alex43serg

Файл остался на работе, завтра закину, суть проблемы в том что позвонили с дружественного сервиса типа после переборки мотора авто не едет просили проверить фазы, собственно авто в бокс не входит по быстрому на улице сделал тест РХ собственно увиедел что выпуск открывается на 170 градусах вместо 140-145 соответственно отправил в третий сервис в котором преребирали мотор.Диагностику ни какую не цеплял т.к. задача стояла тупо проверить фазы.(мое упущение нужно было хотя б сканер ткнуть).В сервисе где перебирали авто якобы заменили ДМРВ и авто якобы опять же поехало нормально.Претензий не предъявляют конечно но осадок остался как говорится.

Мужики такой вопрос хочу ваше мнение услышать вчера газель 406 мотор РХ сделал что думаете о фазах?Просто возникли тёрки с соседним сервисом.

А как АКБ себя чувствует?Не плохо было бы просадку при прокрутке померять.Тем более осцил есть и явно не дилетант.ИМХО.

А нафига она?С толкача заведи и станет понятно, нахера танцы лишние?

А не проще проплатить гаерам и не маятся херней?Они всегда брали и будут брать))И какое СО думаю им совсем буде посрать))Разве что если какие нибудь недоумки типа стоп хама не будут стоять с камерой за спиной.

Именно так и есть сначала покупаешь ключ + любой модуль, или сначала смотришь какой установлен эбу после этого покупаешь ключ + нужный модуль, как вариант согласовать с автором ПО например если он согласится отправить только ключ, большинство загрузчиков сейчас продаются по этому принципу.

Так понятнее?

Коль скинул тебе тоже файлик , кесом через рекавери запишешь или в буте .И галю больше не использую по розетке с этими блоками))Знакомый поправил что нужно.

Коль , а ошибки какие нибудь есть после неудачного запуска?И чем читал? И название темы исправь в соответствии с правилами!

Дружище с Днюхой и всех благ!!Жалко редко появляешься последнее время на Окте!!!НО тем не менее!!!

Без разницы, по крайней мере у меня все одновременно подается, проблем не было.

Дополню, на шниву ставятся Bosch 17.9.71.

Может не в тему но вот такое есть в справке от загрузчика Дениса, и думаю не напрасно))

Юра прими самые сикренние!!!

может кому полезно будет довольно хорошо разжёвано устройство ти принцип работы.

Забудь ты про ст-флешер не все микас 11 одинаковы!!! Когда нибудь встрянешь со своим халяво-ст-флешером.

Блин Макс яж в ВК тебе отписал))Щас человек глянет твой сток и если все ок то сделает тебе прошивку.

Ух ты блин!!!Димка дружище с ДНЮХОЙ!!!Всех благ и главное здоровья тебе и близким остальное приложится!!!

Ну 0.996-1.016 примерно новый кажет, под аналогом подразумевал те что не Bosch различные пекары,хоферы и т.п. говно.

У тебя 116 должен стоять и только BOSCH на аналоги можешь даже не тратить деньги!!!

Должно плавно от 0 расти если есть нелинейность ДПДЗ в топку.Серега опередил))

У меня режим просмотра в СМ другой, эти полоски зеленые не оч читабельны)))

Кстати таки ДА!Просмотрел))

подкинь массу на средний провод при вкл.зажигании и посмотри еще раз АЦП,(только не вздумай так авто заводить), потом на заведенном авто(прогретом) сделай тоже самое и посмотри какой будет расход воздуха по ДМРВ.Это из простого что можно на скорую руку сделать ( только для проверки).Но по идее при таком АЦП ДМРВ в помойку нужно выкидывать.

АЦП ДМРВ в покое?(при вкл.зажигании).