Phant0m

Да он просто 2 прошивы прощил в 512 пзуху и прри помощи адресов изх переключает.

А зачем на нэксии двухрежимка. Я вобще не понимаю зачем нужны двухрежимки. Если хозяину больше нравится одна из этих двух прошивок то он будет ездить именно на той которая лучше. А чего за прошивы ты пытаешся переключать? И если не сложно то кинь в личку. Я так ради интереса хочу глянуть что там вобще поменяно относительно стандартных. И стоит ли вобще тюнить прошивы на ДЭУ.

Это прошива Т01 под Январь 5.1 2112. Там даже телефон имеется если хочеш позвони ему в Екатеренбург на мобильник МТС +7(912)883-45-27 и он тебе расскажет что это такое :)

Вот теперь всё понятно.

А причём тут аккумулятор ноута. У тебя какое напряжение питания от БП или у тебя он встроенный?

А у меня IBM ThinkPad 750 с питанием 16V. Отлично работает напрямую прямо от бортовой сети авто. Причём при заглушенном движке. :)

Глянул серийные прошивы при помощи WinOls. Явно просматриваются 4 калибровки зажигания под разный бензин. Только что то я непойму прошива реально 32 кила весит а файлы по 64 кила. С 00000 по 01FFF сплошные FF, а с 02000 по 07FFF идут 00. Сама прошива начинается с 08000 адреса. Эти бинарники я брал на chipsoft.ru.

Правельно голвориш. Лучше сделать самому чем кому то платить бабки. Вот если бы ещё был загрузщик для этих прошив то было бы просто шоколадно.

Ну наконецтаки прилепились. Я эти прошивки как то давно выкладывал. Сегодня в почту приходит письмо с просьбой выложить их заново.

Сколько не прикреплял ну ни цепляется дома попробую потому что на работе за проксёй. Хотя прокся тут по ходу дела нипричём.

Че то ничего неприкрепилось.

Вот собрал из хлама. Что там и как я сам незнаю. Просто свалил всё в кучу, разбирайтесь сами.

С каких это пор степень сжатия стали мерить в атмосферах :xaxa

Странно сколько не ездил на фиродо неразу такого небыло. Это наверное палево вам попалось.

Колодки одинаковые что на R13 что на R14. Я испоьзую Firado. Пробовал валио оказалось что они полное Гов... Лучше чем Firado пока ничего не встречал.

Чтобы небыло провала при трогании с места нада править БЦН. Нулевик это убийца ДМРВ.

Это ваз поменял схему управления заслонкой. Тоесть полярность на маторчике.

Ребята не забывайте что литиевые батареи нельзя эксплуатировать ниже 0 градусов по цельсию. Если батарею положить на отрецательной температуре то она сдохнет. И потом вы с ней ничего не сделаете.

Ну так возьми любую прошивку какая тебе нравится и вставь туда тарировку под Сименс. Делов то на несколько минут.

Незабудь ещё про нагреватеть.

Да уж мне стока сообщений не написать. :D

Карта прошивок- это выкройка :D

Зачем что то включать. Просто прошивка должна потдерживать кондей, и включать ничего ненада.

Проще поставить Микротековый блок управления отопителем. Он температуру хорошо держит. :D

Нет не мерил я блок просто выкинул :D