Промывка инжекторных двигателей

[Loader]

Вопросы по промывке (как ультразвук, так и промывка без снятия форсов) и промывочным жидкостям задаются здесь

[dimson]

посмотри

может и пригодится

http://www.svong-1.com/index/index.htm

[Loader]

sea_lord_13 ты не понял вопроса. Идет разговор не о промывочном масле а жидкости для промывки форсунок и т.п....

[Loader]

А по моему все присадки разводилово и равносилен водочному бизнесу! Раньше не знали присадок и масла хуже были, а моторы ходили так же если не лучше :xaxa

Разговор идет не о присадках а о промывочных жидкостях. Ты хрен с пальцем не сравнивай

[Evgenij]

Уточните вопрос - промывочные жидкости для чего? Для маслянной системы, топливной (карбюратор), топливной (впрыск),системы охлаждения и др. Или для какойто конкретной.

[Loader]

топливной (впрыск)

[igr]

По теме, вроди, сразу понятно, что речь о промывке инжекторых систем. ;) Я мою Лавром МЛ-101. По моим наблюдениям-неплохо отъедает. Недавно мыл движок 16V с пробегом около 150т.км(в-первые мылся), так в слитой,отфильтрованной в установке, оставшейся жидкости потом обнаружил (на дне бутылки) характерный студенистый осадок. Что это? Думаю, смолистые отложения, вымытые из системы, растворенные жидкостью, при хранении выпали в осадок. Может у кого есть другие версии? А вообще, жидкость страшно едучая-попадает в царапину на коже рук, сразу ощущается. Оставил как-то жидкость в установке, так пришлось насос заменить-магнит статора рассыпался. Вот такие наблюдения. А голосование (здесь) у меня чего-то не работает.

[msa]

Как то знакомый залил хадо в ауди 80 - КЕ ну и попал на замену дозатора и форсунок так капитально

все засрало

Использую лавр 101 для систем с электронными форсунками , для старых механических типа К - КЕ

лучше винс - он в студень не превращается и фильтры не забивает

[msa]

От лавра все шланги побелели - видно сильная зараза

[Alert]

так в слитой,отфильтрованной в установке, оставшейся жидкости потом обнаружил (на дне бутылки) характерный студенистый осадок. Что это? Думаю, смолистые отложения, вымытые из системы, растворенные жидкостью, при хранении выпали в осадок. Может у кого есть другие версии?

В инструкции напмсано, что в самом лавре есть осадок - надо перед употреблением подогреть и взболтать. Неудобство... Опять же клиент спрашивает

,а что за осадок. По свойствам - что лавр что виннс по моему одинаково.

[denkaz]

.... я не понимаю, при чем тут фильтры при промывке топливной системы?

Обычно подключаю установку с компрессором непосредственно к топливной рампе, ставлю заглушки на вход и выход. Промываю винсом.

... но предпочитаю лучше снять форсунки и промыть старым дедовским способом, с помощью балончика с жидкостью для очистки карбов (но только с "правильной трубочкой").

...а насчет "промывки", когда всякую гадость заливать в бак - я категорический противник

[alex04]

.... я не понимаю, при чем тут фильтры при промывке топливной системы?

 

... но предпочитаю лучше снять форсунки и промыть старым дедовским способом, с помощью балончика с жидкостью для очистки карбов (но только с "правильной трубочкой").

а нафига грязь туда-сюда гонять?

С баллончиком конечно интересно, но блин, трубочки разъедает.

[серг]

Делал сам промывочно-проверочный стенд. Пробовал промывать - пришел к выводу, что херня это все, разводилово. Вот если диагностика показала, что форсунка хреновая (или как-то сказывается на работе двигателя), тогда надо на стенд поставить и убедиться. Если действительно хреновая, тогда заменить на новую (650р.), если машина старше 3-х лет - тогда сразу рампу в сборе (8 кл.-2800р.), т. к. часто колечко резиновое на подаче течь начинает. А если человек заправляется сильно грязным бензином - промывка ему если вдруг и поможет, то ненадолго :)

А каким бензином заправляется, можно узнать заглянув в бак.

Изменено 2 февраля, 2007 пользователем серг

[toly]

Делал сам промывочно-проверочный стенд. Пробовал промывать - пришел к выводу, что херня это все, разводилово. Вот если диагностика показала, что форсунка хреновая (или как-то сказывается на работе двигателя), тогда надо на стенд поставить и убедиться. Если действительно хреновая, тогда заменить на новую (650р.), если машина старше 3-х лет - тогда сразу рампу в сборе (8 кл.-2800р.), т. к. часто колечко резиновое на подаче течь начинает. А если человек заправляется сильно грязным бензином - промывка ему если вдруг и поможет, то ненадолго :)

А каким бензином заправляется, можно узнать заглянув в бак.

