Датчик удара

[Loader]

Хочется поинтересоваться кто где ставит датчик удара

Есть два диаметрально противоположных мнения

1. Датчик удара устанавливается на виду (чтобы хозяин мог его регулировать)

2. Датчик удара прячется (чтобы угонщики по датчику удара быстро не нашли центральный блок)

 

Кто из вас сторонник какой из теорий?

[Виталий_Т]

Ну я выбрал бы второй вариант. Я вообще сторонник хорошо спрятанных сигналок. А иначе на кой черт они нужны, если всё можно найти за пять минут. А датчик удара, не каждый день нужно регулировать, так что ничего страшного, один раз можно и покарячиться. С уважением.

[Guest dk-34]

Хочется поинтересоваться кто где ставит датчик удара

Есть два диаметрально противоположных мнения

1. Датчик удара устанавливается на виду (чтобы хозяин мог его регулировать)

2. Датчик удара прячется (чтобы угонщики по датчику удара быстро не нашли центральный блок)

 

Кто из вас сторонник какой из теорий?

Смотря на чем...

На Вазах ставлю не навиду, приклеиваю в удобном месте, только не на воздуховод отопителя!

На иномарках как получится, обычно на трубе рулевого вала.

[blaftoney]

Второй вариант и ближе к центру.

[hor-sheff]

Самая лучшая сигналка, это та про которую злоумышленник вообще понятия не имеет! Так что номер 2.

[mnk]

Обычно прячу , регулирую , а потом только собираю машину , стараюсь спрятать поглубже .

[zahary4]

Со свободным доступом - чтобы регулировать, не разбирая элементы.

И не на виду - люблю, когда все прибрано...:D

А блок можно найти и по светодиоду - его то уж никто не прячет:xaxa

[cxal]

№Смотря на чем...

На Вазах ставлю не навиду, приклеиваю в удобном месте, только не на воздуховод отопителя!

На иномарках как получится, обычно на трубе рулевого вала.№

 

ахаэти пидрилы установщики гряьт только на пластмассе.

я лично только к кузову, но блин крепление меньше чем саморез который ее крепит(ставлю только на самарезы).

все темы про монтажников сиги в разборки.

(бью по ебалу не квалифицированных монтажников).

[hor-sheff]

cxal по моему до тебя туго доходит, что не стоит так ненавидеть установщиков. Они тоже люди. И еще раз повторюсь, от части благодаря им ты ешь свой ХЛЕБ!

[Барбос]

cxal

Чем тебе так насолили установщики (неквалифицированные)

[hor-sheff]

cxal

Чем тебе так насолили установщики (неквалифицированные)

Тем что они его кормят :xaxa

[Барбос]

А как они его могут кормить ?

[Vl-r]

Стараюсь подбирать сиг. с возможностью регулировки "удара" и "обьема" с компа

или с брелка. Тогда датчики можно поставить в наиболее эф. месте, что бы по всему

кузову примерно одинаково работали.

[uncle_sem]

согласен что датчики удара нужно ставить в том месте, где они срабатывают наиболее эффективно. прятать их при этом или нет - непринципиально. прятать или нет основной блок сигналки - тоже непринципиально. во всяком случае однозначно не вывешивать на всеобщее обозрение, но и шкерить чтобы не смогли найти никогда - тоже смысла нет. во-первых существуют и уже довольно широко распространены и не так дороги беспроводные реле и сигналки с ними. во-вторых можно найти сигналку по тому же светодиоду. в-третьих при использовании примитивных блокировок сигналку и искать-то не нужно, их можно обойти и так, а при очень правильном подходе, типа вплетения сигналочных проводов в родные жгуты, да еще и с изменением цветов проводов - все равно жгуты расплетать придется. ну и в любом случае нужно ставить дополнительную блокировку, независимую от сигналки - это мое глубокое убеждение. впрочем, даже поляризованные блокировочные реле срабатывающие от сигналов с сигналки будут весьма полезным для секурности добавлением.

