Перейти к содержанию

Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а


Гость NeoQuest1

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
На 8 кл конечно.

Давай сверстаем Нивы эти.

Правда мне кажется тема уже не актуальная.

Да не как не актуально? Нада канэчна, это можна использовать как и лампочку перегрева :8: , ну типа доп. функций как у хрюшек :wub:

Ну и ещё можна чтоб по оборотам тоже выход был (так же как на cpt 7) на лампу отсечки, а чё - дополнительные функции тоже денех стоят :wub:

  • Ответов 4.5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано (изменено)
Вплоть до того что глохнет???

Не могу даже представить.

Это физически невозможно...

сейчас проводил эксперементы

приора с кондеем Panasonic +7.2 резкий набор оборотов с холстых сильная детонация провал глохнет

с другим кондеем детонация есть но не глохнет с прогревом эфект усиливается (резко трогаешся детонация и глохнет)

приора с кондеем Panasonic +7.2+ кондей включен на полную раскачка оборотов 500-1500 может заглохнуть

половину дня ездила нормально потом эта байда.кодей отключею нормально

жалутся в основном юзеры с кондеем Panasonic на то что голхнет при переключении перед светофором

Изменено пользователем вака
Опубликовано

А старт не с третьей передачи? Просто большие сомнения на счет исправности авто появляются.

Опубликовано (изменено)
А старт не с третьей передачи? Просто большие сомнения на счет исправности авто появляются.

дело втом ,что это две разных машины и это перегазовка на месте

Изменено пользователем вака
Опубликовано

Именно с панасоником проверялся 72+ все отлично. Так это у нас в самую жару. Может у вас такой бензин, или совпадение на обоих машинах одинаковая неисправность.

Опубликовано

Люди подскажите есть ли существенная разница между паулюсовскими прошивками "B174DT05 2009" и "B174DT05v2 2009" на приору? и вообща в чем они отличия.. просто сам посмотреть к сожалению не могу

Опубликовано
На 8 кл конечно.

Давай сверстаем Нивы эти.

Правда мне кажется тема уже не актуальная.

 

Ну не знаю, у меня например и Нивы и Шнивы, переделанные на январь-7 с ДМ софтом всегда спрашивают от поддержке второго карлсона, а обратно на бошъ не хотят по разным причинам: кто на нестандарте уже катается, а кого и со стандарта не перетащишь :D

Опубликовано

Друзья, посоветуйте пожалуйста. В общем машина ВАЗ 2115, 1,6 8кл, Ительма М73. Сейчас залита I317DTX53v3.bin

Хочется подинамичнее. Павел посоветовал Рейсинг UP I317DTX53v3.bin. Насколько я понял она есть с одним ДК евро2 и вообще без ДК. У меня сейчас катализатор не удален. Но прошивка стоит с одним дк. На какую версию рейсинг апа шить? С одним ДК или вообще без? На что это влияет? Если прошьюсь на версию без ДК не убью ли я этим катализатор быстренько. Заранее спасибо за пояснение!

Опубликовано
Друзья, посоветуйте пожалуйста. В общем машина ВАЗ 2115, 1,6 8кл, Ительма М73. Сейчас залита I317DTX53v3.bin

Хочется подинамичнее. Павел посоветовал Рейсинг UP I317DTX53v3.bin. Насколько я понял она есть с одним ДК евро2 и вообще без ДК. У меня сейчас катализатор не удален. Но прошивка стоит с одним дк. На какую версию рейсинг апа шить? С одним ДК или вообще без? На что это влияет? Если прошьюсь на версию без ДК не убью ли я этим катализатор быстренько. Заранее спасибо за пояснение!

А зачем тебе вообще без регулирования версия, если сам ДК у тебя на месте и рабочий. Всё ровно Пашка его дальше совсем малых нагрузок не пускает. А больше эти версии ничем не отличаются.

Опубликовано
Друзья, посоветуйте пожалуйста. В общем машина ВАЗ 2115, 1,6 8кл, Ительма М73. Сейчас залита I317DTX53v3.bin

Хочется подинамичнее. Павел посоветовал Рейсинг UP I317DTX53v3.bin. Насколько я понял она есть с одним ДК евро2 и вообще без ДК. У меня сейчас катализатор не удален. Но прошивка стоит с одним дк. На какую версию рейсинг апа шить? С одним ДК или вообще без? На что это влияет? Если прошьюсь на версию без ДК не убью ли я этим катализатор быстренько. Заранее спасибо за пояснение!

Поставь Январь 7.2 и Пашкину прошивку Финал рейсинг и будет тебе счастье....

Опубликовано
Поставь Январь 7.2 и Пашкину прошивку Финал рейсинг и будет тебе счастье....

 

К сожалению менять блок пока возможности нет

Опубликовано

Рейсинг UP 2009 I317DTX53v3 действительно хороша...динамичная и на расход топлива жалоб нет(тьфу,тьфу это чтоб не сглазить)

Так что менять блок не имеет смысла.

Опубликовано

Подскажите, кто шьет Пашины прошивки М73 (Автел), иденты после прошивки остаются заводские (А317DA02) и т.д. ?

Опубликовано

Подскажите, кто шьет Пашины прошивки М73 (Автел), иденты после прошивки остаются заводские (А317DA02) и т.д. ?

Остаются заводские.Чуть чуть не удобно но зато нет проблемм с гарантийным обслуживанием авто.Не все там знают про контрольную сумму.

Опубликовано

Согласен,данная "мелочь" уже выручала несколько раз!

Опубликовано

Мужики!!! Кто лил Пашины прошивки в приору (блок Я7.2+)- ипром можно старый оставлять (DP) или лить туда DO ?

Опубликовано

Парни, срочно нужна прошива на Калину 1.6, 8кл. Я7.2 вместо А201СО58, без ДК ,у себя из Пашиных че то не нашол. Поставил пока НL58, чел жалуется на расход,9 литров город. Посоветуйте прошиву без ДК.

Опубликовано

Парни, срочно нужна прошива на Калину 1.6, 8кл. Я7.2 вместо А201СО58, без ДК ,у себя из Пашиных че то не нашол. Поставил пока НL58, чел жалуется на расход,9 литров город. Посоветуйте прошиву без ДК.

И на сколько снизится расход без ДК, на 0,2-0,3 литра, это клиента устроит ? (тогда пусть колеса подкачает на 0,2 атмосферы, эффект будет примерно такой же)

Опубликовано

И на сколько снизится расход без ДК, на 0,2-0,3 литра, это клиента устроит ? (тогда пусть колеса подкачает на 0,2 атмосферы, эффект будет примерно такой же)

Вопрос ставится конкретно: прошива под замен вышеуказанной без ДК.

Опубликовано

Парни, срочно нужна прошива на Калину 1.6, 8кл. Я7.2 вместо А201СО58, без ДК ,у себя из Пашиных че то не нашол. Поставил пока НL58, чел жалуется на расход,9 литров город. Посоветуйте прошиву без ДК.

На 58 софте нету пока безлямдовой версии.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу



×
×
  • Создать...