Приора. Трабл С Вентиляцией Бака?

[Robin]

Есть Приора Евро 3, 1,6 16 клап. , 7.9.7, прошка B173DR01. Периодически, примерно раз в неделю-две загорается Р0441 "Некорректный расход воздуха через клапан". При этом изменений в работе мотора не видно. При проверке: клапан работает нормально, не зависает ни в каком положении, через "Управление ИМ" видна реакция мотора на открытие клапана, подсосов не нашел никаких, адсорбер не забитый, не треснутый. Трубки до бака в норме. Короче, все в поряде, а "Чек" изредка загорается. Поиском нашел это

Какие будут мнения? Что я недосмотрел?

Пока вчера поменял клапан, хотя не уверен, что он виноват.

[romalst]

 На Приорах слишком мягкие шланги на клапане и жутко извёрнуты! Пережимаются.

[Rakso]

Попробуй все же клапан заменить.

Не досмотрел...

Приоре по наследству от 2110 этот глючный клапан достался.

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем Rakso

[kaif]

Даже и не вникал никогда в суть этой ошибки, шью Пашину прогу и чел больше не задаёт лишних вопросов!!

 

Да и B173DR01 уже давно отнесли в разряд "сырого" ПО

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем kaif

[cap]

Не мучай клиента,поставь DT05

и все устаканиться,

Только правильно!

[Rakso]

После прошивки Пашиной на базе DT05 у чела одного появилась эта ошибка.

Естественно Паша тут не причем )).

Костяшкой пальца постучал по клапану - полгода прошло, полет нормальный ))

[kaif]

Про пробег ни слова не было. Если судить по прошивке,то машине больше года,значит пробег грубо <30000км? Помыть Дросельный патрубок не мешало,а потом сбросить адаптацию!!

[kaif]

После прошивки Пашиной на базе DT05 у чела одного появилась эта ошибка.

Естественно Паша тут не причем )).

Костяшкой пальца постучал по клапану - полгода прошло, полет нормальный ))

на базе DT05 ? Значит нормы Е3 остались, я шью под Е2, у Паши есть!

[Rakso]

Есть и Е2 на этой базе. Но тогда Е3 залил.

[kalimulin_roman]

А сам клапан ты как проверяешь? Если только по тому, что на экране сканера он работает, то ет неправильно. Он может и работать, но не держать - вот тебе и твоя ошибка выскакивает. Трубки сдерни и проверь, на 2 мин. делов. А клапана и новые в магазине неисправные продают. Проверяйте при покупке. Из 10 штук 1 нормальный подберешь.

[Белая лошадь]

Тема уже неоднократно обсуждалось. Парадокс, но лично я так и не понял что конкретно нужно делать))) В последней Приоре с данным багом - я перешил и шланг с адсорбера к двигателю заглушил болтом.

[Danil100]

народ открою страшный секрет, клапан продувки адсорбера чувствителен к порядку подключения к нему шлангов. Если шланги подключены неправильно, то на хх разряжение в ресивере не дает клапану нормально открываться, отсюда вылазиют всякие траблы. Если на заглушенном двигателе клапан щелкает исправно а на заведенном щелчков неслышно, то меняем шланги местами.

[maxymax]

народ открою страшный секрет, клапан продувки адсорбера чувствителен к порядку подключения к нему шлангов. Если шланги подключены неправильно, то на хх разряжение в ресивере не дает клапану нормально открываться, отсюда вылазиют всякие траблы. Если на заглушенном двигателе клапан щелкает исправно а на заведенном щелчков неслышно, то меняем шланги местами.

 

Это на каких моторах прослеживается? На приоре на 126х только?

[tocset]

Была такая Приора месяца два назад,залил Пашкину DT05 нифига не помогло,на следующий день вернулся с грящим чеком поменял пять датчиков разных фирм, нифига не помогло через денень комне ездил, в итоге решился на замену контролера, поставил 7.2+ с Пашиной прошивкой трабл сразу исчез клиент визжал от радости.

