JETTER

Естественно...

При сток прокладке ничего и пилить не нужно, все гуд) Понял, спасибо. Ок. Ноут приедет 19-го, 20-21-го солью прошу из ЭБУ и скину)

2 сотки, т.е 0.02мм да-да Разжатие заменой прокладки это крайний вариант. Сначала буду пробовать програмно. На днях попробую последнюю приоровскую (ноут приедет 19-го) В174DT07, по результатам поглядим.

ага Как варианты годятся, но бюджетнее и проще вернуть стоковую прокладку)

ДД проверен, работоспособен. Для полной уверенности подменялся на другой, с рабочей машины - без изменений.

Та делов-то, сместить чуток ДПКВ... напильник поможет))) (шучу конечно). Что и делаю)

На 2107 так выставлял УОЗ - легко и просто) Мне чуть дольше) Снять/поставить ЭБУ, домой отнести перезалить)

Нет у меня цепи... и ЕГР тоже лишнее... как и ТЭС... Ремень стоит и все шестерни чотко по меткам! Не в "жалко" дело... нет его у нас( В общем попробую все варианты, от 98-го до прошивки, а по результатам отпишусь. Всем спасибо.

Непонял... что это такое?

Такого чуда под шеснарь я и не встречал ни разу... Я и думал попробовать 98... для полноты эксперимента но все равно нужно будет проблемку решить... для начала попробую приоропрошу залить стоковую... благо ехать искать никого не нужно, сам справлюсь)

Проехали))) Может быть... Лукойл тоже 95 только на экспорт варит... не в этом суть... До замены прокладки ведь небыло этого... Получается не хватает диапазона регулировки УОЗ в проше... Вливал литр этанола на бак топляка - детон практически отсутствует, лишь изредка звякает... но это же не выход, да и не бюджетно совсем))) ЗЫ: на днях опять буду ехать в РФ по делам, какую заправку выбрать?

У Павла лично. В личку ему отписался, ответа пока нет. Реально. ну-ну... Бенз норм, не он точно виноват. Несколько раз мотался в РФ по делам, заправлялся на ЛУКОЙЛЕ и ГАЗПРОМЕ - та же песня...

Вакуумметр? К сожалению такого нету и взять негде... В принципе к мотору претензий нет, динамика/расход норм, запуск то же в поряде, свечи с правильным нагаром, масло/тосол на месте... донимает именно детон, опасаюсь разрушения перегородок поршней из-за этого, а моторчик еще так молод...

Холостой отличный Непонял...

Я имею ввиду что у меня 124 мотор с поднятой СЖ, а залить приоровскую прошу, для 126-го мотора... Ого... чо так сразу замена головы?