VAG фактор холодного запуска

[Maksimka]

если это не миф, то у меня как раз такой случай:

 

на одном из форумов поднималась эта тема о затрудненном запуске AUDI-VW. И причина была названа-забитость форсунок. Решается промывкой/заменой форсунок или адаптированием ЕCU для режима холодного пуска( диллеры заманались форсы по гарантии менять).

Вот выдержка:

"Не забивайте голову, ребята! Проблема давно известная на диллерских станциях и связана с неправильным значением "фактора холодного пуска". Который можно скорректировать имея VAG 1551, VAS 5051.

Как это исправить?

Для автомобилей Пассат с двигателем APU/APT (1,8л):

- подключить прибор

-01 электроника мотора

-02 опросите регистратор неисправностей (не должно быть ошибок)

-11 Login-Prozedur

-задайте код 01283 или 12830. Для некоторых блоков возможны коды 07825 или 37825

-10 функция согласования

- канал 04 поменять значение 128 на 160

канал 05 с 128 на 154

канал 08 с 128 на 160

Будет заводиться, не успеешь до ключа дотронуться!"

 

в моем случае машина VW Passat 1.8 APT год выпуска X

01283, 12830, 07825, 37825 -эти логины не катят, сканер говорит,что Login lost due to dropped session

 

вообщето в режим 10 войти не проблема - он доступен, а вот изменить не получается! вот поэтому как раз и нужен логин.

 

Какой логин еще попробовать, подскажите пожалуста?

[Maksimka]

полазил на другом форуме - у многих тоже не получилось с данными логинами.

значит будем искать проблему "в другом углу"

Изменено 10 ноября, 2006 пользователем Maksimka

[aleksKaliningrad]

тема прикольная но сколько пробовал непрокатывало

или логины не те или это утка

[flint77]

А 03256 и 26262 пробовал?

[DmitryH]

Попробуйте 04855, сам не пробовал, но люди говорят подходит...

[Maksimka]

логин подошел. Изменения в лучшую сторону есть, но не до конца. Если бы подкинуть форсы новые с 4 дырочками за 450 баксов, то можно увидеть нечто большее...

[marcus]

Я считаю что это обход проблемы В большинстве случаев пробл.хол. запуска связана с низкой производительностью б.насоса (с большим пробегом) как раз в первые секунды запуска.у машин с подкачкой при включении заж.можно приблиз. раз 5 подкачать перед стартером ,если лучше заводиться то п----ец насосу. Необходимо мерить быстроту набора давления по манометру и его производительность(ок.двух литров за 30 сек.) Удачи.

[Bembis]

Infomacija lezit v Else - tam jest logini dlja osnovnih adaptacij na VW/A ECU

[Maksimka]

про насос спасибо, но это первое, что проверяется - даже подскажу Вам как - подсоединяешь аппарат для промывки форсов прям на холодную машину со своим питанием!!!!

[elektron33]

читал логин с приборки переводил в пин код. менял значения. но радикально помогла только замена форсов.

[jsv_s]

Passat B5, 1,8, двиг АРТ, 98-99 г.в.

 

Запуск хороший, но пока не прогреется до 40-50 гр.С обороты удерживались только педалью.

Меняли: ДТОЖ, Расходомер, Свечи, в/в провода, Дроссельную заслонку чистили и адаптировали (грязи было не много).

Ошибок нет, расход в норме, свечи чистые

 

Использовал login 04855, изменил значение каналов "04", "05" и "08" как описывалось выше.

 

После первого запуска подняла обороты подежала 15-20 сек - заглохла; после второго запуска - проработала 5 сек и заглохла; после третьего запуска - прогрелась и поехала.

 

Вопрос: может значениями в каналах можно поиграться?

Знать бы за что каждый канал отвечает

[Maksimka]

через неделю должна прийти еще одна машина с движкем APT. Заказали форсы новые для нее и еще много чего. Если будет результат - отпишусь!

[Oleg777]

Подскажите а для дизельного двигателя тоже менять значение каналов "04", "05" и "08" ?

[borsasha]

Думаю не все лечиться изменением фактора холодного пуска!

иногда и другие форсунки помогают.

[Maksimka]

Думаю не все лечиться изменением фактора холодного пуска!

иногда и другие форсунки помогают.

с буквой J ?

[elektron33]

по словам диллеров иногда лечится только заменой ЭБУ,

и это же видел в митчеле - даже номер блока указан

[jsv_s]

Passat B5, 1,8, двиг АРТ, 98-99 г.в.

 

Запуск хороший, но пока не прогреется до 40-50 гр.С обороты удерживались только педалью.

Меняли: ДТОЖ, Расходомер, Свечи, в/в провода, Дроссельную заслонку чистили и адаптировали (грязи было не много).

Ошибок нет, расход в норме, свечи чистые

 

Использовал login 04855, изменил значение каналов "04", "05" и "08" как описывалось выше.

 

После первого запуска подняла обороты подежала 15-20 сек - заглохла; после второго запуска - проработала 5 сек и заглохла; после третьего запуска - прогрелась и поехала.

 

Вопрос: может значениями в каналах можно поиграться?

Знать бы за что каждый канал отвечает

На следующее утро и все последующие утренние запуски прошли как на новом а/м: запуск, подъем оборотов с постепенным снижением. Температура в последние два-три дня опускалась до -15...-18гр.С, причем был резкий переход с влажной погоды на мороз.

Я понимаю, что такой способ не панацея, но результат меня очень сильно удивил. Честно говоря не ожидал.

 

Большое спасибо всем и особенно Maksimka за открытие этой темы

[bush]

А на Bora 1.4 2000 года логина нет?

[Navigator]

А на Bora 1.4 2000 года логина нет?

Посмотри тут http://de.openobd.org/vw.htm там много чего есть и на Бору тоже.

[Maksimka]

раз уж тема имеет статус важной и вновь обсуждается, хотелось бы знать, кто видел результат после установки новых форсунок? кто может это подтвердить своим добрым дворянским именем?

[aleksKaliningrad]

На следующее утро и все последующие утренние запуски прошли как на новом а/м: запуск, подъем оборотов с постепенным снижением. Температура в последние два-три дня опускалась до -15...-18гр.С, причем был резкий переход с влажной погоды на мороз.

Я понимаю, что такой способ не панацея, но результат меня очень сильно удивил. Честно говоря не ожидал.

 

Большое спасибо всем и особенно Maksimka за открытие этой темы

 

тоже неожидал но прокатило!!! именно поэтому тема стала важной

у кого есть что добавить милости просим!!!

[gas]

Может есть инфа по двигателю АВС для Ауди?

[starquest]

Тоже интересует инфа по ABC(А6 96г).Какой логин и какие каналы доступны?

[J70]

Немного по дизелям. Логины не все подходят.

[leoleod]

А как на счет VW Passat универсал с мотором AHL ? :10: Вот в чем проблемма: при резком нажатии на педаль газа увеличивается очень сильно обогощение смеси, вообщем вся проблемма в контроллере, знаю что и где в адаптации нужно поменять, но не могу для AHL найти логинов, мож кто подкинет?

 

Очень много инфы по этой теме есть вот тут ссылка

 

Но про AHL нет нихрена

Изменено 7 июня, 2007 пользователем aleksKaliningrad