Шнива МР 7.0

[vel767]

Здравствуйте. На Шниве блок МР 7.0 не включается бензонасос, сканматик ошибок не выдает. Добрался до главного реле, ЭБУ не дает +12В. После сброса блока ничего не происходит, а после сброса с инициализацией все начинает работать. Отпустил человека - притащили. Опять то же самое, Сканматиком делаю сброс с инициализацией - заработала. Следующий запуск - опять не работает. Что за фигня ?

[vel767]

От ГР ведь не только БН питается, А еепром менять еще нечем пока, недавно занимаюсь диагностикой.

[vel767]

Так ведь на ГР +12В не приходит от ЭБУ. Вы думаете, что можно запитать ГР через замок зажигания?

[ShDim]

Он тебе говорит про упровление релюхи БН и ГР организовать вместе.

Изменено 23 апреля, 2011 пользователем ShDim

[vel767]

На обе эти релюхи +12В приходит только после инициализации блока. В этом случае плохой контакт отпадает, при сбросе с инициализацией 100% все работает, а без сброса через раз. Просто прежде чем советовать человеку менять ЭБУ, мне хотелось быть полностью быть уверенным в его неисправности. А опыта еще маловато.

[grv555]

Контакт постоян.питания контроллера смотрел?Питание контроллера после ЗЗ и массы проверял?ИМ со Сканматика подчиняются? ЭБУ подменял?В колодке ЭБУ конденсата или окислов нет?

[vel767]

Контакт постоян.питания контроллера смотрел?Питание контроллера после ЗЗ и массы проверял?ИМ со Сканматика подчиняются? ЭБУ подменял?В колодке ЭБУ конденсата или окислов нет?

 

Питание на блок приходит. Массы нормальные. ИМ подчиняются только после инициализации. Блок и колодка в норме. подменить нечем.

[snowmen72]

На Шниве с МР70 массы ЭБУ прикручены на опорную площадку МЗ. Очень часто площадка от вибрации лопается в местах крепления к блоку ДВС и ЭБУ начинает глючить из-за пропадания масс. На стоящем авто может не проявляться, а в движении при тряске часто вылазеет боком.

[ShDim]

Попробуй перезалить туже прогу, на микасах иногда помогает.

[sergbel]

Убери с К-лайна все лишнее (БК-иммо) и попробуй.

[vel767]

Убери с К-лайна все лишнее (БК-иммо) и попробуй.

 

БК нет, иммо не активирован.

[sergbel]

Отключи его физически.

[segun74]

у нас ентот блок стоит 8 тысяч рубликов и под заказ

[igr]

Попробуй без микросхемы ипром.

[vel767]

Хозяин вряд ли его даст ЭБУ курочить. "бензонасос ведь иногда работает, а вдруг не блок виноват" он говорит. У нас его даже под заказ на найдешь, прайсы смотрели в магазинах. Жаль подкинуть нечего. Косяк у машинки уж очень интересный, хотелось бы понять.

[igr]

На всех Нивах и Шнивах тех лет стоит МП7.0. Так что у знакомых, друзей пошукайте на подмену. Как вариант, январик поставить.

[strem]

На обе эти релюхи +12В приходит только после инициализации блока. В этом случае плохой контакт отпадает, при сбросе с инициализацией 100% все работает, а без сброса через раз. Просто прежде чем советовать человеку менять ЭБУ, мне хотелось быть полностью быть уверенным в его неисправности. А опыта еще маловато.

Вот ты пишешь,что.."На обе эти релюхи +12В приходит только после инициализации блока."

Есл ты имеешь ввиду Гл. Реле и Реле бенз..то на главном должно находится постоянное питание от Акб,и ей по барабану инициализация.

[ShDim]

+12 подаются всегда (некоторые по включению зажигания), а ЭБУ управляет релюхами по "минусу", и то только управляющей цепью на реле!

Изменено 23 апреля, 2011 пользователем ShDim

[vel767]

+12 подаются всегда (некоторые по включению зажигания), а ЭБУ управляет релюхами по "минусу", и то только управляющей цепью на реле!

Вот я и говорю, что главное реле не срабатывает и +12 дальше не идет. На главном реле постоянный плюс присутствует, по крайней мере при включенном зажигании.Может я что не правильно сформулировал, извиняюсь.

[edus1]

если мотор заводится то все в порядке у вас !если нет то надо разблокировать эбу путем очистки EEPROM

[vovan79]

Была такая Шнива. Хозяин в таких случаях отключал 55-пиновый разъем на время (сейчас может уже тумблер на питание поставил). Приговорили замену мозгов, но он уже полгода так ездит, машина служебная.

[cap]

Здравствуйте. На Шниве блок МР 7.0 не включается бензонасос, сканматик ошибок не выдает. Добрался до главного реле, ЭБУ не дает +12В. После сброса блока ничего не происходит, а после сброса с инициализацией все начинает работать. Отпустил человека - притащили. Опять то же самое, Сканматиком делаю сброс с инициализацией - заработала. Следующий запуск - опять не работает. Что за фигня ?

Мозги "дурные"

 

первый раз бн сработает,2й не помню.3й банан (поняли)

 

 

только  старт и он работает

 

МП7 умный!.: если вы не заводите...какого   х...бн включать?

 

Он проверяет:Что за дурак замком дрочит?

 

 

[володя66]

поменяйте на Я 5 и будет клиенту счастье, расход уменьшится при приросте динамики.Затратно чуть зато эффективно.

[SLon_line]

поменяйте на Я 5 и будет клиенту счастье, расход уменьшится при приросте динамики.Затратно чуть зато эффективно.

Да как поменяй на январь?!? Не вздумай туда январь совать. Блоки разные, там перекроссировку делать надо, чтобы январь поставить. Расход уменьшится с какого...х... перепугу?!? ))))

 

А машина если заводиться, то все в порядке, МП7 так работает.

Изменено 30 апреля, 2011 пользователем SLon_line

[alexur]

Тоже замечал с МП7 при вкл.зажигания насос через раз срабатывает.Но поскольку это-нее самая главная функциональная требовательность к автомобилю,то и не заморачивался никогда.

Случай из серии "не мешайте машине работать...":muhahaha: