Jump to content

Recommended Posts

Posted

Всем привет!

Есть вопрос: имеется ЭБУ GM ISFI-2S 2111-1411020 в нём стоит ППЗУ с УФ

типа 27с256 ,которое я считал,но необходимо уменьшить темп. вкл. вентилятора ,подскажите плиз как это можно сделать и существуут ли

для этого блока проги ,в которых это было-бы видно наглядно наподобии СТР?

Posted

А в СТР 212 не пробовал? Я не пробовал, но посмотрел, вроде описание GM-овских режимов есть, может СТР и поддерживает эти прошивки, вроде должен?

Guest Saires
Posted

В чём проблема-то. Найди свою калибровку в инете, это легко.

Берёшь, грузишь в ЧТ например 212, правишь температуру на калибре.

Далее нужно распаять панельку BLU и достать микруху.

Можа стереть её а лучше просто заменить. Блок старый и микруха уже не стабильна. Так что меняй смело. Тока не ставь F1 или F3 зимой сдохнут от холода. Берёшь програматор и пишешь туда килибровку.

Затем вставляешь в панельку и зажимаешь кусочком пеноплена.

Ставь в ЭБУ заводи и ехай.

Не понял что пиши. Я их дофига переделал. :23::23:

Posted

Я просто сразу выпаиваю всю блушку и впаиваю обычную панель. Прошивки правятся в СТР2.12. Вентилятор по моему в переменных там. Вот все прошивки на GM блоки,большинство попробовал. Будешь писать 27с512 - склей две прошивки в СТР, чтоб наверняка.

Posted
Будешь писать 27с512 - склей две прошивки в СТР, чтоб наверняка.

 

 

Интересный момент,случай из практики.Может есть объяснение?

Два GM-а,разные машины.Клею две прошивки в 512-ые,уже ходившие на других авто,но стертые.Уезжают.Через 2-3 дня приехали с жалобой,по утрам сами не запускаются-только с веревки.Дополнительные проверки ничего криминального не выявили.После установки 256-х до сих пор без промблем.

Может я не так клеил 512-ые?Но вот эти 2-3 дня для меня большой вопрос.

И еще машины приходили не одновременно.

Posted

Тоже были машины которые работали только со своей ПЗУ. Хотел приклеить прошиву-в формате bin не принимает?!

Posted

Не знаю как это получается,у меня всё работает. Правда два раза прошивки слетали именно в GM. Винбонд слетал почему-то.

Posted (edited)
В чём проблема-то. Найди свою калибровку в инете, это легко.

Берёшь, грузишь в ЧТ например 212, правишь температуру на калибре.

Далее нужно распаять панельку BLU и достать микруху.

Можа стереть её а лучше просто заменить. Блок старый и микруха уже не стабильна. Так что меняй смело. Тока не ставь F1 или F3 зимой сдохнут от холода. Берёшь програматор и пишешь туда килибровку.

Затем вставляешь в панельку и зажимаешь кусочком пеноплена.

Ставь в ЭБУ заводи и ехай.

Не понял что пиши. Я их дофига переделал. :23:  :23:

Всем спасибо за помощь :PIVO :PIVO :PIVO

И походу вопрос, а как определить ,что это F1 или F2?Пишется на микрухе

или как?Даи ещё,что это за микруха в чёрной панельке и что вней сидит?

Edited by viktor64

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...