OpenBox Вопросы по загрузчику

[Olegas 19]

14 минут назад, micha_ru сказал:

Ничего не помогло. Пишет, что нет ответа от загрузчика. Использовал штатную коcу сканматика для подключения, потом смастерил свои провода на основе ATX24 - результат один и тот же. Подключение верное и с плотной посадкой. В доказательство этого: FLASH считать можно, но лишь один раз, а после уже: "нет ответа от загрузчика, общее отклонение, ошибка чтения, бла-бла-бла..." 

P.S. Проблема решилась использованием комбилоудера, а опенбокс отдыхает и теперь его боюсь (((

Вам всем через розетку подавай  ) Отличие ПО не в обьеме мотора а в самом ПО . Заимей шнур и не будет никаких проблем с ОБ ))  ПО ВАЗ - шьем в бсл с подачей разрешения прогр соответствующим модулем  .ПО Ителма -без подачи прогр ..диагностическим методом ,соответствующим модулем . А определение что за ПО в папилаце -забота прошивальшека ))

[borkas147]

Ясно. Я сам ваял такой... тогда не было его в продаже...  Вот с не оригиналом ( Китай) вполне можно проблем хапнуть....

[micha_ru]

Цитирую: "ПО Ителма -без подачи прогр ..диагностическим методом ,соответствующим модулем". 

У меня ПО Оупебокс версии 3.4.7.8, При выборе "М86 Ителма" в окне программы пропадает возможность выбирать диагностический метод и альтернативный ему. Использовал то, что по дефолту у автора софта

[micha_ru]

А чем неоригинал плох? Была бы неправильная распайка в сигнальных и питающих проводах - не смог бы прочитать Flash. А прочитана байт-в-байт, но такой фокус на один раз (

 

[Olegas 19]

20 минут назад, borkas147 сказал:

Ясно. Я сам ваял такой... тогда не было его в продаже...  Вот с не оригиналом ( Китай) вполне можно проблем хапнуть....

Но..ОпенБокс имям не нравица )) В умелых руках,как говорится и х..й молоток 

 

18 минут назад, micha_ru сказал:

Цитирую: "ПО Ителма -без подачи прогр ..диагностическим методом ,соответствующим модулем". 

У меня ПО Оупебокс версии 3.4.7.8, При выборе "М86 Ителма" в окне программы пропадает возможность выбирать диагностический метод и альтернативный ему. Использовал то, что по дефолту у автора софта

Справку читал ..через внутреннеее ПО контроллера (дианг метод ) Родион специально БСЛ убрал ..чтоб блоки не валили ! Поэтому и нет возможности выбора ..де факто -диагностический режим ,без бсл (подачу на пины прогр не нужно ) 

Для данных ЭБУ поддерживаются следующие операции:

·чтение/программирование FLASH и EEPROM в режиме BSL( без доработки ЭБУ ) - ПО ВАЗ.

·программирование FLASH через разъём OBD - ПО ВАЗ.

·чтение/программирование FLASH и EEPROM через внутреннее ПО контроллера(метод без доработки ЭБУ) - ПО Ителма

Изменено 4 часа назад пользователем Olegas 19

[ШАМАН]

21 час назад, Olegas 19 сказал:

Оказывается многие не знают что М86 на моторах 1,6 и М86I на моторах 1,8 пишутся по разному. На 1,8 процессор может быть под защитой и перезапись его в BSL другой прошивкой ничего не даст, скорее всего машина вообще перестанет заводиться. Благо блок таким действием не увалить. Поэтому приведу несколько правил, которые позволят вам не тратить время и не кричать что всё пропало. Достаточно один раз точно определиться с технологией под конкретно ваш загрузчик + кабель и более не возвращаться к вопросу.

1. Для записи М86I 1.8 НЕ используется режим BSL. Сами определяйте как в вашем загрузчике его не использовать. К примеру в ОпенБокс галочку BSL внизу программы необходимо снять.

2. +12вольт на пины разрешения программирования (это G5 или С2, на разных блоках может быть разный пин) не надо! Иначе вы блок переведёте в режим BSL, а делать это смысла нет. Так же к примеру Комбик сам управляет питанием, поэтому возможно при выборе правильного модуля он не подаст +12 на G5/C2. Но убедится в этом будет не лишним. 

3. Правильный режим программирования тот при котором ЭБУ отдаёт идентификацию, что как раз косвенно свидетельствует о том, что ЭБУ не переведён в BSL режим.

