2110 1.6 16кл.проблемы с реле поворотов.

[vmaster777]

Уже второй автомобиль за месяч с одинаковыми проблемами а причину установить не могу.На заведенном авто клацает реле поворотов на заглушином с включиным зажиганием этого нет.Отсоединил провод- провод идущий к переключателю поворотов изменений нет.Идет наводка по + .Кнопка аварийки не причом.Пробывал замерять и подкючатся + прямо к замку зажигания к розовому(вход от АКМ)реле перестает клацать.А к когда подключаешся к синему с красной полосой(выход с замка зажигания)реле клацает.Контакты замка соединял пенемычкой реле клациет. Отсоединил сигнализацию резыльтатов ноль.Отсоединил монтажный блок полностью , вывел отдельно провода + и - с диодом как по схеме в монтажном блоке- результатов нет.

Менял несколько реле результатов нет.На плюсовом проводе напряжение играет в пределах двух сотых(13.58-13.60).С генеротора когда снимаеш силовые провота реле не клацает но и напряжение на реле 12в.Генетатор проверил прозвонил притензий нет.Поставил контенсатор

между + и - реле дифект исчез.Машина уехала а вопросы остались.Чтоже всетаки наводило.Реле клацало но повороты не включались а когда включаеш повороты-повороты отлично работали в штатном режиме. Может кто сталкивался с подобным дефектом.Буду ВАМ очень благодарен.

[DimoonnSS]

Замена реле всегда помогала

[sab]

смотри какого завода реле, если -астро-, то они на своём сайте об этом писали, что мол наклепали партию косячных релюх, можете обменять их на нашнм заводе

[sooproon]

Просто заменить реле на заводское. У нас в городе на каждом шагу стали реле продавать с маркировкой белой краской - изысканное гавнo. В мой мусорник улетел не один десяток. Оно вот в инете отметилось

Все проблемы с реле поворотов начинаются после его замены Только заводское.

 

 

оформи ссылку как следует!

Изменено 21 июля, 2010 пользователем sab

[olfesenko]

Скорей всего замена реле реально поможет,но бывают случаи, когда одно и то же реле поворотов на разных авто ведет себя по разному:на одном отлично работает ,на другом косяки и глюки.Наверное зависит от состояния эл. цепей.Поэтому про запас держу пяток релюшек разных производителей.

[sab]

тыц

вот они, у меня на зубиле такая была, там она под капотом, не слышно было, забил на это...

[vmaster777]

Просто заменить реле на заводское. У нас в городе на каждом шагу стали реле продавать с маркировкой белой краской - изысканное гавнo. В мой мусорник улетел не один десяток. Оно вот в инете отметилось

Все проблемы с реле поворотов начинаются после его замены Только заводское.

Спасибо всем за разьяснения.А какой завод поставляет реле поворотов на ВАЗ?

[sergbel]

Псков

[vmaster777]

Большое СПАСИБО.

[zozulia]

Самый лучший вариант поставить реле с АУДИ или ФОЛЬЦВАГЕНА

[dimasov]

Самый лучший вариант поставить реле с АУДИ или ФОЛЬЦВАГЕНА

В последнее время тоже подделок хватает.

[Sheh]

У меня у клиента причина клацания была в проводе гена-аккум. зарядка была 12,6 вольт. заменил провод, зарядка 14 В и реле перестало щелкать

[paul046]

Всем добрый вечер. Тема интересная тем что за производством зап. частей нет никакого контроля со стороны государства, а тянется это безобразие со дня кончины СССР. Ещё в середине 90-х на 2107 вышло из строя реле поворотов, покупаю в магазине новое, меняю,проверяю, всё замечательно. Человечек уезжает довольным, нет ничего проще отремонтировать такую неисправность, через пять минут возвращается обратно с притензиями, что мол реле поворотов начало само включаться, устранили неисправность заменой, только другого завода изготовителя (при заглушенном моторе и включенном зажигании реле работало в стандартном режиме).

[geb76]

Было похожее. Дело оказалось в нештатной сигнализации..

[fisher74]

Уже второй автомобиль за месяч с одинаковыми проблемами а причину установить не могу.На заведенном авто клацает реле поворотов на заглушином с включиным зажиганием этого нет.Отсоединил провод- провод идущий к переключателю поворотов изменений нет.Идет наводка по + .Кнопка аварийки не причом.Пробывал замерять и подкючатся + прямо к замку зажигания к розовому(вход от АКМ)реле перестает клацать.А к когда подключаешся к синему с красной полосой(выход с замка зажигания)реле клацает.Контакты замка соединял пенемычкой реле клациет. Отсоединил сигнализацию резыльтатов ноль.Отсоединил монтажный блок полностью , вывел отдельно провода + и - с диодом как по схеме в монтажном блоке- результатов нет.

Менял несколько реле результатов нет.На плюсовом проводе напряжение играет в пределах двух сотых(13.58-13.60).С генеротора когда снимаеш силовые провота реле не клацает но и напряжение на реле 12в.Генетатор проверил прозвонил притензий нет.Поставил контенсатор

между + и - реле дифект исчез.Машина уехала а вопросы остались.Чтоже всетаки наводило.Реле клацало но повороты не включались а когда включаеш повороты-повороты отлично работали в штатном режиме. Может кто сталкивался с подобным дефектом.Буду ВАМ очень благодарен.

 

При нормальных условиях реле начинает работать после появления нагрузки. Поэтому стоит проверить проводку - цепи поворотов (левые подключения, пробитые диоды сигналок, влага и т.д.). А вообще идеальным можно считать реле от Opel/ - попробуй может от Нексии придется впору..