Катушка Зажигания На 1,6 16 Кл

[fynjy1]

может кто делал самодельный аппарат для проверки катушек зажигания на 1.6 16кл и модулей если можно схему

Изменено 17 декабря, 2007 пользователем fynjy1

[koldun]

может кто делал самодельный аппарат для проверки катушек зажигания на 1.6 16кл если можно схему

 

А какой аппарат со схемой нужен?

В любом нормальном софте есть "управление ИМ". Вытащил катушки из ГБЦ, соединил с

разрядником,в режиме "упр.ИМ" гоняй их сколько хочешь ... всё наглядно

...клиент тянется к карману ... :D

Удач!

 

ЗЫ: разрядник примерно такой:

Изменено 17 декабря, 2007 пользователем koldun2006

[Volga]

А какой аппарат со схемой нужен?

В любом нормальном софте есть "управление ИМ". Вытащил катушки из ГБЦ, соединил с

разрядником,в режиме "упр.ИМ" гоняй их сколько хочешь ... всё наглядно

...клиент тянется к карману ... :D

Удач!

 

ЗЫ: разрядник примерно такой:

 

С ними и так всё понятно.

И ещё есть температура в которой работает катушка и модуль.

И во многих случаях разрядник покажет всё ОК.

Изменено 17 декабря, 2007 пользователем Volga

[fynjy1]

А какой аппарат со схемой нужен?

В любом нормальном софте есть "управление ИМ". Вытащил катушки из ГБЦ, соединил с

разрядником,в режиме "упр.ИМ" гоняй их сколько хочешь ... всё наглядно

...клиент тянется к карману ... :D

Удач!

 

ЗЫ: разрядник примерно такой:

разрядник понял какой, в нем какой зазор на искру должен быть?

[Allias]

разрядник понял какой, в нем какой зазор на искру должен быть?

Вот рабочая схемка, достаточно простая и позволяет изменять частоту импульсов (R3) в диапазоне от 6 до 100 Гц примерно, что перекрывает весь рабочий диапазон КЗ. Также при помощи R1 можно изменять длительность импульса открытия транзистора от 1 до 6 mS, имитируя увеличение времени накопления КЗ и как следствие увеличение мощности искры (это полезная функция позволяет выявить скрытые дефекты КЗ). При желании длительность импульса можно увеличить еще, увеличив емкость С1 и сопротивление резистора R1.

Конечно схема не идеальна во всем, но я думаю она тебе поможет.

Кста. Нумерацию выводов катушки я не знаю, поэтому не ориентируйся по рисунку. На разъеме, по моему по голубому проводу приходит +12 в. - это 1-й вывод первичной обмотки КЗ, второй вывод идущий к коллектору VT2, можно вычислить по малому сопротивлению между первым и ним. Третьим будет вывод вторичной высоковольтной обмотки КЗ который на автомобиле идет на массу, а второй ее вывод на свечу зажигания.

[MegaVolt]

Пользуюсь вот таким - просто, удобно и надёжно :xaxa

 

[Softer]

Если кому интересно, вечером могу выложить схемку своей приблуды. Сделана для проверки всех катушек/модулей, используемых на инжекторных Вазах. Разрядник использую, как у koldun2006. Только добавил механизм регулировки искрового зазора.

Изменено 18 декабря, 2007 пользователем Softer

[Гость dk-34]

Использую обычный 8-шный коммутатор, иммитатор датчика скорости(моталку) и разрядник. Для всех катушек мона...

[Softer]

Тоже использую коммутатор и генератор. Для удобства добавил переключатель и разъемы для разных типов катушек.

Изменено 19 декабря, 2007 пользователем Softer

[koldun]

MegaVoltу Простая и удобная конструкция.Себе такой сделаю(как время будет).

А по поводу спец.схем для проверок модулей,как мне кажется,правильней проверять

через "упр.ИМ",ведь так мы проверяем управление через ЭБУ,состояние цепей от ЭБУ

до модулей(катушек),ну и сам модуль(катушку) - то есть всё в комплексе.

 

To Volga: Вы знаете иной метод проверки? без вытаскивания катушек из ГБЦ?

Понятно,что температура влияет на работу ключей в катушках...А как по другому?

Греть их что ли ... ?

[iai]

To Volga: Вы знаете иной метод проверки? без вытаскивания катушек из ГБЦ?

Понятно,что температура влияет на работу ключей в катушках...А как по другому?

Греть их что ли ... ?

Там нет ключей. По первичке, осциллографом хорошо видно.

[Allias]

Там нет ключей. По первичке, осциллографом хорошо видно.

Все правильно, ключи или драйверы первичной обмотки стоят в блоке, в катушках только две обмотки на сердечнике из магнитомягкого материала - импульсный трансформатор.

[koldun]

Все правильно, ключи или драйверы первичной обмотки стоят в блоке, в катушках только две обмотки на сердечнике из магнитомягкого материала - импульсный трансформатор.

Теперь понятно.А у меня что-то отложилось ...

Мож по аналогии с модулями? Век живи - век учись...и дураком помрёшь!

[Shtift]

Ну есле по уму, то надо ещё компрессионную камеру добавить, вот тогда будет истинная картина, сложнова-то, но если хочется, то можно.

[КММ]

Я пользуюсь в основном осциллографом и "управление ИМ". Но иногда вот таким приспособлением и разрядником в основном для проверки новых МЗ (и для сомневающихся клиентов)

 

Вот разрядник кого интересует выложу чертёж.

[Alex24.73]

Кто нибудь пользуется COPом для мотортестера?

[Max 55]

Я пользуюсь в основном осциллографом и "управление ИМ". Но иногда вот таким приспособлением и разрядником в основном для проверки новых МЗ (и для сомневающихся клиентов)

 

Вот разрядник кого интересует выложу чертёж.

Выложите, пожалуйста, заинтересовало

Изменено 11 апреля, 2012 пользователем Max 55