alex43serg

Ну так у человека другие приоритеты) Я и так его уже замучал))) такие вот дела. Ну если ты готов оплатить все работы то почему и нет)

Я не обижаюсь, изначально отписал что отнес мастеру по ремонту сотовых, хотя наверное проще сказать мастеру по ремонту любой электроники который шарит что аж пц!На его фоне многие мастера именитые выглядят школярами неопытными))) Это первое .И как ты отписал(да и я отписал) ПО 5 нет у меня, и оно не особо мне и надо)))Тк не занимаюсь данной сферой практически, но интересно стало все таки попробовать что то сделать))Спортивный интерес так сказать. На данном этапе найдена схема сборки кустарной версии программатора ПО-5 и он будет собран как раз таки этим мастером в домашних условиях) Собственно нам данном этапе решили пока что так. По результатам отпишусь)

Ну как Василич сказал смысла нет проще купить будильник)) Хотелось просто заморочиться)) Всем спасибо!!!

Ну сегодня этот коллега заткнул за пояс всех специалистов тем, что те даже не понимают как устроена память в этом контроллере, а тупо кнопки тычут. И подъебывать меня тут не надо! Не вчера родился и не первый день на форуме. И честно написал так как есть.

Я в панелях ни але)) пригнал шеф авто нужно убавить пробег, обратился к коллеге он сотики ремонтирует, как он пояснил могу стереть и записать но нужен сам дамп то бишь флеш и еепром с данного контроллера( с его слов) то есть как и говорит Василич чтения там нет. Собственно к этому и вопрос такой. Возможно у кого есть дамп под запись на этот Pic.

Народ помогите с дампом нужен дамп на этот будильник АП 853.3802. если будет с пробегом 46500 тогда вообще красота.

added через 1 минута Серег я никогда правильно не мог написать твой ник) Давай уже махнем на что то более православное)))

Серёга прими самые искренние, расти большой здоровья и всего тебе что сам желаешь!!!

Все в духе Ульяновского автозавода)) Грамотнее не бывает) Ты еще на раздатку проводку на патриоте не видел)) Упирается прямо в раму все как мы любим?

Да у меня вагон этих авто) Блоки устал менять, охотники рыбаки, постоянно перетирает проводку на ДК2, коротышь привет ЭБУ)) Если что нужно пиши в личку.

Вань привет, по 17.9.71 будут решения по е2 и прочему? А то на УАЗ е2 прям жизненно необходим в плане проводки на ДК2.

https://ffffff.ru/ Вам сюда думаю. Тем более на форуме есть профильная тема.

Оно Вам точно надо? Может стоит денюжку заплатить специалистам? Одного ОП2 в принципе мало будет. А плодить шиночип так себе идея как по мне.

Земля пухом. Царствия Небесного. Очень жаль(( Спецы уходят.

Ну спорить не буду, на работе есть и тот и другой(нужно посмотреть завтра), про корею в курсе)))

Так если мне не изменяет память то на м74 и 17.9.7 одни и те же ключи.

Ну за ММК плохого не скажу хоть и оффтопп, в принципе все адекватно и автор знает что крутит, а вот всякие Челябы, Штурманы, Терминаторы это прям бооольшой вопрос.

У меня его нет! Пост был к тому что детали одинаковые на вид не всегда одинаковые по параметрам и характеристикам. Ищите дальше все равно же должен быть он. Если что то найду скину. Маркировка точно верно указана?

Офигительный подход!!! По виду такие? Вы серьезно? Ищите какой должен стоять и сравнивайте даташит. Я как то давно тож на 17.9.11 пихал от м74 тоже такие же на вид))А податашиту нихрена))

На любом компе при выполнении первой операции сначала авторизация потом работаем.

Сам ДМРВ осматривали на предмет мусора? Было пару раз в одном муха застряла во втором просто мусор. Питание на ДМРВ есть?

Всем спасибо записал через разъем блока. Авто уехало все ок.

Как я понял там бут режим противопоказан тоесть переключетель не пользуем?

Мужики, такая ситуация веста 1.8 I785VMA1 Ителма при записи по обд лег в самом начале, какие варианты поднять? щас попробую конечно на разьем блока но чет не думаю что получится.

А подробнее можно?Что не получилось как подключал? Там есть нюансы)