Катушки Зажигания На Приоре

[pilip]

Кстати поставил зазор на разряднике 23 мм. искра послабее но на корпус всёравно не шьёт.

[kimmaster]

Кстати поставил зазор на разряднике 23 мм. искра послабее но на корпус всёравно не шьёт.

И не должна при условии всего исправного,я писал раньше что до 30Кв. доводил до полного пропадания искры она не способна уже пробить такой зазор в разряднике ,но резинки не шили!!! Так повторять не советую, более 21 мм не надо делать зазор в разряднике.

[NIKITA RUS]

Хрень какая-то этот прибор!

[kimmaster]

Хрень какая-то этот прибор!

ВЫ о чём?

[pilip]

Попросил клиент на 16 клапанный движок 1.6 вместо одинарных катушек поставить обычный модуль зажигания,говорит что устал постоянно менять катушки (машина на метане).Ктото делал такое, там тоже есть холостая искра, тоесть 1-4 2-3, или надо будет комутировать все 4 выхода на катушки.

[ДИС]

Попросил клиент на 16 клапанный движок 1.6 вместо одинарных катушек поставить обычный модуль зажигания,говорит что устал постоянно менять катушки (машина на метане).Ктото делал такое, там тоже есть холостая искра, тоесть 1-4 2-3, или надо будет комутировать все 4 выхода на катушки.

 

я делал! ставил катушку бош от 8ми клапанника, переделок минимум абсолютный!

надо будет прошку состряпать, берем 8кл прошку и меняем в ней все калибры на 16ти клоповые, софт чтоб был одинаковый! потом катушку крепим с проводами. и цепляем к катушке штекер от выходов как в 8ми клапанике, завтра фото постараюсь сделать.

[pilip]

Тоесть без перешивки никак? В принципе это не проблема, но хотелось бы сделать так, чтоб клиент сам мог потом вернуть всё обратно, когда будет продавать машину.Я думал через диоды скомутировать выходы 1-4 и 2-3, и поставить на штатное место именно модуль, так как это выглядит на 16 кл 1.5.

Изменено 25 марта, 2010 пользователем pilip

[pilip]

Насколько я понимаю,больше никто таким вопросом не занимался.

[DmSh]

Попросил клиент на 16 клапанный движок 1.6 вместо одинарных катушек поставить обычный модуль зажигания,говорит что устал постоянно менять катушки (машина на метане).Ктото делал такое, там тоже есть холостая искра, тоесть 1-4 2-3, или надо будет комутировать все 4 выхода на катушки.

 

я делал! ставил катушку бош от 8ми клапанника, переделок минимум абсолютный!

надо будет прошку состряпать, берем 8кл прошку и меняем в ней все калибры на 16ти клоповые, софт чтоб был одинаковый! потом катушку крепим с проводами. и цепляем к катушке штекер от выходов как в 8ми клапанике, завтра фото постараюсь сделать.

ДИС, фото то выложи. Интеренсная переделка получается!

[msa96]

Насколько я понимаю,больше никто таким вопросом не занимался.

Года два назад сделал эту схему, ПО менять не обязательно, изменить нужно время накопления и ест-но 1 соединить с 4, 2 с 3 ,(выводы на катушки), проблем нет, работает.

[pilip]

Насколько я понимаю,больше никто таким вопросом не занимался.

Года два назад сделал эту схему, ПО менять не обязательно, изменить нужно время накопления и ест-но 1 соединить с 4, 2 с 3 ,(выводы на катушки), проблем нет, работает.

 

Сдаётся мне что в Боше время накопления недоступно (в СТР),а выходы просто соединял или через диоды, ставил модуль или сдвоенную катушку?

[pensioner71]

Привет всем!Проблема схожа с Крайслером на Волгах. Только там вылетают 1,3 потом остальные.Из положения выходим так-на свечи одеваем термоусадку.Как клиенты говорят на2-5 тыс. км хватает.Но возвращаясь к ранее изложенному сказано было верно-смесеобразование! Повышается сопротивление горения.На 402 двигле лбом об капот стучались-на ХХ катушка огонь на оборотах норма.А СО глянули на ХХ 4,5%,отрегулировали-катушка норма.

[barboss98]

Повышается сопротивление горения.

???

[pensioner71]

Прощения прошу!Сопротивление пробоя.

[bertjashov]

http://www.acelab.ru/dep.auto/article.061108.001.php Обязательно купите этот прибор. Я им пользуюсь уже года 3 на раз катушки проверяет)) Я де после него разрядником несколько раз проверял прибор не подвел)) Не пожалейте денег))

 

кто нибудь еще работал с этим прибором как думаете стоит он своих денег?

[ДИС]

Попросил клиент на 16 клапанный движок 1.6 вместо одинарных катушек поставить обычный модуль зажигания,говорит что устал постоянно менять катушки (машина на метане).Ктото делал такое, там тоже есть холостая искра, тоесть 1-4 2-3, или надо будет комутировать все 4 выхода на катушки.

 

я делал! ставил катушку бош от 8ми клапанника, переделок минимум абсолютный!

надо будет прошку состряпать, берем 8кл прошку и меняем в ней все калибры на 16ти клоповые, софт чтоб был одинаковый! потом катушку крепим с проводами. и цепляем к катушке штекер от выходов как в 8ми клапанике, завтра фото постараюсь сделать.

ДИС, фото то выложи. Интеренсная переделка получается!

блин выложу обязательно со схемой и всеми делами! очень культурно получается))) ветку давно не читал и забыл про нее.

 

http://www.acelab.ru....061108.001.php Обязательно купите этот прибор. Я им пользуюсь уже года 3 на раз катушки проверяет)) Я де после него разрядником несколько раз проверял прибор не подвел)) Не пожалейте денег))

 

кто нибудь еще работал с этим прибором как думаете стоит он своих денег?

 

я думаю надо увеличить ограничения до ста постов чтоб появилась возможность скачивания халявы! прально я говорю bertjashov???

ато бля в каждой теме годовалой давности натыкаюсь на твои посты:gukma:, хотя бля если до ста делать то воще кроме твоих читать будет нечего