Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

[myal1969]

Если действительно по диагнозе проблем нет, то мой форсунки.

При нормальной промывке в 80% случаях (а может даже и чаще) такие подергивания пропадают.

После комплекса - Промывка (винс) + прошивка (Паулюс), у клиентов рот до ушей -Она так никогда не ездила...)

Только сейчас такой клиент был, полгода ездил на Пашеной прошивке, все нормально, неделю назад начались подергивания, сегодня помыли форсы, все пропало бесследно.

 

Ну а свечи менять на NGK по цене 70 рублей за свечку я б не стал, по моим наблюдениям уж лучше пусть А17ДВРМ "За рулем", они на свою стоимость отрабатывают нормально.

Есть несколько реальных примеров (где я на 100% уверен) что эти свечи прошли по 110 тысяч км, хотя конечно в большинстве случаев 40-50-60 тыс. (А вот по дешёвому NGK как то так не получается)

 

 

У меня на машине сновья стояли А17ДВРМ проехал 40000 не разу их не снимал решил провести эксперемент.Купил свечи NGK сделал диагностику на старых свечах,снял их состояние было нормальное только зазор 3-4 мм.Поставил новые свечи и сделал диагностику изменились только показания холостого хода было 840-850 стало 840 остальные показатели не изменились машина калина ей 1.5 года

[Борис.]

Подскажите где в краснодаре прошиться?

10го числа буду в краснодаре могу прошить..... 89604718795 если надумаешь позвонишь чтобы компьютер с собой я взял....

[Tartilla]

У меня на машине сновья стояли А17ДВРМ проехал 40000 не разу их не снимал решил провести эксперемент.Купил свечи NGK сделал диагностику на старых свечах,снял их состояние было нормальное только зазор 3-4 мм.Поставил новые свечи и сделал диагностику изменились только показания холостого хода было 840-850 стало 840 остальные показатели не изменились машина калина ей 1.5 года

 

 

Зазор 3-4 мм..... :tabw: ........ да как у тебя МЗ (катушки) то не сгорел(и) ?!?!?!

Ошибок по пропуску зажигания не было случаем ?

В принципе работать движок будет, но только на ХХ и на малых нагрузках, при полном дросселе ваще сомневаюсь что машина ехала. Ехать будет, ну в смысле передвигаться

Может уж все-таки не 3-4 мм, а мм...хотя бы...2 max ?!?!

И если не почувствовал разницу после замены свечей - то лучше здесь не пиши ничего, не смеши народ......

Изменено 2 октября, 2009 пользователем Tartilla

[mww]

Tartilla, делали, отклонений вроде нет.

Хочу поменять свечки 17ДВРМ на NGK. А там видно будет.

Кстати щас проехал еще вроде нет звона такого как был...

 

Steil0, куплена у Паши. Еще была от 2008 года наподобие этой и без лямбды (пока такую не хочу).

 

Прошивка у тебя do54(HL)2009.

По диагностике всё ок. Посмотреть надо свечи, катушки, колпачки на пробой, и помыть форсы.

Изменено 2 октября, 2009 пользователем mww

[myal1969]

Зазор 3-4 мм..... ........ да как у тебя МЗ (катушки) то не сгорел(и) ?!?!?!

Ошибок по пропуску зажигания не было случаем ?

В принципе работать движок будет, но только на ХХ и на малых нагрузках, при полном дросселе ваще сомневаюсь что машина ехала. Ехать будет, ну в смысле передвигаться

Может уж все-таки не 3-4 мм, а мм...хотя бы...2 max ?!?!

И если не почувствовал разницу после замены свечей - то лучше здесь не пиши ничего, не смеши народ......

 

Хочешь не верь свечи в багажнике валяются кроме тебя никто не смеется.На тех свечах гуляли холостые и проблем больше не было я думаю если уменьшить зазор и эти свечи еще потянут.И прежде чем здесь смеяться и писать вначале думай если есть чем

[bse]

Хочешь не верь свечи в багажнике валяются кроме тебя никто не смеется.На тех свечах гуляли холостые и проблем больше не было я думаю если уменьшить зазор и эти свечи еще потянут.И прежде чем здесь смеяться и писать вначале думай если есть чем

А может взять щуп и измерить ?

