Проблеммы с ХХ

[YUTHANASIA]

При пережимании шланга РДВ машина глохнет? Если нет, значит воздух откуда-то идет. Чудес не бывает.

Глохнет

 

 

Пожалуста по точней вопрос.

Имеется ввиду вакуумный на регулятор. Целый

[RADEON]

Ну, тогда ставь 580 прошиву. В таких ситуациях обычно помогало.

[YUTHANASIA]

А что за прошива?

[RADEON]

Вот.

UYZDA442_E0000580.rar

[pkl]

Напишу в чужой теме.

Проблема с хх оборотами на УАЗ Патриот. Контроллер Микас 7.1. При прогреве плавают обороты в районе 1300 - 1600. РДВ 130- 140 шагов.

При нагреве двигателя обороты стабилизируются. При ручном управлении РДВ и выставлении его в 130- 155 шагов наблюдается раскачка оборотов.

ДПДЗ 0%, АЦП при этом не меняется. При возврате управления ЭБУ обороты стабилизируются. При изменении оборотов ХХ со сканера обороты держаться стабильно, при любом положении РДВ. Из ошибок - обрыв 2 -й обмотки РДВ.Обмотки прозвонил сопротивление около 9 ом каждая.

При снятии РДВ с двигателя и ручном управлении заметил что при резком перемещении РДВ наблюдаются колебания заслонки. Договорились о замене РДВ,но так как своего подменного нет то терзают сомнения насчет колебаний заслонки. РДВ такого типа проверял первый раз.

Вопрос такой, как можно проверить исправность РДВ?

[sedoyaga]

Напишу в чужой теме.

Проблема с хх оборотами на УАЗ Патриот. Контроллер Микас 7.1. При прогреве плавают обороты в районе 1300 - 1600. РДВ 130- 140 шагов.

При нагреве двигателя обороты стабилизируются. При ручном управлении РДВ и выставлении его в 130- 155 шагов наблюдается раскачка оборотов.

ДПДЗ 0%, АЦП при этом не меняется. При возврате управления ЭБУ обороты стабилизируются. При изменении оборотов ХХ со сканера обороты держаться стабильно, при любом положении РДВ. Из ошибок - обрыв 2 -й обмотки РДВ.Обмотки прозвонил сопротивление около 9 ом каждая.

При снятии РДВ с двигателя и ручном управлении заметил что при резком перемещении РДВ наблюдаются колебания заслонки. Договорились о замене РДВ,но так как своего подменного нет то терзают сомнения насчет колебаний заслонки. РДВ такого типа проверял первый раз.

Вопрос такой, как можно проверить исправность РДВ?

Сомнения выбрось.Заслонка на снятом РХХ должна колебаться,причем без подклинивания,если РХХ вращать резко вдоль

своей оси.Если клинит,то пробовать мыть.Или менять на другой,если не отмывается.Сопротивление РХХ(обмоток) похоже на правду(с учетом подбрехивания китайского тестера).Раскачка оборотов при ручном управлении должна иметь место.Ошибка про РДВ ,скорее

всего,из той же оперы (конфликт).

PS ЭБУ Микас-7.1 или все-таки Микас-7.2 ?

[pkl]

ЭБУ смотрел как Микас 7.1, идентификаторы не записал. Авто приехало под вечер, клиент торопился куда - то.

РДВ колеблется при ручном управлении именно при резком перемешении шагов на 15-20.

Проблема в том что при включении зажигания РДВ устанавливается в 180 шагов и после пуска двигателя опускается до нужных согласно прошивки. И вот при этом опускании в районе 130- 150 шагов происходят колебания ХХ +- 150 об/мин. В случае теплого двигателя продолжительность этих колебаний небольшая (15 - 20 сек), при прогреве продолжительность увеличивается.

Еще раз приедет отпишу идентификаторы ЭБУ и данные со сканера.

[beneton]

А у меня немного другой вариант, Газель Микас 7.1 при подключении фишки РДВ, при заводке машины обороты начинают расти до отсечки. С сканера управлял рдв при выкл зажигании, двигается в обе стороны. Почему блок не дает каманду на закрытие РДВ. Когда фишку снимаешь, обороты нормальные, но водитель говорит едет очень тупо. Какие параметры блоку нужны чтобы он начинал закрывать рдв.

[beneton]

А у меня немного другой вариант, Газель Микас 7.1 при подключении фишки РДВ, при заводке машины обороты начинают расти до отсечки. С сканера управлял рдв при выкл зажигании, двигается в обе стороны. Почему блок не дает каманду на закрытие РДВ. Когда фишку снимаешь, обороты нормальные, но водитель говорит едет очень тупо. Какие параметры блоку нужны чтобы он начинал закрывать рдв.