alex43serg

Хоть лично и и не особо знаком но всё таки 60 не каждый сдюжит!!Так что категорически с ДНЮХОЙ!!!!!

Родной блок имется?Если нет тогда берешь любой аналог и к Паше в личку за но иммо. Или как то вязать блок к имошнику, но как я не подскажу т.к. сам не в курсе.Если родной есть то в буте читать и лить в донора должно прокатить по идее.

http://www.oktja.ru/...32/page__st__20 33 пост. Но за продавана не ручаюсь т.к. не знаком.!!!

Отдай обратно))Потом что случись ты крайний, пусть ищут нормальный ЭБУ, на днях проскакивала тема там человек новые продавал.

НУ в принципе планы совпадают)))Но есть вариант что Стас добавит модуль в ММС, а он у меня имеется что упрощает задачу, с другой стороны кесс тоже проверить в деле хочется.

Спсибо.Я правильно понял что файл считанный кесом в принципе поддается калибровке?При считывании блок не ляжет?Вроде как не должен по моему?

Макс я такого тебе не говорил))Это Петрович наверное)))Или еще кто то)) А по конкретнее можно адреса пароли явки??)

Так наверное от региона зависит ?Нe?

Второй файл это сама прошивка или что? чет не пойму?Походу только калибры или что?Там вроде как 2 метра сток?У тя 1.5 примерно наверное криво считано?Или чет не пойму?

Ну я ради интереса попробую считать в выходные.И посмотрю что вычитает для начала.

Да был бы поток таких авто конечно взял бы не раздумывая.А ради одного авто проще вон к Андрюхе его отправить))Вчера со Стасом списался отправлю к ним для пользы дела может и в ММС прикрутят модуль.Если не сольетя клиент. Имеется опыт работы с данным эбу Кесом?

Вобщем просится данное авто 2016г. 1.6 102 л.с. на репрог. И как назло нет грузилки под эти блоки, но в чинском кесе протокол вроде как открыт.Есть у кого нибудь опыт работы с данным ЭБУ этим чудом китайского производства?какова вероятность получить кирпич?Если кто то имел опыт работы просьба отписать.

Я конечно далеко не спец в данной теме, НО движка то соответствует той что была в стоке?А то мож была одна поставили другую ну и так далее...?В смысле стоял такой то ДВС поставили совсем другой и мозг щас тупо с ума сходит не понимая что происходит?

Всего наилучшего с днюхой!!!!

Есть в декрипте кроме первой.А нафига оно тебе если не секрет? A373CA02.bin I373CA02.bin A373CA02.bin I373CA02.bin

Вроде как нечем пока его не взять.Но хз.Там 1796 же вроде?Может мультик в буте или ори к-таг но неуверен.

Я точно не паял)))У меня такие авто редкость огромная.

Не получается загрузить фото никак ошибка 413 и все тут.Щас браузер другой скачаю попробую еще.

Макс у меня есть но неотдам))) http://motor-master.ru/component/jshopping/product/view/3/118?Itemid=0 вот таекая приблуда у меня LC1

Серёг свечи стоят сток(даже не видел такие никогда маркировки нет тупо написано УАЗ))).походу в контактах и было дело, щас запускается и работает как положено.Но думаю нужно менять проводку моторную там ножки почти отгнили, а разьем диллер врят ли будет менять.Заметил сначала что тахометр не сразу после пуска оживает вот и полез к этим разьемам, а там полная Ж...

Да и бошики горят неплохо были такие,

завел пока что полет нормальный, но разьем нужно менять а отдельно он врят ли продается. Авто с ДАД.

Вобщем походу дело в разъеме сантиметрах в 20 от ЭБУ 2 разьема соединяющие моторную проводку с салонной, на один разьем текла омывайка из худого шланга.Снял разьем а внутри всё зеленое, щас залил карб клинером отмокает пока что, потом продую и по результатам отпишусь. @albert02,Автос гарантийный без вариантов вскрывать.

Вобщем еще один ньюанс нашел.Слишком быстро сел АКБ.Вскрыл крышку 2 банки напрочь сухие, при том что как сказал хозя АКБ каждый день заряжает но бывает и пытается заводить на севшем.Подкинул свой результата нет.Мог ли запуск на плохом АКБ спровоцировать подобную реакцию например со стороны ЭБУ(мусор в еепром и т.п.)?

По топливу вопрос отпадает давка стабильная и не падает, так что роем дальше.