Прошивка на обкатку и проверку

[Steil0]

Ну чудес не бывает в чем фишка-то?

А ну вижу крутили. Аддитивная коррекция поднята экстраполирующий коэфф. поднят и динамический коэфф. Ну УОЗ понятноправда и не сильно много. Ну надо все остальное посмотреть. И что она только при относительно низких температурах будет такова.

[nick777]

а что в данной редакции изменилось?

в общих словах..

 

верхи от KR3 (просто3 не 3.3) низы от LAI6_3 получился гибрид :)

 

Ну чудес не бывает в чем фишка-то?

 

KR3+LA6

Изменено 13 февраля, 2007 пользователем nick777

[Viktor-51]

а без ДМРВ будет работать в аварийном режиме :)?

[lai]

Будет орать на 1500 как миленькая.

Изменено 13 февраля, 2007 пользователем lai

[nick777]

Николай, привет!

Ну уж очень сухо сказал (хотя и громко). Напиши подробнее. Видимо в исходнике она с ДМРВ, "без него" пробовал?

А под 61 и 72 блоки на базе серийки? Положи на пробу, плиз.

С уважением.

 

эта без ДМРВ,

 

под 61 и 72

[Борис]

Будет орать на 1500 как миленькая.

Спасибо Николай. Системный подход.

Анатолий, а что такое "орать"? Поясни. Пробовал?

[Steil0]

Спасибо Николай. Системный подход.

Анатолий, а что такое "орать"? Поясни. Пробовал?

Наверное будет громко работать

[lai]

Шутка. Просто при отключении ДМВР, обороты на ХХ будут большие, как на стандарте.

[kost]

Немного доработанная, последняя версия KR3. Соответственно- Январь 5.1.1 -71

[Igor_517]

nick777, проясните пожалуйста ситуацию с j5d13kr3_4. При попытке сравнения ее со стоковой i02, СТP 2.15 и 4.10 сообщают, что найдены различия в ПО. В kr3_4 софт нестандартный и комбилодырем не получиться сделать корректно работающую двухрежимку хоть с той же i02 ?

Изменено 27 февраля, 2007 пользователем Igor_517

[Viktor-51]

странно j5d13kr3_4 и i02 я сам склеивал лодырем - все получилось, работало.

[nick777]

nick777, проясните пожалуйста ситуацию с j5d13kr3_4. При попытке сравнения ее со стоковой i02, СТP 2.15 и 4.10 сообщают, что найдены различия в ПО. В kr3_4 софт нестандартный и комбилодырем не получиться сделать корректно работающую двухрежимку хоть с той же i02 ?

 

в j5d13kr3_4 добавлена функция "реле блокировки стартера" поэтому софт типа разный :) скливай с любой на i02, всё будет работать без проблем.

[nick777]

инетересный парадокс заметил с ДМРВ 116 и стандартными таррировкой от 037 машина заметно динамичней чем с таррировкой 116...

 

такое замечал и раньше когда была другая машина и другой датчик 116, думал датчик глюковатый да и машина была туповата...

 

а сейчас всё в порядке и таже фигня... с таррировкой 116 заметно тупит прям как будто её в 1,3л. превратили... :)

 

особенно заметно если сделать двухрежимки одна 037 вторая 116

[lai]

Николай, лог напиши и посмотри что получится.

[Steil0]

инетересный парадокс заметил с ДМРВ 116 и стандартными таррировкой от 037 машина заметно динамичней чем с таррировкой 116...

 

такое замечал и раньше когда была другая машина и другой датчик 116, думал датчик глюковатый да и машина была туповата...

 

а сейчас всё в порядке и таже фигня... с таррировкой 116 заметно тупит прям как будто её в 1,3л. превратили... :)

 

особенно заметно если сделать двухрежимки одна 037 вторая 116

А барокоррекция при этом в 0 во всем диапазоне...

Получается что у 037 тарировка занижена ...

Изменено 2 марта, 2007 пользователем Steil0

[nick777]

А барокоррекция при этом в 0 во всем диапазоне...

Получается что у 037 тарировка занижена и должно быть наборот...

 

барокоррекция стандарт т.е. ДМРВ используется, у меня вобще подозрения что таррировка 116 от Я7.2 некатит для Я5.1 сдесь своя нужна или уж стоковая 037.

[lai]

Если предположить, что 116 будет врать по расходу воздуха на увеличение, то мы получим дополнительное топливо. Обогатили смесь. Такой же эффект должен быть, если существующую таррировку Я5 опустить вниз на столько, насколько таррировка 116 поднята вверх примерно с 50 кг .

Изменено 2 марта, 2007 пользователем lai

[Steil0]

барокоррекция стандарт т.е. ДМРВ используется, у меня вобще подозрения что таррировка 116 от Я7.2 некатит для Я5.1 сдесь своя нужна или уж стоковая 037.

116 не катит её соответственно нужно переделывать.

[nick777]

116 не катит её соответственно нужно переделывать.

 

есть у когонибуть готовая...? как её можно переделать с помошью обкатки?...

 

Если предположить, что 116 будет врать по расходу воздуха на увеличение, то мы получим дополнительное топливо. Обогатили смесь. Такой же эффект должен быть, если существующую таррировку Я5 опустить вниз на столько, насколько таррировка 116 поднята вверх примерно с 50 кг .

 

116 врёт в занижение правильно? значит таррировку нужно повышать как от Я7.2 ? или всётаки понижать ещё ниже Я5.1-037 ?

[Dess82]

Подскажите новичку, а нет ли случайно у кого прошивочки без ДМРВ для Я 7.2 или мож подскажете как ее сваять?

[Viktor-51]

Всем привет, решил покатать УОЗ J5D13KR3 final с мотор-тестером на предмет наличия детонации и увидел вот что. Периодически на оборотах чуть выше 2000 возникает детонация, причем при наборе оборотов дальше, все пропадает.

Может кто-нибудь разъяснить :(

[Phant0m]

Всем привет, решил покатать УОЗ J5D13KR3 final с мотор-тестером на предмет наличия детонации и увидел вот что. Периодически на оборотах чуть выше 2000 возникает детонация, причем при наборе оборотов дальше, все пропадает.

Может кто-нибудь разъяснить :(

Признак детонации не означет что она была.

[Viktor-51]

а ка кв этом убедиться, можешь подсказать?

как проверить была она или нет...

[Phant0m]

а ка кв этом убедиться, можешь подсказать?

как проверить была она или нет...

На слух.

[Viktor-51]

честно говоря на таких оборотах не слышно детонации, а дальше (чем выше обороты) - тем более