И окажется там зазор 1,5-1,6 максимум...... вообщем неверится что 3-4....

Изменено 3 октября, 2009 пользователем bse

[Tartilla]

А может взять щуп и измерить ?

И окажется там зазор 1,5-1,6 максимум...... вообщем неверится что 3-4....

 

Ага, я встречал такие свечки у которых зазор на глаз казался очень большим (где то так и кажется мм 3), а измерили щупом оказалось 1,45мм

[Tartilla]

Хочешь не верь свечи в багажнике валяются кроме тебя никто не смеется.На тех свечах гуляли холостые и проблем больше не было я думаю если уменьшить зазор и эти свечи еще потянут.И прежде чем здесь смеяться и писать вначале думай если есть чем

 

Как раз думать чем имеется, к счастью. Ты зазор видимо так на глаз определил, "3-4мм" - это как понимать ? на некоторых-3мм, на других-4мм ? или везде разные от 3 до 4 разбежка ? или же все таки на глаз смекнул ? Ты бы выложил фото, очень интересно посмотреть.....

......... :tabofftop ..... да простят меня модераторы.......... :poch:

Изменено 3 октября, 2009 пользователем Tartilla

[koldun]

Мужики! Ну когда это кончится!!!

Тема - прошивки Паулюса ! Сюда постят либо отзывы о прошивках,

либо Паулюс новости ОКТЯбрятам доводит !

Зайдешь в тему новости почитать, а здесь ... спор про какие-то

фантастические зазоры ... блудняк какой-то! ... на полстраницы!

[neocon]

Прошивка у тебя do54(HL)2009.

По диагностике всё ок. Посмотреть надо свечи, катушки, колпачки на пробой, и помыть форсы.

бортовик пишет HRDO54 ...

 

Свечи уже глянул и колпачки осмотрел (вроде целые). Электроды в свечах белые с небольшими переливами цвета у основания, на 4-м цилиндре маслянистая хрень под уплотнительным кольцом была (такое было замечено еще полгода назад на других свечках, кажется тоже А17ДВРМ были), резьба закопченая.

Взял 11 NGK на рынке :) недотерпел до магаза дилерского (там нет в наличии) 350руб - скинули до 300. Знакомый продавец уверял, что джапан и "фирма". Эффекта как такового не заметил, может только помягче работает на ХХ и заводится уж очень мягко + прошивка совсем не поднимая оборотов при заводе.

p.s. катушки можно как-нибудь проверить? И промывка форсунок - это промывка топливной системы? Больно уж не охото опять (05.2009 промывалась система) за 1000руб делать.

В принципе меня сейчас вроде все устраивает - может уже флуд :) извиняйте, но скажите пжлста машина до 1500 об. на второй передаче должна подергиваться с такой прошивкой? Просто меня напрягает переключаться со второй на первую передачу во дворах (на классике привык на второй по дворам катать ), приходится понятное дело притормаживать для переключения на первую.

Изменено 5 октября, 2009 пользователем neocon

[Demon]

Нет там никаких подергиваний.

[Tartilla]

....... машина до 1500 об. на второй передаче должна подергиваться с такой прошивкой? Просто меня напрягает переключаться со второй на первую передачу во дворах (на классике привык на второй по дворам катать ), приходится понятное дело притормаживать для переключения на первую.

 

Я уверен у тебя подергивается на всех передачах, ты просто на других передачах не ощущаешь этого. Поменяй ДПДЗ и все пройдет.

[neocon]

Я уверен у тебя подергивается на всех передачах, ты просто на других передачах не ощущаешь этого. Поменяй ДПДЗ и все пройдет.

:) Недавно менял РХХ и ДПДЗ: искал причину вздрагивания на холостых (кстати после прошивки эта хрень появляется реже).

Ездил где-то 40 на 3-й пердаче и 60(а жена и 55 где-то) на 4-й - дерганий не было.