[cyba]

Я себе сам перенес под рулевую колонку . и кнопочку овер рядышком спрятал под рукой. Начитался инструкций и поставил правда зачем не знаю

[dddinar]

по возможности ближе к центру салона ... под кожух штатный (ручника тонель пола и т.п. ) срабатывает там правильнее ... а провода длинные и ни о чём не говорят ... расблокируется всё и в обход сигналки если угонщик с подготовкой .... а рыть где там сигналка найдя датчик никто не будет если быстро угнать надо ... B)

[leon53]

Я ставлю в любом удобном месте где- то поцентру, чтоб примерно равномерно срабатывал, всё зависит от машины, и чтоб можно было снять если не навиду и отрегулировать, (хотя регулирую при клиенте и объясняю что к чему ставлю на место и показываю куда, ещё ни разу не приезжали для подрегулировки).

На пластик нельзя! и писали вроде где- то здесь что зимой начиная охлаждаться он трещит и вызывает сработку.

Да и все сиги это игрушки от дурака только если захотят угнать угонят... А сига так навороты разные да замки открыть закрыть для удобства... Дорогие вещи надо ставить и с нетрадиционными блокировками, а клиент как всегда бедный денюжек нет

[голова]

Я ставлю в любом удобном месте где- то поцентру, чтоб примерно равномерно срабатывал, всё зависит от машины, и чтоб можно было снять если не навиду и отрегулировать, (хотя регулирую при клиенте и объясняю что к чему ставлю на место и показываю куда, ещё ни разу не приезжали для подрегулировки).

На пластик нельзя! и писали вроде где- то здесь что зимой начиная охлаждаться он трещит и вызывает сработку.

Да и все сиги это игрушки от дурака только если захотят угнать угонят... А сига так навороты разные да замки открыть закрыть для удобства... Дорогие вещи надо ставить и с нетрадиционными блокировками, а клиент как всегда бедный денюжек нет

ставлю в основном на рулевую колонку ! на пластик -никогда ! да и зачем он на виду нужен ?

[Remout]

В 99 случаях ставлю в центре на жгут стяжкой,на метал+саморез - никогда,но наверно можно и так если датчик микрофонный,в противном случае вторая зона точно будет только от разбития стекла.

[Maksik]

Датчики ставлю по разному в зависимости от сигналки, на Alligator можно датчик и на жгут проводов подвесить и будет работать ОК, а на Sheriff иногда и помучаться надо с чувствительностью.........

[Remout]

Шерифовские датчики нельзя сильно зажимать стяжкой,тупыми становятся,иногда приходилось их растягивать на две стяжки за разные уши,в старые времена многие разбирал и уменьшал расстояние между магнитом и датчиком,если датчик стоит жёстко,то клеил шайбу на магнит,а самые паршивые датчики как по мне-мангустовские,Pantera - уже два попалось с приклееным пьезиком(?) к корпусу,не жалеют термоклея.

[cxal]

№xal

Чем тебе так насолили установщики (неквалифицированные)№

 

давно не сидел.

и так чем мне нравиться установщики сиг.

тем что когда снимаю какую либо обшивку и там вижу (что ни словом сказать, ни на компе напечатать) и после сборки сига перестает работать приходиться ее снова за бесплатно переустанавливать.

сейчас работаю дилером и у нас есть так называемые электрики по существу допщики и приходиться по жалобе клиентов занова переустанавливать (хотя этим электрикам дают тех руководство от производителя по установке сиг на продаваемые машины,но они со мной не деляться этой инфой и приходиться оставаться крайним т.е лишаться премии и 20% з/п).

 

 

ну и по теме. при демонтаже старой сиги ставлю датчик удара от старой сиги в заднюю часть авто чтоб были 2 точки с датчиком удара.

[lovkiy]

да скорее всего от сигналок немало зависит и исполнения самих датчиков, было и такое на "китайских" на пружинку болтик на 8 сжимал, так она потом ловила шепот рядом, причем в том месте где до этого можно было "молотком" долбать :)

[Bin-Hex]

Датчик удара, надо ставить на железо, чтоб избежать ложных срабатываний от пластика,который при остывании неплохо щелкает.

Обязательно по центру, чтоб максимально охранять периметр.

Ну, а доступность, дело каждого.Хорошо спрячеш , регулировать не удобно, а угонщику на датчик, наплевать.Стекло можно разбить и с датчиком, и сига не пикнет.

 

Был опыт установки датчика на крышу, офигенно получилось.

[Softer]

У нас в городе установщики в одной конторе любят на десятках датчик удара на центральный воздуховод лепить.

А клиенты потом в шоке вокруг машин зимой бегают, когда он остывать начинает после поездки. Машина верещит, а никого нет