alex43serg

Ну ок понял всё. Контрольки я так понял тож никак не посмотреть им не считав ПО?

Ну а в плане Е2?По идее комплектация же сменится?

Парни всем привет.Никогда особо не вникал в данный вопрос. но вот на днях приехал данный аппарат хочет как говорится и боится. В общем какова вероятность спалиться после чипа на очередном ТО? В идеале хотелось бы ему сразу залить Е2 но наверное не прокатит? И придется шить евро 4. В общем приветствуется любая инфа по этой теме.Спасибо.

Андрюх с днюхой удачи, здоровья и всех благ тебе и близким)

Ну да я сам ничего не понял по обд не захотел ни в какую,думаю дай от балды уже что нибудь выбрал камаз и опа связь установлена правда дальше дело не пошло.

+100500

И тишина)))АУ ТС вернись расскажи что по чем)

Ну вот а теперь мультик в руки и вперед))для начала ВВ часть провода свечи, компрессия и т.д. Да и скрин с параметрами не помешал бы)

Сток твой A327RD08.bin

Да шей не бойся в свое время даж залил не те калибры просто авто не завелось хотя и бн отработал все кароч норм но не завелась залил нужные все норм стало)http://www.oktja.ru/forum/topic/123841-daewoo-nexia-2011-1buw/page__fromsearch__1

Шью галеттой(не комбиком) ни разу ни чего не перемыкал все норм.

Ну да это просто в карбюраторе конденсат)))

Просто нету комбика я их галеттой v54 шью поетому про размер не скажу, но на комбике вроде не 32 должен быть размер?Хотя не, все 32 шас глянул))

Лучше сними и на столе) надежней да и разбирать рулевую не придется)Сорри тупанул у тяж сириус я чет про делфай подумал)))Делай по розетке все в лет шьется))Ток 32 вроде катлетный формат?

:beeer:

Кстати СМ2 по обд в свое время не взял никак данное авто((,соединился вообще как камаз какой то но там полная ахинея связь есть но ни параметров ни ошибок не посмотреьт((

В идеале скрины сделай.

Блин ну разжевали же уже все уже))Что мешает соединить 71 пин с к линией адаптера?Ну не хочешь скрутки делать смастери щуп из иголки подоткнись к 71 пину блока и сразу подай на вход разьема адаптера только еще питание как нить примастырь))Если не выйдет тогда уже ясно будет где копать в авто или нет.

У меня два к лайника маде ин китай, на одном светодиод горит сразу при подключении к юсб, на втором нет оба отлично работают так что думаю тут как китайцы собрали так и будет работать светодиод не показатель))

Забей в гугл как отклюить иммо на Cherry tigo для начала, думаю дальше сообразишь))

Ну так с этого надо было и начинать))Пробуй блоку не должно ничего быть как уже сказали выше.Отписать только не забудь как прошло.

Эт я писал))давно заметил что с форумом что то не так))

Поддержу в чем причина такого репрога?

Да и так стараемся не мешать)) просто нужно какое то решение по блоку этому имхо, у меня щас бум лесники накупили патриков у каждого второго данный блок я аж в акуе уже + ментам дали уазик новый с этим блоком блин)))

На чипсофте тему замутил поддержите может Денис тож чего надумает?