Изменено 5 октября, 2009 пользователем neocon

[maxymax]

Просто при заливке прошивок надо епром чистый подкидывать. И адаптацию блока проводить потом диагностикой. И нормально мягко все едет. Прошил блок своей do54(HL)2009, залил епром, поставил блок на машинку - накинул минус на аккумулятор, включил зажигание, подождал пока все прощелкает, насоснакачает, выключил зажигание. Включил зажигание - подождал пока все опять пощелкает и накачается - завелся. И пусть машинка стоит до срабатывания вентилятора рубит.

И нормально все едет.

И не стоит забывать про самую главную проблему - бензин.

Могу пример привести по хэндэ акценту, как наименее чувствительному авто с достаточно надежными датчиками.

Прошили машину прошкой v3. Едет. Зачетно едет, эластично и т.д. Через неделю человек звонит и говорит - ехать перестала... Почему? Я и спрашиваю - заправился где? И сразу четко ответ - не дотягивал до Лукоила или ТНК, заправил на местной заправке... Решилось все перезаправкой.

Свечи - вообще отдельная тема. И подергивания, и потеря мощности.

На другом акценте, через месяц после штопания, - неуверенный старт с подгазовкой, подергивания в натяг до 2000, и менее уверенный верх. По диагностике - все ок. Свечи выкрутили - 3 - выглядят как настоящие, на 4й - пробой по изолятору. Поменяли - тяга вернулась, машина эластична, все едет.

Касательно 16 клапанных

[neocon]

Бензин Лукойл 95-й. Хотел Роснефть попробовать, но снова по привычке Лукойла на неделю под 30литров влил :) Как сожгу надо другой влить на проверку.

 

mww, как на счет епром? Ты не делал на моем блоке наверно?

Изменено 5 октября, 2009 пользователем neocon

[DmSh]

Кто в курсе, когда Павел будет?

[Demon]

Паулюс снова с нами....

И снова понедельник.... Очередной.....

[romalst]

Он не в отпуске был.... А работал в Астрахани. Паулюс снова с нами....

 

В Астрахани, говоришь? Работал? Ждём фотоотчёт в рыбацком разделе!:muhahaha:

[Demon]

Ты о чем?

Склероз батенька....

Слова твои пусты и обещания тоже....

Изменено 5 октября, 2009 пользователем Dem-on

[Rakso]

Ну может и не работа, но без труда не выловишь... )))

Хотел бы посмотреть фото...

Сам пока стесняюсь... нечем особо поделиться )))

[mww]

Бензин Лукойл 95-й. Хотел Роснефть попробовать, но снова по привычке Лукойла на неделю под 30литров влил :) Как сожгу надо другой влить на проверку.

 

mww, как на счет епром? Ты не делал на моем блоке наверно?

 

Звони, приезжай, посмотрим.

Да только не вижу смысла чистый эпром заливать.

И ещё, в Липецке последние 2-3месяча проблемы с лукойловским бензином.

А вообще, давай не будем тему засорять, создай тему в диагностике, а лучше приезжай.

Изменено 6 октября, 2009 пользователем mww

[neocon]

А вообще, давай не будем тему засорять, создай тему в диагностике, а лучше приезжай.

Согласен

[Паулюс]

Согласен

 

 

Спасибо -наконец то)))

 

Господа -всем отвечу НЕ бомбите в личку с повторами.

[msa96]

Паш, ждем с нетерпением v7 январь на приору! К концу недели шансы обновиться есть?

[DmSh]

Уже опробовал V7 на клиентской приоре с я7.2+ (до этого ставил ему V6). Хозяин очень доволен: тянет значительно лучше, быстрее отклик на дросселирование, исчезли проблемы при движении на холодную (дерготня, просадка оборотов), движок мягче работает. Поначалу правда чуть позвякивала (как и V6) на резком дросселе, но проблема была решена перебором различных заправок (95-й в Воронеже не ахти).Смешаный расход 6 л!!! Вообщем, очередной респект Павлу за работу!!! :hura:

Изменено 7 октября, 2009 пользователем DmSh