Olegas 19

Expert
  • Постов

    1026
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент Olegas 19

  1. Я встречался с таким же на классике A327RD08, что интересно -после репрога не завёлся ( отсутствие сигнала ДПКВ) перезалил ДПКВ -завелась ,клиент уехал и вернулся через полчаса с жалобой на детонацию ...залил RD08 точку и авто поехало ! Хотя ЭБУ был чистый (без стикера ДПКВ и метки ) Авто 2012 г.в. На столе шил .
  2. Сорри ,забыл -ипрум там родной,, фул.залили вроде Трейдом по диагнозе .
  3. Опять парни у меня вопрос по МЕ1797 ВАЗ Если не тот софт ливанули по ошибке сторонним загрузчиком , Опен Бокс сможет записью родного фулла ЭБУ реанимировать ?? ЗЫ-мой ключ F2751340EE5DC430
  4. Дополню + тяжёлый запуск на холодную ,после прогрева заводится нормально . Ремкомплект шестерён и цепей желательно с транспортиром установить ...заводка сразу с полоборота на холодную !
  5. Сорри ошибся , SAK XC27 В М74,5
  6. Проблема уже обсуждалась в теме Сканматик 2 - Пробой ВВ проводов (высоковльтные помехи в сети ) Здесь ИКЗ возможно тому виной .
  7. Комплектацию ЭСУД ..это понятно ,ну а по еепром -он универсален как на 797+ , или под каждый софт свой . (совместимость с ипрум ) ЕЕПРОМ другой софт ,,примет " ?
  8. Парни ,а Опен Боксом софт можно поменять на МЕ1797 Патриот , 102 например на 412 ? Или только тюн на базе софта что в ЭБУ ?
  9. Калина 2 ,только наоборот -не горит вся левая сторона (повороты и аварийка ) Отсюда вопрос -блок комфорта завязан с ИММО ? Не будет с этим проблем при замене блока ??
  10. У GG02 ипрум=2 кб (внешний) GK07=64( внутренний) Вы GG с её ЕЕПРОМ залили ? Паулюс писал -В последних версиях софтов изменено место хранения данных обучения. Вместо ЕЕПРОМ теперь используется часть памяти процессора (флэш процессора). Поэтому при записи прошивки с иным местом хранением обучения произойдёт полный сброс контроллера (слетит ИММО, ч.я. и т.д.). Делайте бакап ЕЕПРОМ(4к)/Данные_обучения(FULL или 64к) при необходимости.
  11. И ничего страшного нет в этом ,многие ездят на японских автомобилях не подозревая что это Т.Н. ,,конструктор - распил " На девятке например задницу поменять тяжелее чем на японцах , у них точность контактной сварки выше и при подгоне детали - сверления совпадают! Это у нас -каждая машина ,,оригинал неповторимый "
  12. Онлайн прошивкой у нас в Абакане занимается Павел Глеков 89130594468
×
×
  • Создать...