4. Если вы его всё таки переписали в BSL, то не паникуйте, верните в этом же режиме заводскую и только потом убрав BSL запишите тюнинг в правильном режиме. (Dik)

 

Конкретно в его случае поднять можно только 4м пунктом. Они бывают перестают отдавать иденты и не соединяються в диагностическом режиме. Сначала пишем в бсл, потом сразу в диагностисеском. Только так поднимались

Изменено 4 часа назад пользователем ШАМАН

[Olegas 19]

13 минут назад, ШАМАН сказал:

Конкретно в его случае поднять можно только 4м пунктом. Они бывают перестают отдавать иденты и не соединяються в диагностическом режиме. Сначала пишем в бсл, потом сразу в диагностисеском. Только так поднимались

Так -то Дима все доходчиво разложил  ..что делать ,если в ПО Ителма модулем ПО ВАЗ залез .

Изменено 4 часа назад пользователем Olegas 19

[ШАМАН]

В 07.12.2022 в 17:21, Фтвкун сказал:

Добрый день всем.
сегодня столкнулся с неприятным моментом.
при записи веста 1.8 ителма через обд, сразуже после надписи страние флеш, связь обрывается и все тишина.
машина не пускается.

идентов нет, на связь не выходит.
сток I765VCM1
раньше эту же машину делал, все было норм.
после нескольких раз передергивания зажигания, блок начал читаться, прочитался, думал, все значит норм.
но нет.
так запуска и нет.
и читаться писаться перестал.
на столе тоже.
сравнил, что вычитывал ранее - ничего похожего на сток., точнее много отличий.
 

 

В 07.12.2022 в 17:46, msa96 сказал:

785 правильнее, на столе запиши вазовским м86 в бсл и потом диагностическим методом как Ителма 1,8 продублируй  

Вот ещё 

[micha_ru]

Я не кидал камень в огород Родиона. Наоборот: респект людям выпускающие такие продукты. Хотел бы сам уметь нечто подобное. Без иронии!

Просто некоторые производители приучили к  "однокнопочным" решениям: раз нажал и получил результат. Часто даже без осмысления происходящего.

 

P.S. работая в опенбокс нужно научиться поймать момент подачи питания после выбора прошивки или др. опции, например, "сброс ЭБУ". И этот момент не в диапазоне 3 сек, а в более узком. Возможно, у других не так. Не буду спорить.

 

P.P.S. всем спасибо, кто поучаствовал в обсуждении. Нужную тему на 500+ страницах найти сходу не всегда получается ) Удачи!

[micha_ru]

Также обрудованием др. производителей блок можно либо прочитать, либо не прочитать, но без последствий. В опенбокс даже чтение флэша через OBD обездвиживает тачку. Потом на столе нужно делать "Сброс ECU". Пусть будет предупреждением малоопытным. Ну, или это особенность только M86 Ителма )

Будет блок для опытов (но не из тачки, которая должна каждый день ездить) - поэкспериментирую. 

Изменено 1 час назад пользователем micha_ru

[micha_ru]

Народ, а вот еще вопросы: выложить прошивку "евро 2" или "евро 2 тюн" здесь допустимо или не приветствуется (мало-ли)? Можно по ее содержимому определить производителя? Может, по каким-то адресам авторам привычно оставлять опознавательные знаки? Или только побайтным сравнением (в HxD64 как вариант) с заранее известными? 

[RZSiL]

1. Чужие моды выкладывать в принципе некрасиво.

2. Цель какая преследуется? Что будете делать после того как автора определите?

[micha_ru]

1. Я отправил сток, заплатил деньги за мод - получил прошивку. Мог бы даже оплатить разработку софта подобного Openbox и специализированного "железа" к нему. И у меня были бы обязательства перед автором?! В простонародье это называется "аутсорсинг" и право на финальный продукт принадлежит заказчику. Он его оплатил.

2. оооочень странный вопрос. Вы как клиенту предлагаете прошивки к заливке? "Вам какую прошить: 1.bin или 2.bin?". У меня два соседа по загородному дому с вестами. Не клиенты, на бесплатной основе, но сути ответа не меняет.

Изменено 2 минуты назад пользователем micha_ru

[RZSiL]

Если рассматривать данную историю в правовом поле - прав на прошивку у Вас в принципе нет. Они принадлежат производителю. У владельца автомобиля лишь право на использование по назначению.

Но я про права ничего не писал.

Перечитайте внимательно.

И с таким подходом - прошивки нормальные калибровщики Вам вряд ли будут продавать