Помогите завести двигатель

[Андрей_21099]

Вообщем на автомобиле стоят 4 дросселя. При заводке сначала схватывает на 1 секунду и глохнет. Модуль зажигания проверяли, свечи нормальные. В чем еще может быть причина? Блок Январь 5.1-41. Прошивка Комбилодырем читается, а при попытке диагностики пишется - ошибка связи. Что может быть причиной? Где и что еще смотреть? До этого машина работала и ехала нормально.

[evgenspb]

А как сломалась? Что делали?

[Jetsamnaz]

а на столе пробывали на связь выводить? если есть ешё один январик, попробуйте в него залить и посмотреть и посмотреть что будет.

[Саша]

комплектация какая?

ДАД, ДМРВ, только дроссель?

 

Идентификаторы ПО какие?

На столе блок на диагностику выходит?

Что в еепроме, мусора нет?

 

Чтобы знать причину, надо знать что за система, что ей не хватает?

[Андрей_21099]

Сломалась так: ехала, ехала, остановилась и при троганьи заглохла и после этого никак не хочет заводиться.

 

На столе (я так понял, что нужно снять блок и через 55-контактный разъем с ним установить связь) если я правильно понял - пробовали, только читает прошивку и все, в остальном пишет - ошибка связи.

 

В другой январь заливать опасно, потому как скорее всего (на 90%) прошивка защищена и тогда мы вообще ничего потом не заведем.

 

Стоит тоько дроссель.

 

ПО не запомнил, но начиналось вроде c J5v05.

[hor-sheff]

Какое общее состояние мотора. Фазы ГРМ, компрессия и т.д.?

[Steil0]

Сломалась так: ехала, ехала, остановилась и при троганьи заглохла и после этого никак не хочет заводиться.

 

На столе (я так понял, что нужно снять блок и через 55-контактный разъем с ним установить связь) если я правильно понял - пробовали, только читает прошивку и все, в остальном пишет - ошибка связи.

 

В другой январь заливать опасно, потому как скорее всего (на 90%) прошивка защищена и тогда мы вообще ничего потом не заведем.

 

Стоит тоько дроссель.

 

ПО не запомнил, но начиналось вроде c J5v05.

Да надо все проверять, и фазы ГРМ, и топливо, иммо надеюсь нет?

[DiK]

....... только читает прошивку и все, в остальном пишет - ошибка связи.

 

В другой январь заливать опасно, потому как скорее всего (на 90%) прошивка защищена и тогда мы вообще ничего потом не заведем.

.....

А как же ты её читаешь если она защищена? И причём тут другой январь если она защищена. Что-то мысли вообще не понял :o .

[Андрей_21099]

иммо нет есть подозрение на давление топлива в рампе, сегодня проверю. С двигателем должно быть все в порядке.

[Sensej]

Так считай еепром и сохрони.

Потом залей чистый еепром и пробуй.

З.Ы. зачем сразу лезть в прошивку

[Jetsamnaz]

 

На столе (я так понял, что нужно снять блок и через 55-контактный разъем с ним установить связь) если я правильно понял - пробовали, только читает прошивку и все, в остальном пишет - ошибка связи.

 

В другой январь заливать опасно, потому как скорее всего (на 90%) прошивка защищена и тогда мы вообще ничего потом не заведем.

 

Стоит тоько дроссель.

 

ПО не запомнил, но начиналось вроде c J5v05.

 

если она была с защитой, ты её уже грохнул, если пробывал считать. Напиши какие идентификаторы выводит? Если не выводит, то точно грохнули

[hor-sheff]

иммо нет есть подозрение на давление топлива в рампе, сегодня проверю. С двигателем должно быть все в порядке.

 

Судя по тому что ты описал. Это врядли топливо. Насос обычно так резко не выходит из строя. Машина сначала начнет тупить! А уж потом.... заглохнет намертво, когда он вообще не качает.

[Андрей_21099]

Всем спасибо за советы, за помощь - причину нашли. Проблема оказалась в железе. С электроникой и программой все в порядке.

[Саша]

Так расскажи всем.

Особенно интересно про "ошибку связи".

[hor-sheff]

Судя по тому что ты описал. Это врядли топливо. Насос обычно так резко не выходит из строя. Машина сначала начнет тупить! А уж потом.... заглохнет намертво, когда он вообще не качает.

 

Я не зря спросил про состояние мотора!

А ваще ты красавец! Хоть бы написал подробно в чем дело-то было! Это нужно в копилку опыта.

[Steil0]

Всем спасибо за советы, за помощь - причину нашли. Проблема оказалась в железе. С электроникой и программой все в порядке.

:D где в железе шкив фазы или что? Надо делится...

[Андрей_21099]

Сегодня вечером переберем мотор, посмотрим состояние поршней, клапанов - завтра все расскажу что, где, как и какие последствия.

 

Вообще диагностировать я только начал учиться, адаптер приобрел две недели назад. Подскажите какой программой лучше всего продиагностировать авто?

[Саша]

 

Вообще диагностировать я только начал учиться, адаптер приобрел две недели назад. Подскажите какой программой лучше всего продиагностировать авто?

 

Любой, в принципе, но.... сдается мне если там только ДПДЗ, то понадобится либо J5 On-Line (инженерный блок) либо Диагностик Тулс от Аспиранта.

[Андрей_21099]

вскрытие показало: на шкиву коленвала срезало шпонку (не ту, которая полумесяцем на валу, а круглую, которая на самом шкиву) из за этого двигатель крутился нормально, а шкив генератора не крутился. Из-за этого датчик коленвала врал и не давал заводится движку. Вот и вся проблема.

[Steil0]

вскрытие показало: на шкиву коленвала срезало шпонку (не ту, которая полумесяцем на валу, а круглую, которая на самом шкиву) из за этого двигатель крутился нормально, а шкив генератора не крутился. Из-за этого датчик коленвала врал и не давал заводится движку. Вот и вся проблема.

Ясно Я выше писал про шкив так и оказалось...

[Саша]

. При заводке сначала схватывает на 1 секунду и глохнет.

 

Это как? :o если блок вообще не видит прокрутку, откуда искра и топливо?

[Андрей_21099]

Это как? :o если блок вообще не видит прокрутку, откуда искра и топливо?

 

При заводке, когда обороты еще маленькие шкив генератора крутился, поэтому сигнал поступал. А когда обороты увеличивались - он останавливался и машина глохла.

[Саша]

А при последующих прокрутках хлопков не было?

Ну ладно впрыск, одновременный, ему усе рано, но искра в такт работы ЦПГ и клапанной группы однозначно не попадает, значит должны быть вспышки и во впускном и в выпускном коллекторе.

[Андрей_21099]

ты прав, были вспышки

[Саша]

ты прав, были вспышки

 

Вот теперь картинка достаточно полная.

Молодцы, что разобрались!