[mnk]

Обычно помогает перепрограммирование ,при условии что всё исправно ,но если и это не помогло , замена блока решает проблемму , если клиент на замену блока не согласен а чек досаждает на худой конец убрать с маски ошибок Р0441 . Кстати заметил , что ошибка чаще всего выскакивает после трассы .

[strem]

...Я как то снял этот клапан,постучал об ладонь,немного порошка черного посыпалось, наверно уголь с адсорбера.. B)

[Denis_III]

...Я как то снял этот клапан,постучал об ладонь,немного порошка черного посыпалось, наверно уголь с адсорбера.. B)

 

 

Привет всем !

Звонили на АВТОВАЗ с этой проблемой, ответ был такой - ставте топливный фильтор(карбюраторный) между отсорбером и клапаном продувки отсорбера. Попадание угля в клапан, клинет его.

[KED]

Заменой клапана всегда решал эту проблему,пока возвратов нет.

[igr]

Привет всем !

Звонили на АВТОВАЗ с этой проблемой, ответ был такой - ставте топливный фильтор(карбюраторный) между отсорбером и клапаном продувки отсорбера. Попадание угля в клапан, клинет его.

Интересная тема :-$

[Volga]

Привет всем !

Звонили на АВТОВАЗ с этой проблемой, ответ был такой - ставте топливный фильтор(карбюраторный) между отсорбером и клапаном продувки отсорбера. Попадание угля в клапан, клинет его.

Интересная тема :-$

Да на Вазы фильтра надо похоже везде ставить!

[Robin]

А сам клапан ты как проверяешь? Если только по тому, что на экране сканера он работает, то ет неправильно. Он может и работать, но не держать - вот тебе и твоя ошибка выскакивает. Трубки сдерни и проверь, на 2 мин. делов. А клапана и новые в магазине неисправные продают. Проверяйте при покупке. Из 10 штук 1 нормальный подберешь.

Вопрос, очевидно, задан мне. Если я написал, что клапан рабочий, то так оно и есть. Я уже вырос из коротких штанишек и, слава Богу, нучился отличать закрытый клапан от открытого. Естественно, снимал, подавал питание и проверял на плотность.

[Robin]

Обычно помогает перепрограммирование ,при условии что всё исправно ,но если и это не помогло , замена блока решает проблемму , если клиент на замену блока не согласен а чек досаждает на худой конец убрать с маски ошибок Р0441 . Кстати заметил , что ошибка чаще всего выскакивает после трассы .

Ну, замена блока, это уж очень кардинально. Если только ради такой мелочи. Убрать маску ошибки - другое дело. Или, тоже как вариант, пусть хозяин на бортовик раскошелится. И ошибку всегда сам потрет ,да и просто пригодится.

А тема с фильтром - это интересно. Если повторится фигня, попробую.

[kalimulin_roman]

Robin, пардон, не хотел обидеть.

Можно попробывать от Калины кклапан приколхозить. Вроде у них такого трабла нет.

Или я просто таких не встречал.

[commandos]

Коллеги,ну что вы все"прошивка,прошивка".Там все очень просто:если ошибка вылезла хотя бы один раз-клапан выбрасывается.Но новый ставится не просто так,а обязательно с карбюраторным топливным фильтром(врезается между адсорбером и клапаном).И ВСЕооо ,только при покупке нового клапана держать ухо востро-дерьмо гонят и не стесняются.Как выше было замечено:проверять и еще раз проверять.

 

Приведенный выше пример появления данного кода на прошитой машине косвенно подтверждает,что не всегда это лечится прошивкой.

 

Кстати,в последнее время с этой проблемой потише стало.Или мне просто показалось...

[kaif]

Приведенный выше пример появления данного кода на прошитой машине косвенно подтверждает,что не всегда это лечится прошивкой.

 

Ебстественно не лечиться если прошивка на базе Евро3!!!!

Коды Евро2.txt

Коды Евро3.txt