alex43serg

Жек да тут похоже стечение обстоятельств)или хозя воду мутит и стрелки переводит на ТС, диагноза нужна нормальная полюбас раз на стоке та же шняга.

Ага то есть шить нучились, а диагнозить как бы нах не надо? +1Блин опередил)) Сканер есть хотяб ?

Вот самый правильный и безопасный вариант. Сэкономит тебе и нервы и деньги.

Ну вот а ты боялся)))

Авто уже прошито и катается))А споры все не утихают)))))

Так нету сканера ТС же отписал а местные супер диагносты походу только ошибки трут.

Всё больше убеждаюсь что развелась куча супер диагностов мля(((Ну нет косяков в авто блок вскрыть не судьба им чтоль?Этож январь а не 17.9.7 делов на 5 минут блин..

Блин ну эт прямо угадайка какая то ни сканера ни фига))) правильно Игорь сказал гони к спецам там может по мимо этого еще хз что творится.

С праздником всех.Всего самого наилучшего)

Парни всем пасибо разобрался уже завтра надеюсь приедет))Если опять че нить там у него не переклинит))

Да логанов перешита уйма уже просто никогда особо не загонялся по данной теме ,а тут хозяин о датошный попался))Вот и пришлось ему доказывать что мол все норм будет.

Исчерпывающий ответ.Блин кнопочка кончилась на спасибо завтра жмякну.

Ну ок понял всё. Контрольки я так понял тож никак не посмотреть им не считав ПО?

Ну а в плане Е2?По идее комплектация же сменится?

Парни всем привет.Никогда особо не вникал в данный вопрос. но вот на днях приехал данный аппарат хочет как говорится и боится. В общем какова вероятность спалиться после чипа на очередном ТО? В идеале хотелось бы ему сразу залить Е2 но наверное не прокатит? И придется шить евро 4. В общем приветствуется любая инфа по этой теме.Спасибо.

Андрюх с днюхой удачи, здоровья и всех благ тебе и близким)

Ну да я сам ничего не понял по обд не захотел ни в какую,думаю дай от балды уже что нибудь выбрал камаз и опа связь установлена правда дальше дело не пошло.

+100500

И тишина)))АУ ТС вернись расскажи что по чем)

Ну вот а теперь мультик в руки и вперед))для начала ВВ часть провода свечи, компрессия и т.д. Да и скрин с параметрами не помешал бы)

Сток твой A327RD08.bin

Да шей не бойся в свое время даж залил не те калибры просто авто не завелось хотя и бн отработал все кароч норм но не завелась залил нужные все норм стало)http://www.oktja.ru/forum/topic/123841-daewoo-nexia-2011-1buw/page__fromsearch__1

Шью галеттой(не комбиком) ни разу ни чего не перемыкал все норм.

Ну да это просто в карбюраторе конденсат)))

Просто нету комбика я их галеттой v54 шью поетому про размер не скажу, но на комбике вроде не 32 должен быть размер?Хотя не, все 32 шас глянул))