Проблема С Контрольной Лампой Заряда Акб

[voditel161]

При пропадании заряда лампа горит в пол накала, уже один раз так подосрала ,притянули на шнурке .при этом на заглушенном двигле всё ОК

[GRAF]

РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА!!! обеспечен тебе!!!

[Aspiring]

Какя машина, если типа Десятки,

проверь панель приборов, там диоды...

я уже писал про это

[voditel161]

Какя машина, если типа Десятки,

проверь панель приборов, там диоды...

я уже писал про это

пятнашка,гена в порядке ( 13,9-14,0 по БК при полной нагрузке ),

[saq]

Тестером на клемах проверь, удивишься.

[Rexa]

возможен пробой диода

[rogi]

При пропадании заряда лампа горит в пол накала, уже один раз так подосрала ,притянули на шнурке .при этом на заглушенном двигле всё ОК

Ну так если горит (хоть вполнакала), то и смотри в этот момент зарядку и не по БК, а на аккумуляторе!

[Baraz]

Я бы проверил как прилегают щетки к ротору. Иногда бывает сдвиг при котором часть щетки трется об пластик и зарядка периодически пропадает. Именно в этот момент лампочка зарядки горит вполнакала.

[leon-killer]

Да диоды маленькие на подкове смотреть надо-только тогда лампа в пол накала горит.

[romelo]

Какя машина, если типа Десятки,

проверь панель приборов, там диоды...

я уже писал про это

какие диоды на панели, может имееш ввиду резисторы?

[GRAF]

Hебятишки вы то чём???? чё советы раздавать какие резюки? какая панель? у чела просто генератор сдох!!! пускай переберёт генератор и будет ему счастье!!!!

надеюсь руки у него из правильного места растут!!!

Изменено 7 февраля, 2010 пользователем GRAF

[leb67]

Обычно лампа в полнакала горит при обрыве одной фазы.Тоесть чистишь контактные кольца на обмотке(возможно пропаиваешь),меняешь диодный мост(даже если он исправно звонится,посадочные места диодов окисляются и нарушается контакт под нагрузкой),меняется реле рег(при надобности).Этого вполне достаточно для нормальной работы гены

[rossianin]

Лампа в пол накала как раз горит когда в обрыве цепь с генератора а горит она через резистор в панели,а раз переодически то скорей всего щетки просто зависли,пружинки на них тоесть поржавели,регулятор напряжения надо поменять.

Изменено 7 февраля, 2010 пользователем rossianin

[waleko]

Однажды была такая проблема на ВАЗ 21099. Заменил неисправный диод (маленький) на "подкове" генератора. Там 3 маленьких диода работают именно на лампу зарядки.

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Специально для Super Moderator-а "sab".

эти диоды работают не на лампу зарядки, а на питание обмотки возбуждения!

Зачем же так категорично?

А я утверждаю, что эти диоды подают напряжение и на обмотку возбуждения и на лампочку одновременно. Лампочка выполняет в данной схеме функцию компаратора напряжения.

Когда мы включаем зажигание, на неё с одной стороны подаётся напряжение с АКБ, а с другой стороны из-за низкого внутреннего сопротивления регулятора напряжения (РН) она «садится» на массу. Через неё начинает протекать ток и она начинает светиться. Сигнализируя, что генератор не работает.

 

Как только мы заведём двигатель, генератор начинает выдавать напряжение зарядки и к лампочке прикладываются равные напряжения с двух сторон(если все элементы исправны).

Т.к. напряжение снимается с одних и тех же обмоток, только через разные диоды. Через «силовые» диоды со стороны АКБ-генератор, и через дополнительные «маленькие» диодики с другой стороны.

Если вдруг лампочка начинает светить в полнакала, это говорит о том, что на выходе двух диодных мостов разные напряжения. А значит нужно искать неисправность, или диоды виноваты, или контакты, или что то другое.

Изменено 13 мая, 2010 пользователем waleko

[sab]

эти диоды работают не на лампу зарядки, а на питание обмотки возбуждения!

[Сергей83]

Может не в тему но спрошу на ВАЗ 2107 не важно инжектор или нет наблюдается следующий косяк при пропадании контакта на лампе индикации зарядки (т.е. лампа не светится при включении зажигания ) пропадает и зарядка. В чем прикол ?

[Rakso]

Через лампу, пока не заведен двигатель идет первоначальное возбуждение гены.

[romelo]

Может не в тему но спрошу на ВАЗ 2107 не важно инжектор или нет наблюдается следующий косяк при пропадании контакта на лампе индикации зарядки (т.е. лампа не светится при включении зажигания ) пропадает и зарядка. В чем прикол ?

Прикол в том, что это 2107,без этой лампочки не будет зарядки.

[georgii50]

Прикол в том, что это 2107,без этой лампочки не будет зарядки.

а разве если завести и погазовать зарядки не будет?

[sooproon]

А в 2107 параллельно лампе резистор не стоит? Если не стоит, то хоть газуй, хоть нет - зарядки не будет.

 

 

 

 

Добавлено

 

Резистора нет

Изменено 8 февраля, 2010 пользователем sooproon

[romelo]

Прикол в том, что это 2107,без этой лампочки не будет зарядки.

а разве если завести и погазовать зарядки не будет?

Погазовка иногда помогает, но это ни как не связано с проводкой. Просто со временем якорь намагничивается(становится постоянным магнитом). За счет этого появляется зарядка, как в тракторных генераторах.

[GRAF]

господа Модераторы !! пора бы тему закрыть!! сколько её можно жевать!!! всем всё давно уже разжевали!!!

[Asgardavto]

Резистора никакого нет всё через лампу.Зарядки не будет.

[georgii50]

А в 2107 параллельно лампе резистор не стоит? Если не стоит, то хоть газуй, хоть нет - зарядки не будет.

 

да вы правы не возбудится,но дело не в резисторе а в размере якоря и статора и диаметре шкива

[sooproon]

А в 2107 параллельно лампе резистор не стоит? Если не стоит, то хоть газуй, хоть нет - зарядки не будет.

 

да вы правы не возбудится,но дело не в резисторе а в размере якоря и статора и диаметре шкива

 

А с каой целью начиная с 2108 стали ставить резисторы?

Изменено 9 февраля, 2010 пользователем sooproon