alex43serg

Много инфы в карлистах того же кесса или галеты.

Вобщем с авто почти разобрался работет нормально теперь, но не коннектится ни один сканер к нему.Прошла инфа что нужна перепиновка разьема обд и типа сканматик 2 прекрасно его берет.Парни поделитесь инфой кто в курсе этого дела.

Парни есть у кого схема данной панели(той что на фото) чтоб кастрировать зуммер?других вариантов не нашел пока что.И еще хозя просит установить подмотку на нее но вот хз подмотка от старой панели прокатит или нужно новую мастерить?(фото старого девайса прилагаю то что стояло у него со старой панелью кто это мастерил ХЗ).

в точку!!Меня уже скоро из дома попросят с вещами.

С днюхой!!!

Парни всем пасибо и респект пасибки кончились МЛЛЛЯЯЯТЬ((!!!Но восполню

Геннадич от души!!!!

Зато надежнее)

Тут не поспоришь действительно один хлам!!Я вообще всю эту мудотень с гидриками и гидронатяжителем выкидываю и ставлю рег болты.Нахер этот авоваз с его загонами.ПРи нынешнем качестве масел и т.п.

Что то типа ругнулся на контрольку типа того.

Отпишии тогда Лёхе в личку думаю подскажет.Щас в танках отписал ему обещал глянуть тему.

Всем доброго времени. Вобщем по порядку. Авто уаз патриот 2009 г.в. эбу Bosch me17.9.7. vm31b124. После выгорания косы проводки от предохранителей.При ремонте в другом сервисе воткнули панель уже Can-овую как, не вникал пока что толком, вроде как все работает, НО, при прогазовках начинает моргать сигнализатор тормозной жидкости+зуммер это победить они так и не смогли причем моргает всегда не зависимо от подключения разъема.Парни может кто сталкивался подскажите плиз.ОК гугл ничего толкового не сказал.Приборками не занимаюсь особо поэтому и создал данную тему.Хочется понять это глюк самой панели ввиду того что поставили не ту которая была либо все таки неисправность.

Про провод бут пина не ответил!!Сам паял или покупал?

Ну осцилом как то для себя увереннее что ли))

Ну значит мало убил))Померяй хоть ток на бут пине толком хотяб мультиком.В момент подключения к ЭБУ. Провод на бут пин точно нормально спаял?

да не в тебе дело!!без обид.ПРосто вот таких за последнюю неделю прям пруд пруди!!А гугл почитать лень.Вот ради интереса посиди вечер поищи инфу как и что, потом если разберешься в чем косяк отпишешь здесь например. и увидишь что отношение к тебе будет совсем другое!!Когда человек сам что то нашел и узнал, это всегда приветствуется и желание помочь ему всегда есть.

Блин ну вот может мне кажется но последнюю неделю набежало новичков как бут в ссылку к нам отправляют.У меня тоже нет толкового осцила(коплю пока что) но есть хотя бы диско.Блин ну реально или весна или кризис или нашествие шиночипа!!Ну купил ты опенпорт у Алексея и что с того? дальше то что?Шить будешь как машинка зингер все что не приколочено?Если честно то мое мнение!!Но это ИМХО))

Сегодня такая же была :haha: родной распред в хлам поменяли распред и рокера, в итоге запуска нет, раза 3 снимал распред торцевал клапана))пока добился нормальной работы!!!И не первая такая уже. блин поздно тему глянул все недосг было)).Или это рокера не камильфо или так оно и есть?)))Данила молодца))Разобрался!!

Перед нажатием считывания повесь осцил на бут пин должно скакнуть примерно до 18в насколько помню.

По мне при троении лучше бы на стенд!!!ИМХО.

Николай С Днюхой и всех благ!!!! :beeer: :hb:

Паша ты прав :sup: . Но эти товарисчи на драйве обычно работают до первого :napom: эбу))Потом желание у них резко пропадает, правда на смену им приходят другие такие же и опять по кругу.

У Кази купи опенпорт. работают примерно неделю))

У самого ЧЛ работает на ура но одного его мало тем более ТС отписал про митцу а в ЧЛ его пока что нет.

Ну а ты как хотел?))Купи тогда хрюнский вот там реально модули дорогие а тут норм.Отбиваются одной двумя машинами. Щас с чипом что то туго у нас поэтому пока что не беру.Чуть позже буду брать хоть как.