Olegas 19

Сорри ошибся , SAK XC27 В М74,5

Проблема уже обсуждалась в теме Сканматик 2 - Пробой ВВ проводов (высоковльтные помехи в сети ) Здесь ИКЗ возможно тому виной .

Комплектацию ЭСУД ..это понятно ,ну а по еепром -он универсален как на 797+ , или под каждый софт свой . (совместимость с ипрум ) ЕЕПРОМ другой софт ,,примет " ?

Парни ,а Опен Боксом софт можно поменять на МЕ1797 Патриот , 102 например на 412 ? Или только тюн на базе софта что в ЭБУ ?

Калина 2 ,только наоборот -не горит вся левая сторона (повороты и аварийка ) Отсюда вопрос -блок комфорта завязан с ИММО ? Не будет с этим проблем при замене блока ??

У GG02 ипрум=2 кб (внешний) GK07=64( внутренний) Вы GG с её ЕЕПРОМ залили ? Паулюс писал -В последних версиях софтов изменено место хранения данных обучения. Вместо ЕЕПРОМ теперь используется часть памяти процессора (флэш процессора). Поэтому при записи прошивки с иным местом хранением обучения произойдёт полный сброс контроллера (слетит ИММО, ч.я. и т.д.). Делайте бакап ЕЕПРОМ(4к)/Данные_обучения(FULL или 64к) при необходимости.

И ничего страшного нет в этом ,многие ездят на японских автомобилях не подозревая что это Т.Н. ,,конструктор - распил " На девятке например задницу поменять тяжелее чем на японцах , у них точность контактной сварки выше и при подгоне детали - сверления совпадают! Это у нас -каждая машина ,,оригинал неповторимый "

Онлайн прошивкой у нас в Абакане занимается Павел Глеков 89130594468