 

Это у тебя неудачная самоделка получилась, я так думаю. Уже 3 года пользуюсь самоделкой подобной ОВ1 и все ОК. Эффективное, простое и безопасное устойство.Если пробег авто более 60000 км, то снимаю форсунки, но бывают и исключения....

[серг]

Самоделка-то нормальная.

А 60 000 - на нормальном бензине (забегаю вперед - проверено есть) на одном комплекте свечей, не то что форсунок.

Вопрос целесообразности и порядочности - нахера мыть, если правильней и почти также по цене, да еще с гарантированным результатом, - поменять на новые. Тем более так редко, на самом деле, надо!

Изменено 2 февраля, 2007 пользователем серг

[basilevs]

Последний год пользуюсь ЛАВРОМ,моет неплохо нехуже ВИНС.Советую всем попробовать раскоксовку ЛАВР и очиститель системы смазки это для замены масла.Ничего подобного раньше не встречал и сейчас тоже.

[Loader]

Самоделка-то нормальная.

А 60 000 - на нормальном бензине (забегаю вперед - проверено есть) на одном комплекте свечей, не то что форсунок.

Вопрос целесообразности и порядочности - нахера мыть, если правильней и почти также по цене, да еще с гарантированным результатом, - поменять на новые. Тем более так редко, на самом деле, надо!

 

1. 90% случаев после промывки форсы начинают работать нормально, отбивается нагар с клапанов.

2. если для тебя промывка (у меня за 900р) и рампа за 2500 цена почти одинаковая - то вперед.

 

Последний год пользуюсь ЛАВРОМ,моет неплохо нехуже ВИНС.Советую всем попробовать раскоксовку ЛАВР и очиститель системы смазки это для замены масла.Ничего подобного раньше не встречал и сейчас тоже.

 

Лавр лучше винса тем что движок на нем работает ощутимо стабильнее, на винсе раз движок заглох - пришлось заводить на бензине....

[lai]

Последний год пользуюсь ЛАВРОМ,моет неплохо нехуже ВИНС.Советую всем попробовать раскоксовку ЛАВР и очиститель системы смазки это для замены масла.Ничего подобного раньше не встречал и сейчас тоже.

Согласен на все 100. Раскоксовка работает отлично.

Форсунки снимаю и мою Лавром на самодельном стенде.

Пробовал раскоксовывать промывкой для форсунок, пока форсунки моются на стенде. Тоже работает отлично.

Лавр, мне кажется, лучше Винса. А если мыть на двигателе, то с Лавром мотор работает как на бензине, в отличии от Винса, порой хрен заведешь.

[RAV63]

Уважаемые а какое у Вас мнение по поводу Питерского АТИСа?

[igr]

Да, меня тоже интересует информация об АТИСе. На днях в одной фирме в подарок флакон этой жидкости дали. Сказали: пробуйте, после неё Лавром пользоваться не захотите. Прям, заинтриговали. Что уж там такого в этом АТИСе? Цена флакона(900мл) у них 170р.

[HIM_70]

По поводу Хадо: подвывала у меня на Галанте коробка применил Хадо для коробок, дело закончилось заменой коробки ( перестали включаться некоторые передачи).

А из всех очистителей форсунок предпочитаю ультразвук, уж отдолбит так отдолбит , сальвенты рядом не стояли

Изменено 4 февраля, 2007 пользователем HIM_70

[vasil73]

Ребята извините может я болтаю ерунду, но я все таки хочу спросить. А что будет если взять жидкость для промывки которая заливается в бензобак и смешав его с бензином в определенной пропорции промыть форсунки через аппарат и будет ли вообще эффект?

[HIM_70]

Дык попробуй и нам раскажешь, мобыть и получится чего, только концентрацию увеличь от инструкции раз в 10, мож чего и получится

[alex04]

Мужики, а не подскажете, как промыть рампу? Думаю поставить переделанный РДТ и дунуть чем-нить по кругу. Мож и ошибаюсь.

[Opelman]

Снимаете форсунки - 15-20 минут на ультразвуке (Стоимость установки 500 - 1000 рублей) и очистка полная.